Extrema extraljus >2*100W "xenon"

[metex]

Mitt första projekt här, ska bli ett försök att montera metallhalogenlampor=(urladdningslampor) i 2 st extraljus.

Dessa lampor har 4-5 gånger bättre ljusutbyte(effektivitet) om man jämför med halogenglödlampor, mindre värmeutväckling m.m
Men konstruktionen kommer inte bli lätt, lamporna drivs normalt från 230Vac med en drossel som begränsar dom till ca1A och ca 90V och dom kräver en kallstartsspänning på upp emot 5kV,
och för att kunna starta en varm lampa behövs upp emot 40kV.

Det ska alltså byggas ett drivdon(ballast) som klarar det när från 12V matning.
dc/ac omvandlare lär bli lite speciell då lamporna inte vill ha ac över 400Hz för då kan resonans uppstå i lampornas brännkammrar, dc/ac:n blir nog en tl494 och några par mosfetar och en vanlig trafokärna av laminerad järnplåt å lite koppartråd till primär och sekundär.

Tyvär finns inte mycket skrivet i ämnet, så det kommer bli mycket exprimenterande.
Är tacksam för alla tipps och input:s

Nu var tråden startad och fortsättning följer........

[Andy]

Låter spännande!
Menar du extraljus som i bil-extraljus?

Möter du snuten och inte bländar av i tid så låser dom in dig och kastar bort nyckeln!

[metex]

Ja extraljus för bilbruk är det tänkt som, och man kommer va tvungen att använda dom med stor försiktighet!

http://www.lampspecs.co.uk/Light-Bulbs- ... ol-Philips

Dessa lampot är inhandlade, lite problematiskt med "dubbelsockel" men den krävs, för en vanlig sockel klarar inte spänningen vid så kallad "hotarc" tändning det slår över i sockel.

jag har sedan tidigare liknande lampor i bygghalogenstråklastare som belysning till mitt akvarium.

[Andy]

Har du lämpliga reflektorer för jobbet? Olika lamptyper behöver olika reflektor beroende på vinkel, fokalpunkt mm. Om det ska bli något sånär bra utnyttjande av lampornas flöde och kapacitet så måste både reflektorer och glas vara exakt rätt för lampan.
Och just till en bil måste man tänka på ljusbilden, det betyder väldigt lite när man bygger en arbetsbelysning men enormt mycket till ett helljus eller ett fjärrljus.

[Johanb]

Vad kan man vänta sig för ljusutbyte jämfört med tex vad man får från en vanlig 100W halogen som är vanlig i extraljus?

[metex]

Jag utgår från ett extraljus från bosch avsett för H3 lampa, har tagit bort lampfästet för h3 lampan och provat med MH-lampan och brännkammarens läge hamnar där glödlampans glödtråd satt med några millimeters avikelse, men en sak som skiljer sig är det som avger ljus glödlampans glödtråd är ca 6*2mm cylindriskt utseende medans MH-lampan är nästan 10*5mm cylindriskt utseende.

Har inga uppgifter på vad bil lampor har för ljusutbyte men har kollat det jag närmast kan tänka lika som det finns data på och då är det 4-5 gånger bättre på MH-lampor gentemot glödlampor, jag har tänkt att köra lamporna lite "överklockade" dom är gjorda för 75W men kommer köra dom upp emot 100W det kommer ev sänka verkninsgraden något men i bästa fall skulle det motsvara 500W glödtrådshalogen.

[E85]

Är det inte såna som tar ett tag att starta? Lite jobbigt om det blir mörkt ett tag efter varje gång man bländat av.

[hcb]

Ljusbågen i en sådan MH-lampa är väl _mycket_ längre än glödtråden i en H3-lampa? Det kommer nog inte bli lätt att få en vettig ljusbild / insamling av lampljuset med reflektorer beräknade för H3.

[Glenn]

Finns ju färdiga Xenonextraljus att köpa (och har funnits i typ 15 år), kan du fixa lampor och så gratis/billigt eller vad är det som gör att du vill bygga själv ?

Möter du snuten och inte bländar av i tid så låser dom in dig och kastar bort nyckeln!

Lär ju göra samma sak med vanliga extraljus också

[joharohl]

man skulle ta lamporna från en bioprojektor. 1500W xenonlampa borde göra att man ser vägen ganska bra. Synd att dom drar 60+ A...

[metex]

Är det inte såna som tar ett tag att starta? Lite jobbigt om det blir mörkt ett tag efter varje gång man bländat av.

Det stämmer bra vill man få dom att tändas snabbare när dom är kalla frå man lov att ge lampan mer ström tills den blivit varm.

Sedan kallnar inte lampan så snabbt men så länge lampan är varm så är trycket i brännkamaren högt och en hög spänning erfodras för att åter tända ljusbågen men då lampan redan är varm så lyser den med full effekt direkt, det är det som kallas för hotarc-tändning när man talar om urladdningslampor av högtryckstyp.

[metex]

Ljusbågen i en sådan MH-lampa är väl _mycket_ längre än glödtråden i en H3-lampa? Det kommer nog inte bli lätt att få en vettig ljusbild / insamling av lampljuset med reflektorer beräknade för H3.

Det kan vara problematiskt, men som jag skrev tidigare, så uppskattar jag måtten på brännkammaren invändigt till en diameter av ca 4-5mm och ca 7-8mm långt det är lite större än måtten på tråden i en h3 lampa men inte så mycket större. har även en annan lampa med klotrund brännkammare med ca12-14mm i diameter, viktigt är nog också att få den på rätt ställe i reflektorn.

[metex]

Finns ju färdiga Xenonextraljus att köpa (och har funnits i typ 15 år), kan du fixa lampor och så gratis/billigt eller vad är det som gör att du vill bygga själv ?

Dom lampor och drivdon som finns att köpa är oftast på 35W st, det finns även lite värre drivdon som kör 35W lamporna på 50W men där är det stopp högre effekter finns ej.

Så faller det väl ut så kanske jag ligger på 3-3.5ggr effekten jämfört med ett standard xenonextraljus.

Och sitter på några par lampor också, som inte kom till användning i ett annat projekt.

[metex]

Är mycket intresserad av erfarenheter med vanliga järnlaminat-transformatorer i switchapplikationer på lägre frekvenser (50-några kHz)??

Hur högt i frekvens kan man gå utan att kärnförlusterna börjar stiga?

[maDa]

Kan man inte bara se till att göra nån mekanisk nedbländning? Och effektreducera samtidigt med?

MH och urladdningslampor tål ju att dimmas vad jag vet.

Att hot-arca vid varje avbländning känns, lite ohållbart, dessutom inte bra för lampan vad jag hört.