Reparerar transistorförstärkare men har fastnat! Hjälp!

[Nisse89]

Jag skulle behöva hjälp med reparationen av en gammal Bang & Olufsen-förstärkare.

Det hela började med att jag bytte ut lite lampor (IL4 till IL10 i första bilden nedan) i förstärkaren och allt gick finfint. Kopplade in den och allt lyste som det skulle men efter en kort stund började det ryka och jag kopplade bort strömmen.

Två resistorer hade brunnit så jag bytte ut dem plus 2 till som jag tyckte hade fått lite "mage" (som om de också hade gått varma).
Jag fick också tipset att kolla två transistorer som tydligen också kunde ha fått sig en törn. Den ena är bytt men den andra borde trilla ned i lådan imorrn hoppas jag så den ska också bytas.
Har även bytt ut de två säkringarna som finnes...

Kom på att om jag haft otur så kan drivtrissorna TR-213, TR-214 och TR-215 fått sig en smäll och gått sönder.

Har bytt från:

Till:


Hur som helst så fungerade inte förstärkaren efter att jag bytt de fyra resistorerna och den ena transistorn. Om de visar sig att den inte hoppar igång när jag bytt den sista transistorn, vad kan man då kika efter?

Här är några scheman över stärken:
http://homepages.tesco.net/~david.barra ... uit_1a.gif
http://homepages.tesco.net/~david.barra ... uit_1b.gif
http://homepages.tesco.net/~david.barra ... uit_2a.gif
http://homepages.tesco.net/~david.barra ... uit_2b.gif

Här har jag också ringat in de två resistorer som helt uppenbart hade brunnit (resistorerna R356 och R357 är det som har brunnit men R256 och R257 har också bytts. Transistorn IC300 har bytts och IC301 ska bytas (syns rakt ovanför de röda ringarna)):
http://nisse89.surkuk.com/Bilder/beomas ... b_roed.JPG

Tack på förhand

[AndLi]

Korspostning är helt onödigt...

[Nisse89]

jag vet men jag är ny på forumet så jag visste inte ritigt var jag skulle posta

Admin får gärna ta bort den tråd som ligger fel.

[lgrfbs]

Kopian är bort tagen nu.
Men ligger denna på rätt ställe?
Tycker den verkar passa bättre under Övrigt / Jobb/Tjänster

[Nisse89]

Den som vet får gärna flytta tråden om det behövs Känns som att den borde ligga under "allmänt"...

[SM7CZR]

Jag vet inte vad du vill ha hjälp med, du har ju redan konstaterat fel i det ena slutsteget.
Att sluttrissorna i ena kanalen är kortslutna har inget att göra med ditt lampbyte.
Något måste ha hänt när du hanterade förstärkaren.
Om du inte kan komma på något nu, så ta en extra funderare så inte samma sak händer igen!

Trissorna är av typen Darlington så de är lite jobbiga att mäta.
Jag rekommenderar att du byter till samma sorts motstånd både vad gäller effekten och flamsäkerheten.
Meningen är att skydda nätdelens komponenter vid eventuella överbelastningar så att inte det också brinner upp
när det händer just sådana här incidenter.
Jag kan bara hoppas på att allt fungerar när du bytt den andra trissan också, och som sagt var, byt motstånden!
Lycka till!
/Ingvar

[Nisse89]

De brunna motstånden är ju utbytta. Från Vitrohm till Vitrohm. De gamla var på 2w och de nya på 4. Hittade inte 2w. Är det ett problem? Blev rekommenderad de jag bytt till.

Bytte till dessa:
https://www.elfa.se/elfa3~se_sv/elfa/in ... &toc=20124

[SM7CZR]

Exakt!
Du har bytt till 4W i stället för 2W flamsäkert.
Men det är din förstärkare, inte min...

[Nisse89]

Jag säger inte att jag har rätt. Inte alls. Jag frågar er som vet om det är helt galet, så spydigheter undanbedes tack. Jag vill ju att det ska bli rätt.

EDIT: Någon som vet var man kan hitta resistorer på 0.47 Ohm, 2w, +/- 10%?

[Tekko]

De resistorer som b&o använde är väldigt ovanliga numera, de är utbytta mot de porslinsingjutna som TS använde, inget fel i att de är 4W ist för 2W. de moderna keramista är om något så flamsäkra som en resistor kan bli jämfört med orginal som kan bli vitglödgade och ibland stå i flammor.

Schemat på stegen påminner lite om det gammla sunkiga från elektor.

[Nisse89]

Vad bra! Uppdaterade förresten första inlägget med lite tankar kring ett gäng driv-trissor

[MiaM]

Ohmmät mellan benen (alla tre kombinationer) på drivrissorna (TR 208-217) och se att du inte har kortslutning mellan någon kombination av benen på dem, det borde vara ett bra första test.


Ett tips vid felsökning är att lossa ben 6 och 8 på transformatorn och seriekoppla en 24V-lampa per ben på transformatorn. Om förstärkaren fungerar normalt och du inte belastar den med en riktig högtalare så kommer lamporna inte att tändas, men om förstärkaren antingen är kortsluten eller om du belastar den så kommer lamporna att tändas/blinka, istället för att något annat pajar. Lämpliga 24V-lampor går att köpa på t.ex. Biltema eller annat biltillbehörsställe. 21W-lampor för broms/blinkersljus & co är nog rätt lagom här, de lyser fullt med ca 1A ström men kräver mycket högre ström vid start.

Om nån annan tycker nåt annat om lampeffekten så säg till, 5W eller 10W kanske är lämpligare?

P.S. provkör alltid sånthär först helt utan högtalare, och sen som nästa steg med ett par enkla hörlurar (som du INTE har mot öronen) eller med rätt stora seriemotstånd i serie med provhögtalarna. Nästa steg är helst med konstlast = tillräckligt stort effektmotstånd (fultips: om du stoppar ner ett motstånd i en mugg med vatten så tål det mycket högre effekt...) och sist med riktiga högtalare, först sunkhögtalare och sen bättre...

[Nisse89]

Tack för alla tips! Jag börjar här och återkommer om jag behöver mer hjälp.

[mindbraker20]

Vad är det som händer eller inte som händer nu efter du har bytt ut alla komponenter som du ser har brunnit?
Är det ström till någon av delarna?
-Om fallet inte är så kan det var ett fel på nät delen. Där skulle jag för övrigt börjat som det känns nu.

/Ted

[Nisse89]

Jag har inte tillgång till någon multimeter för tillfället men jag ska försöka låna en på skolan nästa vecka. Det händer TILL SYNES ingenting när man kopplar på strömmen. Ingenting lyser, än i alla fall. Väntar på en sluttrissa som jag ska byta och sen har jag lite tips jag ska gå på och mäta här och var.