Att bygga en amatörradiostation

[sm2wmv]

Har börjat hända lite grejor igen, kommer snart en uppdatering av tråden. Bla så har jag tagit körkort och skaffat en bil (Caddy)

Nu till en fråga. Jag har problem att få hem en mast för att sektionerna är 10m långa. Jag känner ingen med ett tillräckligt långt släp och de släpen jag hittar som går att hyra här uppe får jag inte dra.

Det jag funderar på är att göra en "Dolly" där jag konstruerar en ram runt en axel som jag sedan kan bulta fast i 2st mastsektioner på lämpligt ställe för att få bra kultryck. Sedan vänder jag den tredje sektionen mellan dessa och spänner ihop det. Fram sätter jag en fästanordning som sedan kopplas till kulan på bilen, sätter en LGF-skylt och kör hem sakteliga under ca 6-7h.

Men, när jag läser regler om efterfordon blir jag inte riktigt klok på detta. Om jag hävdar att det hela är en båtvagn så räknas det som efterfordon t.ex.

Reglerna,
http://www.transportstyrelsen.se/global ... 03_web.pdf

Exempel på efterfordon:
• Tryckluftskompressor
• Skylift
• Kioskvagn

Vissa fordon som saknar fjädring är klassificerade som efterfordon trots att de är avsedda för transport av visst gods.

Det gäller:
• Båttransportvagn
• Husvagn
• Tankvagn

Vad är det för straff om de anser att det inte är ett efterfordon? Vill inte tappa lappen...men böter är ju överkomligt. Någon som vet?

[sm2wmv]

Det borde iofs alltid vara möjligt att hävda att det är en båtvagn men att den bara inte är riktigt klar än. För en lång jädra kanot

[90kar08]

Som jag tolkar det bör det vara ok om du ser till att mastdelarna blir en del av vagnen. Då är det ju inte avsett för transport av gods. Du behöver ju inte avslöja att det är vagnen i sig som är godset

[danielr112]

Nej du får inte dra mastsektionerna lagligt hur du än gör med dolly eller liknande. Har haft extremt mycket diskutioner med våra statliga väsen om just detta.

Påhängs o.s.v är bara för det som finns idag och inget påhittat. Man får t ex inte bygga en egen dolly och ha en grävare efter. Även om nu många gör detta.... Likadant så kan man inte ta en kärra och sätta en lgf skylt på och ut och köra. Det är inte lagligt någonstans

Om dom anser att det inte är efterfordon är det olovlig körning! Det kan du bli av med lappen i värsta fall på.

Jag tog precis BE kortet för att slippa detta då jag flyttar lite minigrävare. Då gick jag från Olovlig körning med överlass till bara överlass

Sanslösa regler är det. Jag kan tillägga att jag har blivit stoppad med en kärra jag kört olagligt med lGF skylt påhängd. Dom sa att det egenligen inte är ok men att allt var bra surrat o.s.v och att jag inte hade nåt överlass så dom tyckte det var ok att fortsätta.

Det du kan göra är att låna en a-traktor av någon skäl. Så länge du inte överlastar kärran efter samt längden inte är över vad du max får ha bakåt på just den kärran är det ok.

På a-traktor finns inget exakt maxtak som på bil. Det som gäller där är att: Kärran är reggad/besiktad/skattad. Att den inte är överlastad och framfrallt att dragkroken på fordonet är godkänt för vikten. Så slänger man på en dragkrok för 3.5ton med 50mm kula får du också dra 3.5ton efter även om fordonet från början bara får dra 1200kg. Knäppt ja.... Däremot finns risken att dom vid sådan dragning klankar ner på annat...

[sm2wmv]

Skräp, jag som tyckte det skulle vara ett skoj projekt att bygga en dolly. Får åka till Jula och lämna tillbaka lite grejor då.

[MiaM]

Vad väger masten?

I princip får du väl - med rätt utmärkningar o.s.v. - ta den på takräcke om bilen i sig är godkänd för att ha den vikten på taket? Det är ju helt galet men jag tror att reglerna är sådana.

Att man får dra "värre" släp med epa/a-traktor än med personbil, med samma körkort, är ju helt galet...

[)ExecutoR(]

På takräcke får det väl inte sticka ut framför bilen? Blir rätt bra häng bak om sektionerna är 10m, tror inte man lätt hittar en bil som är mycket längre än 6m.

[EDIT]
Jag hade fel.

LÄNGD VID LASTNING AV BILEN
• Bakåt måste mer än 1 meter utskjutande last märkas ut.

• Framåt måste all last som skjuter ut markeras, såvida den inte tydligt framgår för andra trafikanter och inte skjuter ut mer än 1 meter.

• I dagsljus sker markering med flagga, och i mörker med ljus och reflex. Då gäller vitt ljus och reflex framåt, rött bakåt.

• Gällande total längd får last som lastas till personbilar vara inom längden 24 meter, så länge den kan säkras på ett betryggande sätt.

Källa:
https://korkortonline.se/teori/langd-bredd/

Så egentligen ligger begränsningen i vad varje sektion väger och hur mycket last du får ta på takräcke.

