Flödesmätare för båt med bensinmotor.

[EagleSpirit]

Men motorn gick utan problem? Tänkte hur det var med tryck och så.

Drog ni alltså kabeln direkt från mätaren fram till din elektronik? Tror det krävs lite skydd på nåt sätt för att den inte ska plocka upp annat skit. Testat att koppla den med bara ett par dm kabel istället?

[simon78]

Vi drog kablarna (tre stycken, vanlig kopplingstråd) från motorrummet till styrplatsen. Det blev kanske fyra meter kabel. Motorn funkade utan problem. Jag trodde att det kunde bli problem vid snabba gaspådrag för att givaren skulle "bromsa" flödet, men det verkar funka fint. Jag kan prova att koppla med en minimal kabellängd. Jag har en skärmad tvåledare hemma. Kanske skulle den funka bättre (jord i skärmen)?

[Henry]

Har inte kollat i dess datablad men det behövs inget pull-up eller pull-down motstånd eller så till den?

[simon78]

Datablad finns på http://www2.produktinfo.conrad.com/date ... _de-en.pdf

Det står inget om pullupper eller liknande. Jag har dock en pullup på 1K.

[barnie82se]

Du måste skaffa tag i ett oscilloskop och kolla ordentligt enligt mig..
Tack å hej

[annerborn]

I specen för flödesmätaren står det:

"2 * impulse / U = ca 10.000 Imp. / L"

Vad betyder det? Ger den inte alltid 10.000 pulser per liter? Varierar det med U (spänningen?)? Hur räknar man ut antal pulser per liter vid tex. 5 volt?

/ Nicke-novis

[Matte]

hej simon!
jag har gjort ett liknande projekt där jag oxå andvände en conrad givare(hittar den inte nu) jag provade mig fram till ett bra värde på pullup(då min givare bara e open-drain) och min givare gav en fin sinus på utgången. Jag andvände sedan en schmitt trigger för att konvertera signalen till digital samt ta bort störningar.

för att utvärdera resultatet andvände jag en STR730 där jag andvände en timer per givare och andvände signalen som extern klocka så jag behövde bara läsa at räknarna då jag kände för d..inga interupter alls...clockrent om du frågar mig...gick klockrent hela sommaren

har aldrig jobbat me AVR men dom kanske saknar den funktionen.

givaren matade jag me BAT(12V)och drog tillbaka signalerna i en partvinnad kabel(jord och signal i ett par) modell cat5 nätverkskabel.

[jomref]

Är lite intresseserad vad som hänt sedan detta diskuterades på elektronikformumet. Simon78 vad har du kommit fram till?

[Krassegrand]

Nu har ju Conrad.se ett antal billiga givare som tål bensin och diesel. Jag bygger till ett par kompisar som har bensinmotorer (1st), då blir det hela mycket enklare. Om de funkar kan jag bygga till mig sedan...

Förlåt en mer okunnig som vill bygga ett enklare system, mäta flödet till 3 förgasare för att kolla att inget konstigt händer med flödet.

Vilka flödesmätare hittade Du på Conrad.se? Jag fattar inte vilka som klarar bensin. Klarar Polyfenyleneter bensin?
Jag kanske bara inte fattar hur man söker på conrad.se.

Vänliga hälsningar
Jörgen

[simon78]

Jag kommer inte riktigt ihåg. Tråden är trots allt 15 år gammal.

[Krassegrand]

Förlåt!
Jag såg inte att den var så gammal!

Jörgen

[petertub]

Jag har gjort en arduino baserad flödesmätare, givaren var en kugghjulsdriven
från ebay :
https://www.ebay.com/itm/234294030942

Det hela monterat i en båt med en B20 motor.

IMG_0007.JPG.jpeg

[Krassegrand]

Det låter underbart!
Tack!

[petertub]

Roligt att höra.
Ja, den är testad i båt, och fungerar.
Den visar oregelbundet på tomgång då givaren pulsar vid 2.5 ml, på tomgång är det en puls
var 10 sekund. Då jag uppdaterar varje sekund så blir det trots aggressiv medelvärdesbildning
pendlar det mellan 1.5 och 0.2 l/h. Det beror på dels långsam pulsmellanrum men mera på
att förgasarna bara öppnar då och då och 2 förgasare har ingen sync vad gäller att fylla flottörhuset.
Men vid gaspådrag stabiliseras det hela.

Adderar lite bilder.

IMG_0009 2.jpg

IMG_0009 2.jpg