Så då börjar man ju direkt fundera om att bygga med dessa istället. De är såpass små att man utan problem borde kunna montera en motor för varje hjul - eventuellt även i framvagnen! Då löser man problemet med diff i bakvagnen oxxo...
Vore rätt läckert att bygga separat styrning till varje hjul för att på så vis kunna kontrollera kraften till drivningen... Acceleration = 4wd, raksträcka = framhjulsdrift, vänstersväng = mer driv på högerhjulen... monterar man rotationssensorer på hjulen borde man kunna labba med antisladd och antispinn oxxo.. men nu börjar det kanske bli lite väl mycket overkill.

Ska se om jag får tid att cadda lite snart...