[CPMS]

Han som levererade masten till farsans båt körde en 245:a med en runt 10m lång mast + bom på dubbla takräcken och ett stöd ner mot främre kofångaren. Han tyckte det gick jättebra att frakta master på det sättet om man bara tänkte sig för i rondeller och korsningar. Hade tydligen aldrig blivit stoppad och kört master över hela Sverige.

[danei]

Vikten lär inte hamna inom vad som är okej att ha på ett tak.

[sm2wmv]

Jag ska försöka bli lite mer frekvent med uppdateringar igen. Fast nu när det blir sommar så ökar suget att bygga och även projekten tar fart på allvar.

Största "nyheten" är väl att jag tog B-körkort för några veckor sedan. Köpte en Caddy i Onsdags i riktigt fint skick, den har gått 18.8k men förhoppningsvis kan den tjäna mig i många år.

Jag har även beställt 230kg aluminium, dock är en del till SM2NOG och SE2T men en hel del är till SJ2W.


Utvecklar en ny 6x2 design, tänkte börja sälja lite färdiga switchar.


Mäter upp för inbandmasten, vi har dock planerat om lite och flyttar in den mer i skogen. Det blir mer att hugga men ingen infart behöver flyttas och ingen risk att någon traktor kör på nåt stag.




SM2XJP


SM2LIY 2m beam blev lite skadad i vinter


Städat i lagårn, i helgen tänkte jag fortsätta






Lite kvar att städa


Rotorn till inband


Behöver mer hyllor


Har 2st sådana här stackboxar, tänkte ta och sälja dom.

[sm2wmv]

Polare Hicco


SG3P (SK3W) kom upp och jag hjälpte honom fräsa lite detaljer till 6st slutsteg han bygger till SK3W


Gunnar, SG3P


Liknande design som jag gjorde till ett av mina steg




Fräser


GALAAD


En front fräst, dags att montera allt och se hur det blir




Knappsats fräst och monterad


Lite stegmotorhållare (12st totalt)


Frontpaneler till 6st slutsteg


Ny variant av 6x1 switch. Fick till en prestanda som är bättre än alla som går att köpa på amatörradiomarknaden idag. Ska bygga ett gäng och göra det officiellt att de går att köpa kompletta.


Lite prestanda på switchen, mätte upp 144 MHz också för skoj.


Varianten med N-kontakter. Dock har jag bytt låda till en annan variant.


Fick flytta lite av mina privata projekt på jobbet, så lastade in det här steget i ett tomt rack.

[sm2wmv]

Nu börjar vi närma oss det som hänt på slutet. Jag stukade foten rätt rejält förra helgen då SM2HWG, SM2NOG och SM2LIY kom förbi på ett besök. Men tur nog verkar inget ha gått sönder så jag kan gå hyffsat normalt nu men känner mig svag i foten så huggande av skog får vänta ett tag.


Jag har designat en 5+6el duobands yagi för 17/12m som jag tänkte sätta 22m upp i Moskomasten. Här håller jag på att kapa bort en sne bit av 2st 75mm rör som jag fick av SM3WMU för några år sedan.


Bomskarv för 2st 75mm rör, först 60x5mm och sedan 2st slitsade 60x2 som sattes runt.


Borde hålla




SM2UVU kom förbi och vi skruvade ihop bommen


Nu har det nog brunnit för karln?




Long boom is long...ca 15.3m lång. Kommer behöva sidostag.


Hicco var med mig förra helgen då Anna var bortrest.


Och det snöade (!)


Jag gick till SM2XJP och vi satte upp en antenn på hans gavel


Kapar till järn till 4st bomstag


Haha




Rage 2 sågen är ett av mina bästa köp tror jag


Svetsade ihop plattorna med pinnsvetsen så blev det enkelt att borra dom sedan


Skaffat mig bra försänkare också






Punktar ihop ett bomstag


Millern jobbar på bra


Går så fort att få ihop grejorna med MIG-svetsen istället för pinne


Svetsade ihop lite armering till 2st stagankare till




Blandar lite betong


Tvättar Annas bil innan hemresan, man får vara snäll när man får låna den Den är aningen piggare än Caddyn med ca 2.5ggr mer hästar


Dom har bilat ett litet hål i golvet på jobbet


Ska sättas upp i Burträsk


Caddyn


Ett par polare tittar in skönheten


Ett par ämnesrör kapas till för att bli borrmallar till 30 och 35mm alurör liknande de jag gjorde för 25, 20, 16 och 12mm rör ifjol.


Födelsedagspresent i förskott av flickvännen Nu blir det enklare att slipa metallbitar.

[ensten]

Jag vill också ha av dom däringa pillren ni käkar, sicken energi!

[pbgp]

schysst caddy, vad får man ge för en sådan?

[sm2wmv]

Det beror lite på, min var i riktigt fint skick både invändigt och utvändigt. Den har gått 18.8k och är en 2006 helt utan antydan till rost nånstans. Jag fick ge 50k men du kan få dem mellan 45k till 60k ca med den årsmodellen och de miltalen. Vi kollade på ett par andra Caddy som hade gått lite mindre men ena var rostig och den andra var bucklig, omlackad bitvis och betydligt sämre skick och de såldes på bilaffär för 59.5k