Vad är det som sitter på batteriet?
Re: Vad är det som sitter på batteriet?
Batterier till skruvdragare går sönder ibland. Brukar vara en till tre 18650-celler av fem som gått. Det jag brukar göra är att spara dessa gamla batterier och använda de bra cellerna för reparationer av andra batterier. Då behövs inte punktsvets. Jag har bänt loss blecken från de dåliga cellerna, så att de bra cellerna har två bleck fastsatta, redo för lödning. Går det inte att bända får man "dremla" och försöka få med så långt bleck som går. Och sedan böja/bearbeta blecken så att de passar och går att löda fast på sin nya plats.
Re: Vad är det som sitter på batteriet?
Använder du fläkten regelbundet eller har den legat på en hylla länge?
Vissa kretskort med BMS är så korkat konstruerade så att de förbrukar mer från en cell hela tiden. Vilket gör att den cellen till slut hamnar så långt ifrån resten att det tar en evighet att återställa. Då får man ladda upp den cellen separat. Jag skulle provat det först. Ladda typ 4.15V 100mA tills strömmen sjunkit till 50mA. Om fläkten har bra effekt sedan så vet du att batteriet bara var ur balans.
Re: Vad är det som sitter på batteriet?
Jag har lödat celler förr och var inne på att göra det.
Kom dock fram till att det var mindre lämpligt med de grejor jag har.
Prestandasänkningen utvecklades under några veckor.
Jag har den på laddning 1A och cellen verkar ta laddning.
Har den på strömaggregatet så ingen strömmängdsmätare men
kanske kan se på tiden det tar för att uppskatta det.
Men om det har hänt en gång så kommer det att hända igen.
Den har också fått stå över natten på usb-laddning utan att bli bättre.
Hade bara fyra led att titta på och den sista släcktes aldrig.
Jag ser inte att detta är en lösning. Iofs kan det peka på bms-en
och inte nån cell är dålig.
Kom dock fram till att det var mindre lämpligt med de grejor jag har.
Prestandasänkningen utvecklades under några veckor.
Jag har den på laddning 1A och cellen verkar ta laddning.
Har den på strömaggregatet så ingen strömmängdsmätare men
kanske kan se på tiden det tar för att uppskatta det.
Men om det har hänt en gång så kommer det att hända igen.
Den har också fått stå över natten på usb-laddning utan att bli bättre.
Hade bara fyra led att titta på och den sista släcktes aldrig.
Jag ser inte att detta är en lösning. Iofs kan det peka på bms-en
och inte nån cell är dålig.
Re: Vad är det som sitter på batteriet?
Låter som att det kanske är intern kortslutning. Kolla temperaturen med värmekamera. 1A är rätt mycket. Mitt resonemang gällde bara ifall den legat länge. Använder man och laddar batteriet ofta så kommer den lilla skillnaden balanseras ut i slutet av varje laddning.
Att ladda till 4.25V låter högt. Då sliter man ut cellerna minst 10ggr snabbare än om man laddar till 4.15. Iaf om laddaren håller 4.25V konstant under lång tid. Går den bara upp till 4.25 och stänger av, så att spänningen sjunker nedåt 4.15V spelar det inte så stor roll.
Bara av nyfikenhet, vad använder man en "turbosuperfläkt" till?
Att ladda till 4.25V låter högt. Då sliter man ut cellerna minst 10ggr snabbare än om man laddar till 4.15. Iaf om laddaren håller 4.25V konstant under lång tid. Går den bara upp till 4.25 och stänger av, så att spänningen sjunker nedåt 4.15V spelar det inte så stor roll.
Bara av nyfikenhet, vad använder man en "turbosuperfläkt" till?
Re: Vad är det som sitter på batteriet?
Man städar med den. Blåser bort dammet som robotdammsugaren sen tar hand om.
Värmekamera visar inget märkligt. Ingen kännbar värme.
Usb-laddning ligger kring 1A eller en bit högre.
Den har peakat nu och strömmen är på väg ner.
Laddningen med 1A har pågått i drygt en timme, det är ett 3000 mAh batteri
så en tredjedel var ur, kring 1000 mAh.
Jag kommer att mäta spänningen under några dagar, se hur det utvecklas.
De nya cellerna dröjer mer än en månad. Men en ny BMS kommer nästa vecka.
Jag kan sätta på de gamla cellerna på en ny bms när de kommer, och testa.
Värmekamera visar inget märkligt. Ingen kännbar värme.
Usb-laddning ligger kring 1A eller en bit högre.
