Hämtade igår hem en begagnad vinkyl och valde då att transportera den liggande vilket visade sig vara ett dåligt beslut. Verkar som om det läckt ut knappt 1 dl olja vid transporten, trodde det var ett slutet system där det viktiga är att låta kylen stå upprätt och låta oljan rinna tillbaka innan start. Vid kontroll ser det ut att vara ett medvetet litet hål i kopparröret från kompressorn, kan det vara så eller är den trasig?
Har inte vågat starta upp den utan funderar på om man skall försöka fylla på med lite olja i ovan nämnda hål om det inte rätt och och ner är så att den är kaputt.
Läckande olja vinkyl
Läckande olja vinkyl
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: Läckande olja vinkyl
Det är skrot du köpt.
Knappast lönsamt att reparera.
Någon har punkterat den för att tömma den på köldmedia, gissar att den skulle gått till återvinning.
Återvinningstationer och kyltekniker gör på detta sätt när kylar och liknande skall skrotas.
Om du ändå skall reparera den, så är det speciell kompressorolja avsedd för kylkompressorer.
EN kyltekniker behöver löda loss det gamla röret, löda dit ett nytt, vacuumsuga den och fylla på nytt köldmedia, gissar att jobbet hamnar på mellan 5 och 10 tusen.
Knappast lönsamt att reparera.
Någon har punkterat den för att tömma den på köldmedia, gissar att den skulle gått till återvinning.
Återvinningstationer och kyltekniker gör på detta sätt när kylar och liknande skall skrotas.
Om du ändå skall reparera den, så är det speciell kompressorolja avsedd för kylkompressorer.
EN kyltekniker behöver löda loss det gamla röret, löda dit ett nytt, vacuumsuga den och fylla på nytt köldmedia, gissar att jobbet hamnar på mellan 5 och 10 tusen.
Re: Läckande olja vinkyl
Så att säljaren påstår att den fungerat utan några som helst problem fram till jag hämtade den igår är rent bluff och båg? 
-
rikkitikkitavi
- Inlägg: 15763
- Blev medlem: 21 juni 2003, 21:26:56
- Ort: Väster om Lund (0,67 mSv)
Re: Läckande olja vinkyl
Kan väl tillägga att ett sådant hål uppstår pga transporten är i närmaste osannolikt. Snyggt borrat /stuckit mitt på röret, inga andra skador.
Som sagt, säljaren har farit med osanning om dess funktion.
Som sagt, säljaren har farit med osanning om dess funktion.
Re: Läckande olja vinkyl
Man har använt ett en speciell tång för ändamålet, en sk punkteringstång:
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: Läckande olja vinkyl
Hopp då behöver jag inte hoppas på att få fart på något här inte, tack för hjälpen! Får vi se vad säljaren säger härnäst
Re: Läckande olja vinkyl
Kan tänka mig två Scenarier:
1: Säljaren har stulit det på en återvinningsstation.
2. En kyltekniker har felsökt det, och dömt ut det som oreparerbart, varpå det egentligen skulle köras till återvinning, men hamnade i säljaren ägo på något, sannolikt ohederligt sätt.
1: Säljaren har stulit det på en återvinningsstation.
2. En kyltekniker har felsökt det, och dömt ut det som oreparerbart, varpå det egentligen skulle köras till återvinning, men hamnade i säljaren ägo på något, sannolikt ohederligt sätt.
Re: Läckande olja vinkyl
Den kostade dig kanske inte så mycket, ett par hundralappar, men ändå inte korrekt av en säljare.
Det kanske är nära också att återlämna den till säljaren och få pengen åter.
Det kanske är nära också att återlämna den till säljaren och få pengen åter.
Re: Läckande olja vinkyl
Säljarens "fungerar" kanske för denne betydde att motorn går, vadå kyla? Nej, rena rama skojeriet.
Re: Läckande olja vinkyl
Surt, beklagar eländet 
Det kan ju för all del varit ett missförstånd.
Företag köper en ny vinkyl och leverantören tror att den gamla ska skrotas, och tömmer den därför på köldmedel. Men det visade sig att den gamla fungerade men behövde bytas t.ex. för att den var för liten eller liknande. Leverantörens representant inser misstaget och hoppas att ingen märker det, eller sa det till sin chef när denne kom till kontoret en sekund före alla gick hem i fredags eftermiddag. Den som äger vinkylen tror att den fungerar och säljer den nu under helgen.
