Variabelt effektmotstånd 2N3055

[1802]

Räcker det då med 1.5V batteri, för att styra fullt ut? 0.7V plus några milli Volt, borde inte överstiga 1.5V.

Bryr du dig om strömmen, för varje apparat du kopplar in i hemmet? Eller bara att det är rätt spänning 230V. Och förutsätter att strömmen är tillräcklig?

Hur ändrar du strömmen, utan att ändra spänningen och/eller resistansen?

[carpelux]

Fråga 1:
Om det räcker med ett 1,5V batteri beror på hur mycket ström 1,5V-batteriet kan lämna. vilken hfe din aktuella trissa har samt hur mycket ström som ska passera mellan kollektor och emitter.
Är batteriet tillräcklig styvt så bränner det av pn-övergången mellan bas och emitter.

Fråga 2:
Ja det gör man, om inte annat för att ha koll på om man överskrider vad den kretsen är säkrad för

Fråga 3:
U=RxI. Du kan inte ändra strömmen utan att ändra antingen spänning eller resistans. Ohms lag

[MiaM]

Hur ändrar du strömmen, utan att ändra spänningen och/eller resistansen?

När resistansen är nästan noll så blir det försumbar ändring av spänningen när strömmen ändras.

[1802]

1: Trissan i kretsen som startade denna tråd. Inte bara drivtrissan. Utan även om den slopas.

2: Om man kopplar in en storförbrukare kanske. Men under 500W, så kollas inget här. Här kollas inget, det körs tills proppen går...
Här har det aldrig hänt att två storföbrukare(2000W+), har krockat och triggat säkring. Hur många 10A proppar kan belastas fullt, om varje fas är säkrad till 32A?

3: Precis. Alla tre är med. Inte strömmen ensam. Och i fallet trissan sätter man spänningen. Och kanske resistansen. Strömmen ger sig själv.

Ursäkta upprepandet. Man ger en krets spänning. Kretsen drar ström.

[1802]

MiaM: Varför mäta spänningsfallet över en transistor? Så små strömmar klarra de flesta instrument, utan shunt.

Man kan mäta spänningsfallet över helljuset på bilen. Då får man också en låg spänning. Men varför? Lampans märkning ger det man behöver veta. Är man nyfiken på strömmen, så är det bara att räkna.

[MiaM]

Jag har ungefär 13V över helljusen på min bil när jag kör...

[davidi]

1802: Varför ignorerar du alla svar du får för att istället ställa samma frågor om och om igen?

[davidi]

En kommentar som visar att 1802 inte är ensam...

gm2807 years ago
Just to clarify what an amplifier actually does. First it doesn't MAKE anything. If that were true, we would have no energy issues ever. It merely allows you to control the supply power with a little signal at the input. In other words, you can control a large amount of available power with a little amount of signal. You can't make more output then the available power input. Once that is understood, amplifiers can be understood much easier. JMHO

Jag tror inte att någon motsätter sig detta. Ingen har påstått att en förstärkare trollar fram energi ur tomma intet. Tycker du verkligen att detta är vad du argumenterar för och att alla andra tycker annorlunda och därmed har fel?

[1802]

Har någon annan skrivit något i stil med. "En förstärkare förstärker inte, den försvagar drivspänningen"? Som 1802. De engelska kommentaren nämner power. 1802 fokuserar på SPÄNNINGEN. Försök att få många dB vid 5V. Det går inte, även om 1000A finns tillgängligt. Man kan inte tvinga in ström.

[davidi]

Man kan inte tvinga in ström.

Det har heller inte någon påstått. Men är vi överens om att man kan reglera ström? Dvs begränsa den till ett önskat värde.

[1802]

Jag har ungefär 13V över helljusen på min bil när jag kör...

Inte om du mäter spänningsfalllet över lampan. Om du nu vet vad det innebär. Typ som många Ampere mätare gör. För det heter väl inte ström mätare?

[1802]

Man kan inte tvinga in ström.

Det har heller inte någon påstått. Men är vi överens om att man kan reglera ström? Dvs begränsa den till ett önskat värde.

Man kan hindra strömmen ja. Men spänning kan man tvinga in. Så frågan är. Hur mycket spänning behöver en 2N3055 för att styra ut fullt? Finns ingen resistor, kan man inte öka strömmen mer. Kolla schemat sida 1 inlägg 1. Låg ohms motståndet kan inte göra mycket skillnad. Drivtrissan kan slopas. Enl texten spar den bara energi i 9V batteriet.

[MadModder]

Inte om du mäter spänningsfalllet över lampan.

Hur tänkte du nu?
Spänningsfallet över en glödlampa är hela drivspänningen, minus förluster i kablarna fram. Så jo, nästan hela batterispänningen ligger över glödtråden i lampan.

[1802]

1802: Varför ignorerar du alla svar du får för att istället ställa samma frågor om och om igen?

För att det inte kommer några svar på frågorna.

[1802]

Inte om du mäter spänningsfalllet över lampan.

Hur tänkte du nu?
Spänningsfallet över en glödlampa är hela drivspänningen, minus förluster i kablarna fram. Så jo, nästan hela batterispänningen ligger över glödtråden i lampan.

Vet du hur en Ampere mätare med lågohms resistor funkar? Som 1802 fattat det mäter man spänningsskillnaden före och efter resistorn. En bråkdel av drivspänningen. Och kan räkna fram skillnaden. Eller så läser instrumentet det själv. Man mäter spänning för att få fram strömmen.

Lågohmsresistorn kallas för shunt.

https://www.boatlab.se/vdo-shunt-60a-til-amp-meter
Hjälp den var inte gratis. Kombineras med en Amperegraderad voltmätare. Tror 1802. Kritisera gärna.