Projekt Modig (CNC)

[tompa74]

Synd den inte hamnade hos mig och seniorlemuren, kunde inte lösa fraktfrågan denna gång,
hoppas du får nytta av den walleman och lycka till!

/ Tompa

[dar303]

Det ser fint ut! Det går att vända bilderna i telefonen. Ändra/rotera/spara i bildhanteraren!

[Noxin]

Nu har ett lastbilslass kringutrustning till maskinen lämnat Sandvik. Kvar står endast självaste maskinen.
Walle återkommer säkert med bilder.

[Walle]

Äntligen hemma!

Nu är kringutrustningen avlastad och "stuvad" fram till uppställningen av maskinen.

Det mesta på plats på lastbilen:

modig3.jpeg

Maskinen står och ser ensam ut:

modig4.jpeg

Det blev inga bilder vid avlastningen, då var det mörkt och snöstorm

janaf: Svaret på fråga ett finns ovanför detta inlägg Jag har ganska konkreta planer. Dels så blir det perfekt att ha två maskiner med liknande styrsystem (ställer upp maskinen på jobbet), det är ofta vi tvingas riva en setup bara för att något måste fräsas ut lite snabbt. På sikt är tanken att försöka få in passande jobb för maskinen, gärna lite mer avancerade 3D-körningar med väldigt lång körtid (åtminstone 5-6 timmars körtid). Har också tänkt att erbjuda bra priser för EF-folk

[persa]

Maffig operatörspanel . Sån specialdesign (för övrigt verkar hela maskinkonceptet vara mycket kundanpassat) är det nog bara storföretag som håller på med

[Walle]

Japp, den är manlig

Den har någon slags avancerat spindelövervakningssystem (högra delen i OP-panelen) som bland annat ska kunna säga till om verktyget är slött, trasigt, osv. Maskinen verkar vara utrustad med "extra allt" (hydrauliska dörrar, visiport, kylning genom spindeln, spåntransport, osv, för att inte nämna spindlarna på 15 krpm, 25 krpm och 42 krpm) och verkar vara ganska specialbyggd, t.ex finns en plattform uppe till höger på maskinen där man står när man byter spindel.

Jag kommer troligtvis bara att använda den med 25 krpm-spindeln, dels för att det är den som sitter i, dels för att den har "bäst" verktygshållare (capto 4) och dels för att 42 krpm-spindeln behöver varmköras bra länge innan användning.

[persa]

Sandvik tog fram ett eget skärkraftsövervakningssystem runt 1990. Det är säkert det som sitter på maskinen

Tips! Var noga med att hålla koll på spindeltemperaturen. Inte nyttigt ligga över 60 grader vad jag hört. Är det SKF spindellager ?

[eeedis]

Hur har det gått med den "lilla" pjäsen?

[janaf]

janaf: Svaret på fråga ett finns ovanför detta inlägg

Kommer den från Västberga?
Hur som helst kan man i så fall gissa att den är välskött och har varit ompysslad, inget förfallet vrak.
Det är bara att gratulera!

[Walle]

Japp, stämmer

Den är mycket fint omhändertagen

Jag har haft lite strul med maskinförflyttarna, så den står faktiskt fortfarande kvar. Hoppas på att få den flyttad nästa vecka, med lite tur redan nu på fredag. Dock så kommer den tyvärr att få stå ett par månader, dels har vi inte riktigt tid att ta in den just nu (jag tar den till jobbet för att använda där), stort projekt som måste bli klart först.

[janaf]

Har dom helt enkelt haft den för att testa skär med? I så fall har den ju levt ett behagligt liv

Jag var där för 20 år sedan och drog rör för vätgasanläggningen. Dom hade / har? ett bautastort omvänt "bilbatteri" där dom tillverkade vätgas som användes i processerna. Tillsätt vatten och 1MW el så kommer det ut H2 och O2 i varsitt rör....

[janaf]

..gärna lite mer avancerade 3D-körningar med väldigt lång körtid (åtminstone 5-6 timmars körtid). Har också tänkt att erbjuda bra priser för EF-folk

Hoppas du kommer att ha möjlighet att köra lite mindre jobb än 5-6 timmars åt "oss" i så fall....

[Walle]

Jadå, det är tanken!