Har köpt en Jula fräs.

[lilluffe]

Hej! BEEP

Mycket snygg ombyggnad må jag säga. Fungerar det bra med dom Koniska rullagerna. Du kanske inte har hunnit fräsa så mycket än.
Du skulle kunna göra en förspänning med hjälp av en svarvad ring som du låser med låsskruvar,tryckskruvar mot axeln.
Och sen använder du låsskruvar, tryckskruvar som trycker mot lagret också.

[BEEP]

Det är dåligt med utrymme så jag tror inte att det finns plats för en ring.

Jag har fräst lite i järn och det var en skakande upplevelse men det verkar som
presspassningen, segringen och shimsen klarar av att behålla förspänning.

Förspänning ställer jag in så att det finns ett visst rullmotstånd och sedan fräser
jag en stund och kollar temperaturen på det nedre lagret. Bränner man sig så har
man gjort fel

[jihe]

När jag kollade min uppskattade jag det till ca 25 mm (*) luft. Rullagret bygger förvisso 3 mm till på höjden, men kan man göra en 22 mm bred ring klarar man sig nog. Man kan ju epoxilimma fast den också som komplement till ett par låsskruvar. Jag tänker mig en enkel hylsa med extern fingänga som man kan snurra på två låsmuttrar på. Eventuellt kan man behöva göra hylsan grövre än inre lagerbanan för att få tillräckligt med gods för låsskruvarna, så då får man komplettera med en bricka mellan lager och mutter.

*) med viss reservation, jag kommer inte riktigt ihåg hur jag mätte. Har för mig att jag stack in tummen och höftade lite Och har tyvärr inte maskinen hemma så jag kan kolla igen.

[BEEP]

Du skulle kunna göra en förspänning med hjälp av en svarvad ring som du låser med låsskruvar,tryckskruvar mot axeln. Och sen använder du låsskruvar, tryckskruvar som trycker mot lagret också.

Låsring och shims fungerar än så länge men jag ska göra en sak till på axeln och då passar jag på att byta ut dom mot en sådan där ring

Jag återkommer med mera bilder när/om det lugnar ner sig på jobbet

[lilluffe]

Hej!

Vad har du för beteckning på dom koniska rullagren.
Jag funderar faktiskt på att byta till det också.
Hur har du gjort tätningen för lagren, en skyddsplåt bara eller ?.

[lilluffe]

Hej BEEP!
Hur går det med fräsen eller har du det liksom jag körigt på jobbet.
Blev det någon ring med förspänning.
Eller har du hittat på något annat.

[BEEP]

För många jobb och ingen fritid

Förspänningen med spårring och shims fungerar så dom får vara där tillsvidare. När jag får tid att plocka ihop svarven så ska jag göra fästen för packboxar eller dammskydd till lagerna. Har bytt ut avgasröret till en axel så nu vibrerar fräsen mindre.

[BEEP]

Bilder

[BEEP]

Hej!

Vad har du för beteckning på dom koniska rullagren.

Swedol art.nr
VT-93002 (KONISKA RULLAGER 30205, Pris 135+m)
VT-93021 (KONISKA RULLAGER 32004, Pris 140+m)

[Mr3D]

Hur löste du tätningen av de koniska spindellagrena?
För övrigt mycket trevliga modifikationer!

[BEEP]

När jag får tummen ur så ska jag sätta dit någon typ av dammtätning och göra om förspänningen till dom koniska rullagerna. Fortsättning följer

Slitsad spännring


Stoppskruvar


Härdad bricka

[BEEP]

Här är den gamla lösningen med låsring och shims.

DSCN3676.JPG

Jag provar om det går att använda den slitsade spännringen utan stoppskruvar.
Knackar in förspänningen med ett mässingsdorn och det känns okej.
Ska sätta dit en större bricka och en oring.

DSCN3679.JPG

[Thomas.w]

Den slitsade spännringen , vart köper man en sådan ?
eller är den egentillverkad ?
jag skulle vilja göra lika på min jula-maskin
Thomas.

[BEEP]

Wiberger - GN706 20

Jag har svetsat på material på axeln för ett låsringspår och då blev samtidigt lagerläget förlängt. Från början tror jag att det bara var 2/3 av det koniska rullagret som hade stöd men det ska nog räcka till för att hålla lagret på plats.

[callmenobody]

En väldigt gammal tråd men vi gör ett försök.
Jag tänkte ta tag i den fyra år gamla fräsen och fixa lite småsaker (betongpelare, räta upp med shims etc.).
Det första jag tänkte göra var att byta till en rem, likt TS men det sket sig direkt.
Hur 17 får jag av remhjulet på motorn?
Jag har försökt med trearmad avdragare men det sitter som berget.