Laga kretskort för slagskruvdragare milwaukee

[jb_el]

Hej

Skulle behöva hjälp att identifiera vilken sort jag ska ersätta dom 2 trasiga svarta (transistorerna?) på kretskortet nedan inringade med gult.
Finns ingen märkning alls på dom som vägledning.
Mittenbenet verkar ej inkopplat, endast dom två yttre.

[Mindmapper]

Har de bara två ben är det inga transistorer. Mät och se om inte mittbenet har kontakt med kylkroppen.
Förmodligen är det paralllellkopplade transistorer 3 och 3. Isåfall måste du byta alla tre i varje grupp.
Mät och se om de trasiga är parallellkopplade med de andra två.

[grym]

trefasbrygga för driving av borstlös motor

troligen mostransistor

man kan sannolikt kolla på kopplingen om det är n eller p typ, tja vad nu mostrissorna sägs vara
kan vara tre av varje sort

kan troligen ersättas med motsvarande storlek och som är bättre, läs klarar mer ström

finns gott om sådanna nuförtiden

[Haralt]

jb_el,

Här verkar finnas reservdelar till Milwaukee slagskruvdragare.
Antändig hemsida också, inte något som blinkar eller jättebilder eller irriterade filmer som obett går igång.
Det är en tysk Firma i Augsburg, som har fysik butik också, verkar det.
Det är väl då "Schaltelektronik" du behöver?

Eduard Ruf GmbH
Wirsungstr. 13
86154 Augsburg
https://www.motoruf.de/n/ersatzteillist ... d=50878427

[Danny]

Det är Mosfets.
Om du rengör dem bättre, så kan du se modellbeteckningen.

[Agamemnon]

Det kanske finns färdiga kretskort att köpa billigt? Vet att det finns kort till Milwaukees batterier för 200 kr. Fick liv i ett batteri som var totalt skrot efter några dagar ute i regn.

[jb_el]

Tack för tipset.
313 euro+frakt kostar elektroniken komplett. Då är det billigare med ny maskin.

jb_el,

Här verkar finnas reservdelar till Milwaukee slagskruvdragare.
Antändig hemsida också, inte något som blinkar eller jättebilder eller irriterade filmer som obett går igång.
Det är en tysk Firma i Augsburg, som har fysik butik också, verkar det.
Det är väl då "Schaltelektronik" du behöver?

Eduard Ruf GmbH
Wirsungstr. 13
86154 Augsburg
https://www.motoruf.de/n/ersatzteillist ... d=50878427

[jb_el]

Tack för alla tips, ska kolla vidare och mäta och se ifall jag kan se någon beteckning.

Känns onödigt att slänga den då man i detta fallet ser vad som är trasigt.
Byter man isåfall alla 6 eller bara dom som är trasiga??

[jb_el]

Uppdatering

Lyckades rengöra och med zoomfunktion på kameran fick jag fram denna bild och alla 6 har samma beteckning:
G023N04
A1K12LS1N
Tolkar detta som en mosfet transistor?

Tror ni det räcker att byta dom 2 som är synligt trasiga?
Var tror ni om inköpsställe??

[grym]

https://www.lcsc.com/datasheet/lcsc_dat ... 999757.pdf
första söket

kolla priserna
eller leta likvärdig

är det billigt nog, byt alla 6

[jb_el]

G023N04 får jag också upp i flertalet sökningar och verkar finnas i många varianter.
Däremot den andra raden (A1K12LS1N) verkar mer svårsökt.

Någon som kan tipsa om en ersättare?

[Haralt]

Danny har alltid rätt, bara att lyda.

[Mindmapper]

G023N04 får jag också upp i flertalet sökningar och verkar finnas i många varianter.
Däremot den andra raden (A1K12LS1N) verkar mer svårsökt.

Någon som kan tipsa om en ersättare?

Andra raden är nog tillverkningsinformation. Datum etc. inte något att bry sig om. I databladet finns det som behövs.
VDSS Drain-Source Voltage 45 VVGSS Gate-Source Voltage ±25 VTJ Junction Temperature Range -55 to 175 ℃TSTG Storage Temperature Range -55 to 175 ℃IS Source Current-Continuous(Body Diode) Tc=25℃ 140 A
säger mycket men det finns mer intressant också.
Med lite tur finns det någon som ser till att hitta någon med bättre data.

[nifelheim]

https://www.tme.eu/se/en/details/wmm023 ... 023n08hgs/

Kanske? den har högre ström och spänning,
men 0,5 mOhm större RdsOn och tål bara 20V på gaten jmf med 25 på originalet

wmm028n10hgs.pdf

[MiaM]

Mindmapper:
Kylflänsen är ofta sammankopplad med mittenbenen, så de har tre anslutningar men flänsen snarare än mittbenet lär användas för en av dessa.

jb_el:
Om du vill göra nån slags budgetgrej för att kunna använda den t.ex. i verkstad, garage eller liknande men inte portabelt så kan du antingen använda en VFD som du eventuellt redan har till nån annan maskin (typ installera brytare för att välja vilken maskin som ska drivas), eller så kan du ta tre trafos som antingen är 400V-230V eller 230V-230V och koppla så att du får delta-trefas-230V (till skillnad från våra 400V delta, 230V Y) och köra den med fast varvtal. Eller sälj den billigt till nån i Norge där de har 230V delta (mestadels?). Korrekt kontaktdon ifall du vill mata den med trefas är t.ex. blå fyrapolig CEE-kontakt, säljs normalt i Norge. Typiskt ser man dessa på bilder med texten "säljs ej i Sverige" i Biltemas katalog för de lär väl ha samma färgbilder i alla länder men texten skiljer, så omvänt så lär det väl stå "säljes ej i Norge" (fast på norska) om de röda CEE-kontakterna, kanske.

Eller förresten, vad för spänning är det? Är det en batterimaskin eller nätdriven? Om det är batteri så glöm det jag skrev ovan, och byt ut det mot trafos som tar in 230V eller 400V och ger AC-utspänning som är lagom mycket lägre än batterispänningen. (Batterispänning = toppspänning på sinusvågorna, specen på AC-mätning / spec på trafos är RMS, fritt ur minnet batterispänningen delat med roten ut två).

Annars låt den ligga i bra-att-ha-lådan och hoppas att du stöter på nån maskin med borstlös flerfasmotor som har havererat mekaniskt, och som drivs med ungefär samma batterispänning, och som har ungefär samma motoreffekt. Lär väl inte dyka upp nån Makita där mekaniken skurit, men kanske nåt budgetmärke.

Eller bygg ersättare? Vet inte om det finns universal-trefas-motordrivare att köpa t.ex. från AliExpress?