Med tanke på massan som han svarvat bort skulle det ta bra mycket längre i stål. Han kan säkert köra 10 ggr hårdare i alu.
Dock kan man väl råka ut för "galling" för alu (vet inte vad det heter på svenska) där delar fastnar (tex en pinne i ett hål). Någon som vet mer?
Projekt: Frässpindel med möjlighet för verktygsväxlare.
Hej,
Jag hade gärna velat ha huset i stål men jag ville inte göra det i stål
Jag hade faktiskt tillgång till en lämplig stång i rostfritt som hade passat bra att göra huset av men det hade tagit så mycket längre tid - dessutom tror jag inte att jag fixar det... Om det visar sig att huset tog skada av tidigare nämnd luftfärd (eller slutet på den) eller att det inte "räcker till" så får jag låta någon tillverka ett nytt i ett "bättre" material.
/H.O
Jag hade gärna velat ha huset i stål men jag ville inte göra det i stål
Jag hade faktiskt tillgång till en lämplig stång i rostfritt som hade passat bra att göra huset av men det hade tagit så mycket längre tid - dessutom tror jag inte att jag fixar det... Om det visar sig att huset tog skada av tidigare nämnd luftfärd (eller slutet på den) eller att det inte "räcker till" så får jag låta någon tillverka ett nytt i ett "bättre" material./H.O
Hej,
Uppdatering:
Har tillverkat delarna till dragstången. De visas här tillsammans med en BT30 hållare vilket är den typ som kommer att användas i spindeln.
Så här ser det ut i änden som "håller i" verktygshållaren. Dragtappen på hållaren går in mellan kulorna och när dragstången dras upp inuti hylsan så tvingas kulorna in av fasningen och "tar tag" runt tappen. Hålen för kulorna är gjorda så att de inte kan trilla ut på "insidan". Hela "paketet" kommer sedan att monteras inuti själva spindelaxeln (som jag fortfarande inte har fått material till....).
Ser nu att jag behöver polera lite till innan jag skickar delarna på härdning.
/H.O
Uppdatering:
Har tillverkat delarna till dragstången. De visas här tillsammans med en BT30 hållare vilket är den typ som kommer att användas i spindeln.
Så här ser det ut i änden som "håller i" verktygshållaren. Dragtappen på hållaren går in mellan kulorna och när dragstången dras upp inuti hylsan så tvingas kulorna in av fasningen och "tar tag" runt tappen. Hålen för kulorna är gjorda så att de inte kan trilla ut på "insidan". Hela "paketet" kommer sedan att monteras inuti själva spindelaxeln (som jag fortfarande inte har fått material till....).
Ser nu att jag behöver polera lite till innan jag skickar delarna på härdning.
/H.O
Tack för det Spruft,
Jag kommer nog att börja med befintlig motor och omformare i alla fall. OM spindeln fungerar och OM det blir nån ATC så kanske jag måste byta sen. Den här spindeln är ju egentligen alldeles för stor för min lilla maskin men jag hoppas jag skall kunna få dit på nått lämpligt sätt.
/H.O
Jag kommer nog att börja med befintlig motor och omformare i alla fall. OM spindeln fungerar och OM det blir nån ATC så kanske jag måste byta sen. Den här spindeln är ju egentligen alldeles för stor för min lilla maskin men jag hoppas jag skall kunna få dit på nått lämpligt sätt.
/H.O
Hej! Mycket fint jobb du gjort har funderat mycket på detta själv inte riktigt fått till det hur dragstångsprincipen fungerade men det blev betydligt klarare nu när jag såg hur du gjort.
Mragstången måste ju givetvis också snurra med spindeln sätter du ett lager i änden av dragstången för att kunna dra den?
Skall du spänna den elektriskt eller pneumatiskt?
Mragstången måste ju givetvis också snurra med spindeln sätter du ett lager i änden av dragstången för att kunna dra den?
Skall du spänna den elektriskt eller pneumatiskt?
Hej,
Nej nej, dragstången roterar givetvis med spindeln men den spänns av tallriksfjädrarna (de runda grå "skivorna" på dragstången). Sen, när verktyget skall släppas, så pressar en pneumatisk cylinder ner dragstången så att fjädrarna komprimeras och verktyget "trillar ur". Det är alltså ingen mekanisk förbinding mellan cylinderns kolvstång och dragstången när spindeln är igång. Hoppas du förstår vad jag menar.
