Kör du tunn bilplåt 0.6mm så svetsa med 80/20 Ar/CO2 men om du har en bra svets med fininställning så
kan du lika gärna svetsa med ren CO2. Köp en 20l flaska hos en brandservice firma.
Skillnaden på Ar/CO2 - CO2 rent svets mässigt är att CO2 bränner lite djupare. Tänk dej en droppe.
Ar mixen ger en högre temp eftersom inerta gaser kan ge 26 000° i sin ljusbåge som då är plasma.
Jag gick över helt till CO2 för mer än 20 år sedan. Sotar det i munstycket är det säkert brist på gas.
Så länge man använder ren plåt undviker olja så är denna gas mer lätthanterlig vid rost, skit eller annat man inte
kan få bort om man jämför med Ar/CO2.
Användningsområde- Materialtyp- Plåtdimension
Generellt kan alla olegerade och låglegerade allmänna konstruktionsstål svetsas. Kortbågsvetsning från ca 0,8- 3 mm. Spraybågsvetsning från ca 4 mm.
Spraybåge kräver hög strömstyrka och den varken ser eller låter som vanlig kortbågsvetsning.
För övriga som dräglar över svetskunskaper så ta en titt på:
http://www.svets.se/kunskapsbanken/tekn ... 53ae5.html
Slutligen så är mot eller frånsvetsning av stor vikt när man svetsar oavsett tjocklek.
Det handlar om resultat o hållfasthet eller i tunnplåt blir det lätt hål eller söm. Bara att prova sig fram.
