RC X-UFO

[SweLogan]

Ni kanske kommer ihåg den utstickande RC leksaken X-UFO.
Jag har lite planer på att bygga mig en egen. Jag har funderat på att köra med RC EL Jet motorer. Men jag kan inte hitta bra faka om dessa. Skulle vara bra om man hittar en som ligger på runt 0,5N i luftkraft.

Iden är sedan att man ska ha 4 st sådana motorer så som på X-UFO fast dom ska vara monterade på en X-Y 2 st servos lösning som ska kunna ställa in kraftriktningen åt det hållet man ville.

Slutiden är att man ska kunna montera på en kamera för att övervaka större områden.

[v-g]

Ett exempel med data (för övrigt mkt bra företag att ha och göra med):

http://www.mft.nu/es/product/product.as ... &visible=1

[Calle]

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... rch=ducted


Finns några och välja på, största ger runt 5kg lyftkraft, men vill ha en bit över 100Amp motor då

[v-g]

20 såna och man själv är påväg, sålänge sladden räcker vill säga

[Meduza]

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.15230

4st sådana borde man väl klara sig hyfsat på

[Calle]

2.400Amp, krävs nog lite kabel för å inte brinna upp och för å inte
snacka om allt oväsen de lär föra

[POS]

Ska man bygga en sån så tror jag den här sidan är läsvärd:
http://www.mikrokopter.de/ucwiki/

[squiz3r]

Riktigt coolt med den som hittar tillbaks mha. GPS!

[MyKee]

Dom flesta som bygger verkar använda vanliga propellrar, t.ex. http://gallery.mikrokopter.de/main.php/ ... r.jpg.html

Är det någon fördel/nackdel med att använda fläktar som länkades till här ovan istället för vanlig propeller?

[Icecap]

Jag ser bara nackdelar.

Med propellerna som kör parvis motsatt rotationsriktning kan man minska "vänster"-paret och öka "höger"-paret rotationer och få en neutral verkan på lyftkraften MEN samtidig en rotation av flygjärnet. Har själv en X-UFO.

Med fans måste man införa en vinkling av dom = ytterligare vikt och styrproblem.

[squiz3r]

fläktarna har väll högre verkningsgrad än vanliga propellrar, eller minns jag fel? Men det blir ju mera vikt..

[Calle]

Jo, verkningsgraden ska vara högre, även ljudnivån så vill man ha en tyst maskin så är nog ducted fan lösning inte den optimala, men klart fräckare och bygga något flugetyg med. (om man nu bortser från jet eller raketdrift)


edit: Stor fördel, inga blad som går åt skogen vid närkontakt av eventuell telefonstolpe

[PopUnoNkoK]

Nu är detta bara en halvkvalificerad gissning så ta det med en liten nypa salt... MEN...

Jag kan inget om verkningsgrad och liknande men alla inomhusflygplan (Modellflyg alltså) som man hovrar med och busar har juh relativt stora propellrar. Ett plan med en liten propeller har inte nog med lyft för att hovra. De fläktdrivna plan som jag sett (även flygit en) flyger snabbt som f*n men har inte kraften som krävs för att hovra stillastående. Har även för mig att de inte har så bra acceleration.

Bara ett litet inlägg i debatten.

MVH Peter F

[Calle]

Har snarare me att göra att på en propellermaskin blåser luften över roderna vilket gör att man kan styra även utan fart på planet,
medans en fläktkärra måste ha fart för att kunna styra, därav man inte kan hovra dessa.

[v-g]

Jo man kan visst hovra med fläktar se bara på HarrierJJ. Sen att det är väldigt komplicerat att styra dysorna det är en annan femma

En stor fördel med fläktar är att de blir skyddade per automatik sen ger också en tät dysa högre drivkraft, men det kräver tight avstånd mellan propeller och väggen runt om. Mythbusters tar upp detta när de bygger sitt jetpack.