Enklaste möjliga UPS?

[bit96]

Ja, ett utförligt schema på denna koppling har jag inte.

Jag skulle nog påstå att om man är osäker på att koppla en batteriladdare till ett bilbatteri och en inverter så bör man nog avstå.
Strömmen ur ett kortslutet bilbatteri är inte att leka med.
Det har diskuterats i andra trådar där berättelser har återgivits med smälta verktyg, guldringar och brännskador.

Men visst, ett par bilder kan jag bjuda på.

UPS modell budget. Vit utgående kabel från invertern går till sakerna på nästa bild.

ups_budget.JPG

UPS:en driver: fiberkonverter, router, iptele, två telebasstationer.
Den grå lådan under fiberkonvertern är för inkommande fibertrådar.

ups_anslutet.JPG

[bit96]

Då har batteriladdaren givit upp efter lång och trogen tjänst.
Bara att flytta eldosan till ett vanligt uttag tills vidare.

Jag köpte en ny batteriladdare på LIDL.
149:- för en "Ulitmate Speed" som ser ut som en CTEK-kopia.
Enligt text på kartongen är det skydd mot kortslutning och fel polaritet och den är HEL-automatisk.

Det visade sig att om man bryter strömmen så slår den ifrån. Jag måste trycka två gånger på knappen för att starta den igen.
Första trycket sätter den i "motorcykel-läge" och andra trycket i "bil-läge".
Så var det med den automatiken.

Alltså helt värdelös som batteriladdare i min budget-UPS-anläggning.
Följande kanske passar bättre i I-lands-problem-tråden, men,
hur f-n kan man tillverka en batteriladdare med "alla finesser och kontroll över allting" men inte klarar av ett simpelt ström-avbrott?
Återigen ett tydligt bevis på att det behövs avskjutning av konstruktörer med jämna mellanrum.

[Electricguy]

Tänk på att laddaren måste kunna ge så många Ampere så att den helt ensam kan driva invertern OCH ladda batteriet samtidigt.

[blueint]

@bit96, Koppla in en liten mikrokontroller som styr laddaren?

Laddar man med Laddare för LIDL så får man Lida..

[sebastiannielsen]

Varför först transformera ner, sedan upp och sedan ner igen?
Blir ju massa förluster...

Är det inte bättre att ta ner 230:an till 12v laddström, in i lämpligt ack, sedan ta ut 12v via en spänningsreg och i sin tur ta ner denna 12v till lämpligare spänningar till utrustningar m.m. (9v, 5v m.m.)

[maDa]

Hmm. Jag byggde något för ett tag sen som kan liknas vid 5V-UPS. Köpte på justerbara DC/DC kretsar på Ebay.

35VDC -> DC/DC -(27.2V)-> 2x Blyacc. -> DC/DC -(5V)-> Div. prylar

Nu behövde jag 24VDC till en grej med, så valde att gå ända upp dit. Kostade mindre än en hundring materialmässigt, resten hade jag i lådorna.