Ladda seriekopplade blyackar?

[Fettoskyffel]

Halloj

Om man har 3st seriekopplade blyackar på vardera 12v 12Ah(=36v totalt), kan man ladda alla på en gång eller lär man koppla isär dom och ladda dom var för sig?

Går det att ha en typ en "36v laddare" för blyackar?

Batterierna ska sitta i en sparkcykelliknande mojäng så det kan bli jobbigt att koppla om varje gång.

Tacksam för svar

[Glenn]

är dom likadana ? då borde det gå bra, en 12V blyacc är ju egentligen sex stycken seriekopplade celler.

[limpan4all]

Du kan koppla så du laddar alla på en gång, 18*2,30V dvs 41,4V laddspänning totalt.
Eller ta 3st laddare för 12V och koppla in dom på varsitt batteri utan att för den skull behöva koppla isär batterierna.
T.ex tre st CTEK XS3600 eller Zafir 90.

[blueint]

Förutsatt att (-) och jord inte är ihopkopplade. Flytande mao.

Problemet är väl om celler slutar att fungera, och därmed ökar spänningen över dom andra cellerna?

[netrunner]

Rent praktiskt så finns det inga 36V laddare... tyvärr, många med dig har tyckt att blyacc är ett billigt sätt att lagra energi på till en massa olika saker. Så blir det smidigt att flera i serie.

Det finns laddare för 24V men sen är det svårt att hitta något som inte är special (dyrt).

En tanke här är att du kan ha en 6-polig sladda från batterierna som ansluter dom till sparken. Så har du en 12V laddare som även den har en 6-polig kontakt.

Väl i kontakten är sen alla batterierna kopplade i serie eller parallellt beroende på om det ska sparkas eller laddas. Så har jag löst detta problem. Det är i alla fall bara en kabel som behöver bytas. För mig så går det bra med D-sub 9 pin. Men du ska ha lite större ström så kanske den typ av kontakt man har för tex släpvagn kan vara bra.

Jag tror inte att du kan ta seriekoppla 3st 12V laddare, dom får troligen (?) problem med "jord/minus".

[jesse]

Åjo, visst finns det både 36 och 48 voltsladdare. Zivan t.ex. är ett utmärkt märke som har intelligenta laddare för de flesta spänningar. Det bör gå att seriekoppla tre laddare. De borde inte ha minuspolen jordad (det kan man kanske kolla innan man köper dem)

Det är normalt att man kopplar batterier i serie och laddar dem i serie i elfordon. Däremot har man på senare år börjat titta på olika sätt att kompensera för fel som uppstår med tiden. Batterier som åldras förändras olika mycket och det blir vanligtvis något eller ett par batterier som får sämre kapacitet än de övriga. Dessa blir snabbare fulladdade än de övriga. Antingen fortsätter man ladda då. och får en massa vätgasutveckling och man måste då se till att dessa batterier vattnas tillräckligt ofta så de inte förstörs. Eller så bygger man strömshuntar som börjar leda vid en bestämd maxspänning - då leds laddströmmen förbi de fulladdade batterierna och på så vis kan de övriga laddas fulla utan att man behöver tära på de redan fulla. Det finns också "batteriutjämningskretsar" som med olika metoder fördelar energin jämnare mellan batterierna utan att man bränner bort någon energi. Dessa gör att batterierna åldras med likvärdigt på sikt och därmed kan man utnyttja mer kapacitet under längre tid än om vissa batterier "går ner sig". Jag konstruerar och bygger själv både strömshuntar, batteriutjämnare och spänningsövervakningskretsar för 12V blybatterier (seriekopplade från 2 till 25 st i serie) om det finns intresse.

Tänk på att "startbatterier" för bilar inte funkar så bra att ladda ur. De förstörs om de inte är uppladdade till över 60% hela tiden. Ska man köra ett fordon på blybatterier ska man köpa "traktionsbatterier". Jag kan eventuellt få tag på ett gäng 12V-50Ah batterier om det finns intresse, något begagnade men i ganska bra skick billigt, avsedda för elscooter. Nya traktionsbatterier kan kosta ett par- tre tusen kronor styck.

[Fettoskyffel]

Tack så mycket för svaren!

[AndLi]

seriekopplade blyackar sitter i en väldans massa lastbilar som ofta kör 24V system.

Men det gäller som sagt att batterierna är i samma kondition, annars laddas bara det ena...

[Fettoskyffel]

seriekopplade blyackar sitter i en väldans massa lastbilar som ofta kör 24V system.

Men det gäller som sagt att batterierna är i samma kondition, annars laddas bara det ena...

Okej, men måste alla tre batterierna vara helt nya eller räcker det med att alla är fulladdade när dom kopplas ihop?

[xxargs]

Skall du ha det mer än tillfällig användning och det är tänkt att dessa skall arbeta seriekopplat under flera år så skall batterierna vara köpta samtidigt, lika stora och från samma batch - och givetvis lika laddade.

har man batterier från olika generationer och storlekar så är det alltid någon batteri som är betydligt mindre än resten och körs i botten vid urladdning och överladdas samt hindrar resten av batterierna att laddas ordentligt vid laddning.
självurladdning är olika och inte givet att det är störst självurladdning på minsta batteriet etc.

har du olika batterier som du tänker 'återanvända' så kan du seriekoppla tillfälligt vid urladdning/användning, men vid laddning så skall dom ladddas parallellt.

[limpan4all]

Eller ha lika många laddare som batterier och seriekoppla laddarna så att varje batteri ser varsin laddare.
OM du däremot bara har en laddare och laddar alla batterierna samtidigt så gäller xxargs inlägg helt och hållet.