När jag sökte samma funktion till en volvo 740 turbo så fick jag som svar att de ska finnas en varvtalssignal i form av linjär spänning ca 0-6 eller 7V, men de kanske bara var snack. okej.. frågan är om det liknande mellan 740 turbon och min 940 turbo.. Elsystemet i min 940turbo vet jag är olika mo...

Som du ser är det inte en så dum idé att kontakta Jörgen på Jetronik och bara ställa frågan; Kan han programmera två stycken PIC kretsar med koden till hans "shift light"? Vad kostar det? (skulle tro att Jörgen kan sälja två kretsar till dig för runt 100-lappen :wink: ) Be någon här i for...

Ett avstannat projekt, håll till godo, finns ingen kod, dock var tanken att den via omkopplarna bak kunde hantera alla typer av motorer. 2 olika typer av pulskällor. 1 Tändspole, ger antal cyl/2 pulser per varv. 2 ÖDP givare, beror på antalet kuggar. Inställning av varvtal: 4 BCD brytare 0-99990 rp...

Att göra själva funktionen är inget större problem, kruxet är att det tar sin lilla tid att hitta fram komponenterna, löda ihop det hela, testa det och om man använder en analog lösning ska det trimmas in, blir det en µC-lösning ska det programmeras lite. Skulle tro att man kan knåpa ihop funktione...

Beroende på hur "snygg" lösning det skall vara så kommer priset att kunna variera allt mellan 1000-10000 kr. Om varvtalet finns någonstans som en digital puls eller liknande och det inte finns några krav i övrigt så är det egentligen något man får ihop på en kväll. Då blir det en labbkort...

Du har ju inte sagt något om att det inte får kosta, du har bara frågat om någon kan hjälpa dig att fixa en "shift light" som du enkelt själv kan koppla in. Vad tror du det skulle kosta om någon här skall designa en krets, cadda ett kort, programmera en processor och löda ihop det? Dom so...

Om du kan få tag i byggprojektet Varvräknare med lysdioder (s.71) i Radio och Television Bygg Själv nr: 5 så kan det nog ge en del tips om hur du ska lösa det hela. http://user.tninet.se/~bkg405h/bygg_sjalv.htm Okej, fast jag misstänker att det kan vara lite i överkant av mina kunskaper.. Jag är bä...

Har du koll på vart du kan få ut varvtalet någonstans i bilen ? Eller ingår den biten kanske i din förfrågan. Det normala om man vill koppla in extra mätning av varvtalet är att koppla in sig på tändspolen, vilket i sig är en liten "lösning". Har man koll på insrutningen kan man säkert ko...

Hejsan :) Jag undrar om det finns någon som kan hjälpa mig tillverka en varvräknare/shiftlight som indikerar med en gul halvstark diod som tänds när 3500rpm uppnås, och sedan ska en röd halvstark lysdiod tändas när 6000rpm uppnås. (så pass starka dioder att man även ser dem dagtid i periferiseendet...

jag har aldrig sagt att jag är noga med vad som gäller i frikvens väg jag nämde bara vad som gällde över 31.500*s*

nee det är inte så överdrivet just nu då skippen ligger på S9+ 70-80% av dygnet, då dämpas markvågens räckvidd avsevärt för svaga sändare. ska man komma undan skippens effekt så måste man upp över 31.500Mhz och då är man inne på licensbelagda amatörband vilket inte jag har behörighet för

nja den var nog inte för tunn tydligen, då lösningen kostar ca.70us$ +frakt*ler*
Runt tusenlappen hade jag räknat med.. bara att 5500 som det skulle kosta med cargard var för dyrt*ler*

Joe:
sedär.. det ska jag nog forska lite i..

sodjan:
nja norrskenet i sig stör inte så mycket på 27delen.. så det är ingen fara så sett.. Men det är fint med norrsken