Hej !
Som topic, ska bygga en krets som gör att en lampa i bilen är tänd ca 5 sekunder efter man stängt dörren. Lampan ska även ha "fade" effekt när den stängs av.
Hur löser jag detta ? 555a , transistor , kondensator ?
Har tillgång till 12volt som ska stabiliseras med 7805.
Lampan i fråga drar 10Watt.
Går det att göra att kretsen inte drar ström när lampan har slocknat ?
Fördröjning till lampa i bilen
-
JimmyAndersson
- Inlägg: 26568
- Blev medlem: 6 augusti 2005, 21:23:33
- Ort: Oskarshamn (En bit utanför)
- Kontakt:
Jag är på gång att bygga en liknande grejj! 
Fade-effekten får man automagiskt genom att sätta en kondensator i serie med lampan. Storleken på kondensatorn har jag tänkt prova mig fram till, för att få lagom fade-tid.
Det jag inte vet är hur känslig en 555-krets är för variationer och störningar i matningspänningen. Dvs hur mycket man behöver stabilisera den. Annars klarar en 555-krets upp till 18v i matningspänning.
En annan grejj som man kanske får tänka på är att det inte är alla IC-kretsar som klarar minusgrader. En 7805 får visserligen fin kylning när det är vinter....
Fade-effekten får man automagiskt genom att sätta en kondensator i serie med lampan. Storleken på kondensatorn har jag tänkt prova mig fram till, för att få lagom fade-tid.
Det jag inte vet är hur känslig en 555-krets är för variationer och störningar i matningspänningen. Dvs hur mycket man behöver stabilisera den. Annars klarar en 555-krets upp till 18v i matningspänning.
En annan grejj som man kanske får tänka på är att det inte är alla IC-kretsar som klarar minusgrader. En 7805 får visserligen fin kylning när det är vinter....
Det kan jag aldrig tänka mig (kondensatorn leder inte likspänning), möjligtvis om du parallellkopplar lampan och kondensatorn, men 10W lampa => blir stor konding det.JimmyAndersson skrev:Fade-effekten får man automagiskt genom att sätta en kondensator i serie med lampan. Storleken på kondensatorn har jag tänkt prova mig fram till, för att få lagom fade-tid.
-
JimmyAndersson
- Inlägg: 26568
- Blev medlem: 6 augusti 2005, 21:23:33
- Ort: Oskarshamn (En bit utanför)
- Kontakt:
Jag glömde skriva att man i det fallet har kontakt mellan + och - på kondensatorn, när den kontakten bryts så laddas kondensatorn ur (och spärrar likspänningen. = Lampan tonar ner.)
Att parallellkoppla kondensatorn med lampan skulle göra att den tonade upp istället. Annars ungefär samma funktion.
Ett snyggare sätt att lösa det (och som inte kräver så stor kondensator med tanke på lampans effekt) är att använda en transistor med kondensatorn. Har ingen schema på det tyvärr. Ska se om jag hinner fixa det tills i morgon, om inte någon annan redan har ett färdigt?
Att parallellkoppla kondensatorn med lampan skulle göra att den tonade upp istället. Annars ungefär samma funktion.
Ett snyggare sätt att lösa det (och som inte kräver så stor kondensator med tanke på lampans effekt) är att använda en transistor med kondensatorn. Har ingen schema på det tyvärr. Ska se om jag hinner fixa det tills i morgon, om inte någon annan redan har ett färdigt?
-
JimmyAndersson
- Inlägg: 26568
- Blev medlem: 6 augusti 2005, 21:23:33
- Ort: Oskarshamn (En bit utanför)
- Kontakt:
-
JimmyAndersson
- Inlägg: 26568
- Blev medlem: 6 augusti 2005, 21:23:33
- Ort: Oskarshamn (En bit utanför)
- Kontakt:
-
schizzleman
- Inlägg: 6
- Blev medlem: 6 oktober 2005, 22:11:59
- Ort: markaryd
byggde i skolan
byggde en tidsfördrönig i veckan i skolan, kul grej
schemat är som karlstedt visade. kanske något enklare schema och en mkt större konding, fick en 55 watts lampa o lysa i ca 5 sek o sedan fadades bort. kan skicka mitt schema i kväll
förästen, måste vara en gammal sköning till bil du har. för vad jag vet så finns väl detta som standard efter 1980 ?
/Schizzleman
schemat är som karlstedt visade. kanske något enklare schema och en mkt större konding, fick en 55 watts lampa o lysa i ca 5 sek o sedan fadades bort. kan skicka mitt schema i kväll
förästen, måste vara en gammal sköning till bil du har. för vad jag vet så finns väl detta som standard efter 1980 ?
/Schizzleman
