Bearbetning av vevaxel?

jah
Inlägg: 665
Blev medlem: 16 januari 2009, 13:00:08
Ort: Eslöv

Bearbetning av vevaxel?

Inlägg av jah »

Hej alla verkstadskunniga, jag har en fråga...

Försöker hjälpa en bekant att få igång en gammal cylindergräsklippare (ATCO) från 80-talet, och skulle ta av svänghjulet för att fixa tändspolen, men hade otur så gängdelen på vevaxeln small av jäms med svänghjulet :(
Hade det varit en modernare maskin hade det antagligen inte varit något problem att hitta en reservdel eller utbytesmotor, men denna är som man säger "vintage".
(Om någon har en motor eller reservdelar till en Suffolk A114, eller andra motorvarianter typ Qualcast Punch 30S/35S/43S som lär vara kompatibla, så är jag intresserad av att köpa.)

Frågan är annars om man kan reparera på något sätt, men det enda jag kommer på är om man skulle kunna kapa av vid konans början, borra upp axeln och gänga invändigt för en bult (typ M8) - går det? Någon som kan utföra det? ...eller bättre förslag?

Diametern på konans smalaste del är 14mm, som går upp till 17mm på den raka delen. (Originalgängan var vänstergängad 7/16"UNF)
A114_crank_broken.jpg
/J
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Användarvisningsbild
grym
EF Sponsor
Inlägg: 18289
Blev medlem: 16 november 2003, 12:22:57
Ort: i det mörka småland

Re: Bearbetning av vevaxel?

Inlägg av grym »

m8 eller m10 och gänga in i axlen

gärna vänstergängat då

svårt att spänna upp, men jag hadde svarvat en hylsa som passar på konan och låta den sticka ut en 4-5 cm, borra hål för borret för gängtappen, trätt på den på axlen och borrat in i axlen med hylsan som stöd och sedan gängat
Användarvisningsbild
Glenn
Inlägg: 39231
Blev medlem: 24 februari 2006, 12:01:56
Ort: Norr om Sthlm
Kontakt:

Re: Bearbetning av vevaxel?

Inlägg av Glenn »

Det brukar i och för sig finnas imponerande reservdelsförsörjning för gamla småmotorer.. kanske går att hitta ett vevparti ?

Jag har en massa delar till småmotorer på vinden, NOS, även vevpartier, men sannolikheten att det skulle vara nåt som passar där är ju extremt låg. Det är dessutom husqvarna-lablat, men jag vet att en hel del bara var andra tillverkares delar som var ompackade.
hawkan
Inlägg: 4280
Blev medlem: 14 augusti 2011, 10:27:40

Re: Bearbetning av vevaxel?

Inlägg av hawkan »

Är inte vevaxeln härdad på något sätt? Skulle gissa det är svårt att borra och gänga.
Prova med fil, om den filar eller bara slinter.
Är det härdat får man välja borr och gängtapp lite mer noggrant.
Jag skulle i så fall fräst ut hålet och fräst gängan. Verktygen kostar några hundra, kanske en tusing.
Undersök hårdheten först.
Användarvisningsbild
säter
Inlägg: 37030
Blev medlem: 22 februari 2009, 21:16:35
Ort: Säter

Re: Bearbetning av vevaxel?

Inlägg av säter »

Om axel är härdad så är den nog sätthärdad.
Då borde den vara mjuk i centrum.
Användarvisningsbild
Glenn
Inlägg: 39231
Blev medlem: 24 februari 2006, 12:01:56
Ort: Norr om Sthlm
Kontakt:

Re: Bearbetning av vevaxel?

Inlägg av Glenn »

Är det här samma ? den kom upp när jag googlade på suffolk a114

https://www.ebay.co.uk/itm/257044156403
svanted
Inlägg: 5409
Blev medlem: 30 augusti 2010, 21:20:38
Ort: Umeå

Re: Bearbetning av vevaxel?

Inlägg av svanted »

två sätt finns, antingen som du säger, kapa rent , borra och gänga invändigt och skruva på nya gängor, men m8 är ganska vekt, men en fingängad M8 bult i 12.9 och limmad bult borde hålla...
eller svetsa på en bit och svarva och gänga om......


edit, alt1 M8 bultens huvud(insex) kan ju sitta kvar utanför den gängade stumpen...
eller så gängar man invändigt och skruvar fast svänghjulet med en bult, fingängad M9 12.9 insex bult finns...
Skriv svar