Inte så troligt, men ändå.
Kolla vad för köldmedel den ska ha. Om det är R290 så får du själv arbeta med det köldmedlet, men å andra sidan är det brandfarligt eftersom det är i princip särskilt ren gasol. Dvs arbeta alltid utomhus och gärna när det blåser, och var beredd på att gas kan komma ut och förbrännas ifall du ger dig på att ansluta koppling för att kunna vakuumsuga och fylla på köldmedel (och såklart olja).
Å andra sidan så ifall det var R290 så fanns det ingen anledning att tömma den av miljöskäl, däremot kan den kanske ha tömts för att en eventuellt lite läckande burk inte ska läcka så att det samlas brännbar gas (nära golvet för R290/gasol) om den förvaras inomhus.
Det kan gå att konvertera till annan typ av köldmedel än den är avsedd för, men olja och köldmedel måste passa ihop. Hade inte oljan läckt ut så hade du i princip kunna ha vakuumsugit den och fyllt med gasol för att provköra den ett kort ögonblick för att se om kompressorn lever.
om du inte tänker försöka laga den så kan du prova att hälla i nån kompressorolja som funkar med luft, alltså sån man har i t.ex. vanlig tryckluftkompressor, och ifall kompressorn verkar fungera så kan du använda den korta stunder för att t.ex. pumpa cykeldäck. Den är ju inte avsedd att köras med fuktig luft från atmosfären, men å andra sidan så har du ju redan den, d.v.s. det kostar inget mer (förutom lite olja) att använda den.
Om jag hade skrotat en kyl som redan är tömd på köldmedel så hade jag nog sparat "gallret" som avger värme. Det känns som en perfekt grej att använda för diverse laborationer, t.ex. för vattenkyling av dator eller liknande.
Det kan ju för all del varit ett missförstånd.
Företag köper en ny vinkyl och leverantören tror att den gamla ska skrotas, och tömmer den därför på köldmedel. Men det visade sig att den gamla fungerade men behövde bytas t.ex. för att den var för liten eller liknande. Leverantörens representant inser misstaget och hoppas att ingen märker det, eller sa det till sin chef när denne kom till kontoret en sekund före alla gick hem i fredags eftermiddag. Den som äger vinkylen tror att den fungerar och säljer den nu under helgen.
Inte så troligt, men ändå.
Kolla vad för köldmedel den ska ha. Om det är R290 så får du själv arbeta med det köldmedlet, men å andra sidan är det brandfarligt eftersom det är i princip särskilt ren gasol. Dvs arbeta alltid utomhus och gärna när det blåser, och var beredd på att gas kan komma ut och förbrännas ifall du ger dig på att ansluta koppling för att kunna vakuumsuga och fylla på köldmedel (och såklart olja).
Å andra sidan så ifall det var R290 så fanns det ingen anledning att tömma den av miljöskäl, däremot kan den kanske ha tömts för att en eventuellt lite läckande burk inte ska läcka så att det samlas brännbar gas (nära golvet för R290/gasol) om den förvaras inomhus.
Det kan gå att konvertera till annan typ av köldmedel än den är avsedd för, men olja och köldmedel måste passa ihop. Hade inte oljan läckt ut så hade du i princip kunna ha vakuumsugit den och fyllt med gasol för att provköra den ett kort ögonblick för att se om kompressorn lever.
om du inte tänker försöka laga den så kan du prova att hälla i nån kompressorolja som funkar med luft, alltså sån man har i t.ex. vanlig tryckluftkompressor, och ifall kompressorn verkar fungera så kan du använda den korta stunder för att t.ex. pumpa cykeldäck. Den är ju inte avsedd att köras med fuktig luft från atmosfären, men å andra sidan så har du ju redan den, d.v.s. det kostar inget mer (förutom lite olja) att använda den.
Om jag hade skrotat en kyl som redan är tömd på köldmedel så hade jag nog sparat "gallret" som avger värme. Det känns som en perfekt grej att använda för diverse laborationer, t.ex. för vattenkyling av dator eller liknande.
Re: Läckande olja vinkyl
Nej, inte längre, krävs numera certifiering för alla typer av köldmedia, även brännbara HC-medier.Om det är R290 så får du själv arbeta med det köldmedlet,