Den har peakat nu och strömmen är på väg ner.
Laddningen med 1A har pågått i drygt en timme, det är ett 3000 mAh batteri
så en tredjedel var ur, kring 1000 mAh.
Jag kommer att mäta spänningen under några dagar, se hur det utvecklas.
De nya cellerna dröjer mer än en månad. Men en ny BMS kommer nästa vecka.
Jag kan sätta på de gamla cellerna på en ny bms när de kommer, och testa.
Re: Vad är det som sitter på batteriet?
Du har inte möjlighet att mäta Ir på cellerna? kunde ju var intressant oxå.
Re: Vad är det som sitter på batteriet?
Jo laddaren kan det om jag kommer ihåg rätt.
Den med låga spänningen 44.7 mOhm, höga spänningen 120 mOhm.
Låter inte bra att det är så olika.
Edit: Jag ska dra ner spänningen till lagringsnivå och mäta om.
Mätte vid fulladdade.
Edit 2: Cellen med hög spänning: 39 mOhm, låga spänningen 49 mOhm
enligt laddaren iCharger 406.
Den med låga spänningen 44.7 mOhm, höga spänningen 120 mOhm.
Låter inte bra att det är så olika.
Edit: Jag ska dra ner spänningen till lagringsnivå och mäta om.
Mätte vid fulladdade.
Edit 2: Cellen med hög spänning: 39 mOhm, låga spänningen 49 mOhm
enligt laddaren iCharger 406.
Re: Vad är det som sitter på batteriet?
Har fått den beställda svetsen och jag har sett på Youtube-videon.
Där såg jag någon som tyckte att 20 var lagom effekt, 30 om det var lite extra.
Jag försökte med 25 på två bitar av den medföljande 0.10 nickel (pläterade???) remsan
och det blixtrade och blev hål igenom och stort märke i bordet.
Sänkte och vid "10" blev det ungefär lagom vad jag kan se, de två vänstra i bilden.
Jag tänkte svetsa tillbaka batterierna på BMS-en, alltså återställa,
och har inga extra celler att testa på. Vad är en lagom effektnivå?
Eller ska jag starta på tio, se hur det blir och eventuellt öka?
Efter att batterierna varit fulladdade drog jag ner de till storage nivå var för sej.
De har hållt spänningen under de få dagar och ligger fortfarande inom 2 mV.
IR verkar högt.
Där såg jag någon som tyckte att 20 var lagom effekt, 30 om det var lite extra.
Jag försökte med 25 på två bitar av den medföljande 0.10 nickel (pläterade???) remsan
och det blixtrade och blev hål igenom och stort märke i bordet.
Sänkte och vid "10" blev det ungefär lagom vad jag kan se, de två vänstra i bilden.
Jag tänkte svetsa tillbaka batterierna på BMS-en, alltså återställa,
och har inga extra celler att testa på. Vad är en lagom effektnivå?
Eller ska jag starta på tio, se hur det blir och eventuellt öka?
Efter att batterierna varit fulladdade drog jag ner de till storage nivå var för sej.
De har hållt spänningen under de få dagar och ligger fortfarande inom 2 mV.
IR verkar högt.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: Vad är det som sitter på batteriet?
Ja, för 40A låter det högt. Sen vet jag inte hur bra mätningen blir med en iCharger. Mät spänningsfallet sen när du kör fläkten, det är ju det mest relevanta.
Tror celler absorberar en del värme, så kan vara så att det behövs mer effekt än i ditt test.
Tror celler absorberar en del värme, så kan vara så att det behövs mer effekt än i ditt test.
Re: Vad är det som sitter på batteriet?
Punktsvetsen är bra! Dom medföljande pläterarade stålremsorna är inte lika bra...aldeles för klena och rostar
Helst rent nickel, och till ditt batteri behövs hyffsad tjockleck/bredd. (Det är därför du bränner hål) Tips: besök närmaste batteriholk och fiska upp några stycken vanliga, aa eller c och öva på!
Helst rent nickel, och till ditt batteri behövs hyffsad tjockleck/bredd. (Det är därför du bränner hål) Tips: besök närmaste batteriholk och fiska upp några stycken vanliga, aa eller c och öva på!Re: Vad är det som sitter på batteriet?
iChargerns uppmätta IR är tydligen inte att se som absolut, snarare relativ, så man ser om någon cell i en pack är off.
Nu har jag fått svetsat på remsorna på BMS-en igen. Gick bra trots att ändarna var sönderrivna efter losstagning.
Fortfarande inom 2 mV.