/H.O
Nej nej, dragstången roterar givetvis med spindeln men den spänns av tallriksfjädrarna (de runda grå "skivorna" på dragstången). Sen, när verktyget skall släppas, så pressar en pneumatisk cylinder ner dragstången så att fjädrarna komprimeras och verktyget "trillar ur". Det är alltså ingen mekanisk förbinding mellan cylinderns kolvstång och dragstången när spindeln är igång. Hoppas du förstår vad jag menar.
/H.O
Hej,
Inte "mitt sätt" - jag tror det är så de flesta fungerar. Problemet med en "vanlig fjäder" är att det blir svårt att komma upp i de krafter som verkar behövas utan att fjädern blir gigantisk (relativt). Jag har hittat uppgifter på allt mellan 3000 och 5800N för en BT30 hållare.
Här är ett tvärsnitt av modellen. Det är en spiralfjäder ritad men i verkligheten är det ju som sagt tallriksfjädrar. Hylsan som dragstången löper i träs in i spindelaxeln och håll på plats av en gängad "plugg" i överkant. Samma "plugg" förspänner även fjädrarna och har ett svarvat hål som "knoppen" på dragstången löper igenom.
Hann även med att borra, gänga och försänka lite idag. 8st gängade M4-hål för flänsen som håller lagren på plats. 6st planförsänkta 6mm hål för infästning samt 4st gängade M8 i överkant för montering av cylindern till dragstången. De 8 M4 hålen känns lite smått eftersom det i slutänden är dom som, via det nedre lagret, får stå emot kraften från cylindern men de är ganska djupa så jag tror att det håller:
/H.O
Inte "mitt sätt" - jag tror det är så de flesta fungerar. Problemet med en "vanlig fjäder" är att det blir svårt att komma upp i de krafter som verkar behövas utan att fjädern blir gigantisk (relativt). Jag har hittat uppgifter på allt mellan 3000 och 5800N för en BT30 hållare.
Här är ett tvärsnitt av modellen. Det är en spiralfjäder ritad men i verkligheten är det ju som sagt tallriksfjädrar. Hylsan som dragstången löper i träs in i spindelaxeln och håll på plats av en gängad "plugg" i överkant. Samma "plugg" förspänner även fjädrarna och har ett svarvat hål som "knoppen" på dragstången löper igenom.
Hann även med att borra, gänga och försänka lite idag. 8st gängade M4-hål för flänsen som håller lagren på plats. 6st planförsänkta 6mm hål för infästning samt 4st gängade M8 i överkant för montering av cylindern till dragstången. De 8 M4 hålen känns lite smått eftersom det i slutänden är dom som, via det nedre lagret, får stå emot kraften från cylindern men de är ganska djupa så jag tror att det håller:
/H.O
-
Jim_the_one
- Inlägg: 1669
- Blev medlem: 8 december 2004, 00:03:49
- Ort: Falköping
Tänkte lite på det sista du skrev, att M4 hålen va rätt djupa.
Vill dra mig till minnes att det endast behövs 3 eller 5 varv på gängan för att skruven ska nå sin fulla styrka. Dvs det hjälper inte att man har 30varv med gängam bulten går av före det att gängan släpper.
Men men.. Det ser bra ut på bild iaf
Hoppas att allt funkar som det ska.
Vill dra mig till minnes att det endast behövs 3 eller 5 varv på gängan för att skruven ska nå sin fulla styrka. Dvs det hjälper inte att man har 30varv med gängam bulten går av före det att gängan släpper.
Men men.. Det ser bra ut på bild iaf
Hoppas att allt funkar som det ska.
Precis, skruven är i stål men huset är i aluminium så det behövs längre gänglängd. När dragstången är i sitt nedre läge kommer de 8 M4-skruvarna att dela på ungefär 4500N. Gängan är ca 16mm djup så jag tror att det håller. Om inte så får jag borra upp och gänga om till M5 men då kommer skruvskallen gå utanför flänsens ytterdiameter vilket inte är så snyggt. Fast det kvittar ju i och för sig nu med alla fula märken i huset..... 
/H.O
/H.O
