18650 Batteri
-
HUGGBÄVERN
- Tidigare soundbrigade
- Inlägg: 34860
- Blev medlem: 23 augusti 2006, 22:44:11
- Ort: Lilla Paris
- Kontakt:
-
HUGGBÄVERN
- Tidigare soundbrigade
- Inlägg: 34860
- Blev medlem: 23 augusti 2006, 22:44:11
- Ort: Lilla Paris
- Kontakt:
Re: 18650 Batteri
Skämt åsido. Jag såg den här på batteryjunction: http://www.batteryjunction.com/klarus-ch1.html
Jag behöver egentligen vara ett batterii med spänning på 3V eller lite drygt. Den här hållaren/laddaren/.... gör ett bra jobb verkar det som.
Jag behöver egentligen vara ett batterii med spänning på 3V eller lite drygt. Den här hållaren/laddaren/.... gör ett bra jobb verkar det som.
-
HUGGBÄVERN
- Tidigare soundbrigade
- Inlägg: 34860
- Blev medlem: 23 augusti 2006, 22:44:11
- Ort: Lilla Paris
- Kontakt:
Re: 18650 Batteri
Jag har nu beställt (skrivit om det i köpetråden också) lite grejer:
Testar några olika skyddskretsar från eBay, balnd annat den här http://www.ebay.com/itm/221359874211.
Jag testar också en batterihållare från AliExpress. Någonstans måste man göra av med batterierna även om de jag har är försedda med lödtungar (får väl ryckas bort) Långa AliX-länken.
Testar några olika skyddskretsar från eBay, balnd annat den här http://www.ebay.com/itm/221359874211.
Jag testar också en batterihållare från AliExpress. Någonstans måste man göra av med batterierna även om de jag har är försedda med lödtungar (får väl ryckas bort) Långa AliX-länken.
Re: 18650 Batteri
Värt att tillägga här, PCM'n som länkades till har Current protection på 6a - under 6a load så går inte det skyddet in och bryter strömmen.
Batterierna som beskrevs har en kapacitet på 2550-2800mAh - en tumregel är att man inte bör dra mer än 1c från batteriera.
till exempel:
ett batteri på 2600mAh kan man dra ca 2.6a (1c) utan större problem. (ibland mycket mer än det fast då måste man bekräfta det med databladet.)
lipo (som man har i rc bilar) däremot är mycket fräsigare, de kan klara 30c normalt men till och med upp till 90c - men det är en annan diskussion.
Eftersom PCM'n det länkades till har batterierna seriellt så kan man säga att den drar 1a totalt och det blir 1a på vardera batteri, inte 500ma från vardera.
MEN!
jag skulle nog våga dra 3a från dem (efter jag kollat att de har kvar större delen av sin ursprungliga kapacitet) och att ha ett bygge som drar mer än 3a är ganska ovanligt så det är bara att köra på.
Vad händer om man drar för mycket ström från en li-ion cell ? - Deras liv förkortas.
Så länge man inte drar en hutlös ström av dem tex, kortsluter dem. så är man good to go. och den där PCM'n har du 6a tak samt short circuit protection.
riktigt vad skillnadem mellan Current protection samt Short Circuit vågar jag inte svara på. jag tror att SC är snabbare på att reagera.
Batterierna som beskrevs har en kapacitet på 2550-2800mAh - en tumregel är att man inte bör dra mer än 1c från batteriera.
till exempel:
ett batteri på 2600mAh kan man dra ca 2.6a (1c) utan större problem. (ibland mycket mer än det fast då måste man bekräfta det med databladet.)
lipo (som man har i rc bilar) däremot är mycket fräsigare, de kan klara 30c normalt men till och med upp till 90c - men det är en annan diskussion.
Eftersom PCM'n det länkades till har batterierna seriellt så kan man säga att den drar 1a totalt och det blir 1a på vardera batteri, inte 500ma från vardera.
MEN!
jag skulle nog våga dra 3a från dem (efter jag kollat att de har kvar större delen av sin ursprungliga kapacitet) och att ha ett bygge som drar mer än 3a är ganska ovanligt så det är bara att köra på.
Vad händer om man drar för mycket ström från en li-ion cell ? - Deras liv förkortas.
Så länge man inte drar en hutlös ström av dem tex, kortsluter dem. så är man good to go. och den där PCM'n har du 6a tak samt short circuit protection.
riktigt vad skillnadem mellan Current protection samt Short Circuit vågar jag inte svara på. jag tror att SC är snabbare på att reagera.
Re: 18650 Batteri
Parallellt...?
18650 till skruvdragare brukar ha lite lägre kapacitet, ex 1500mAh, men klarar högre strömuttag, som 10C.