Kan vara så att ni som sagt jag skulle ladda upp cellen med låga spänningen har rätt.
Om svetsen är bra? Stark är den i alla fall. Sedan kanske det behövs lite teknik ändå, det ser ju så enkelt ut när andra gör det.
Men de har antagligen gått igenom ett antal svetsar och hittat hur hårt man trycker och hur man vinklar och sånt.
Nu har jag fått svetsat på remsorna på BMS-en igen. Gick bra trots att ändarna var sönderrivna efter losstagning.
Fortfarande inom 2 mV.
Kan vara så att ni som sagt jag skulle ladda upp cellen med låga spänningen har rätt.
Om svetsen är bra? Stark är den i alla fall. Sedan kanske det behövs lite teknik ändå, det ser ju så enkelt ut när andra gör det.
Men de har antagligen gått igenom ett antal svetsar och hittat hur hårt man trycker och hur man vinklar och sånt.
Re: Vad är det som sitter på batteriet?
Nu när du faktiskt köpt en riktigt hyffsad punksvets måste du ju använda den till något mer
(bra att du inte köpte FNIRIn med LiPo som ligger och blir dåligt iaf!) Själv svetsade jag ihop 3st AAA vanliga alkaliska för något år sedan till cykellyset. Hållaren hade pajat, och istället för att köpa ny lykta så löstes det lite snabbt med punktsvets Får väl upprepa när dom dött, men än så länge lyser det bra!
(bra att du inte köpte FNIRIn med LiPo som ligger och blir dåligt iaf!) Själv svetsade jag ihop 3st AAA vanliga alkaliska för något år sedan till cykellyset. Hållaren hade pajat, och istället för att köpa ny lykta så löstes det lite snabbt med punktsvets Får väl upprepa när dom dött, men än så länge lyser det bra!Re: Vad är det som sitter på batteriet?
Det värsta med Fnirsin är att om man skulle behöva byta batteri och hittar ett så har man ingen fungerande punktsvets för att få in det och man behöver skaffa en punktsvets för det.
Har inte en superkondensator någon livslängd eller är den så lång att det är irrelevant?
Hittade sånt här för att göra egna batteripackar men vet inte om jag vill gå den vägen. Får se vad som dyker upp.
Har inte en superkondensator någon livslängd eller är den så lång att det är irrelevant?
Hittade sånt här för att göra egna batteripackar men vet inte om jag vill gå den vägen. Får se vad som dyker upp.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: Vad är det som sitter på batteriet?
Efter att man bränner hål när man svetsar, vad mer kan gå fel?
Vad sägs om att råka nudda en spänningsförande del med fel sak?
Japp, det hände. Resulterade i total död.
Hade tid ikväll att felsöka och efter att jag lappat ihop kopparn på två ställen
så startar fläkten igen.
Mmm, sån lättnad var det.
Uppe till höger i bild. Var när jag lödade fast batteriet i styr-pcbt. Hmm, var kom den röken ifrån?
Nä ser inget, var nog från lödningen. Nix, var från förångad koppar.
Har felsökt med nätaggregat som strömkälla. Får jag en stund över imorgon lödar jag in batteriet igen.
Vad sägs om att råka nudda en spänningsförande del med fel sak?
Japp, det hände. Resulterade i total död.
Hade tid ikväll att felsöka och efter att jag lappat ihop kopparn på två ställen
så startar fläkten igen.
Mmm, sån lättnad var det.
Uppe till höger i bild. Var när jag lödade fast batteriet i styr-pcbt. Hmm, var kom den röken ifrån?
Nä ser inget, var nog från lödningen. Nix, var från förångad koppar.
Har felsökt med nätaggregat som strömkälla. Får jag en stund över imorgon lödar jag in batteriet igen.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
Re: Vad är det som sitter på batteriet?
Fick på lödmask över lagningen.
Lagt på en blobb och smetat ut hjälpligt med en mini-skruvmejsel.
Härdar under UV-ljus. Några minuter, mätte inte så noga utan kollade att det var fast.
UV-ficklampan blev märkligt varm för det lilla.
Hårt och klart.
Är det inte missat lite? Får ha på en dutt till tror jag.
Lagt på en blobb och smetat ut hjälpligt med en mini-skruvmejsel.
Härdar under UV-ljus. Några minuter, mätte inte så noga utan kollade att det var fast.
UV-ficklampan blev märkligt varm för det lilla.
Hårt och klart.
Är det inte missat lite? Får ha på en dutt till tror jag.
Du har inte behörighet att öppna de filer som bifogats till detta inlägg.
