Min Åsbrink-svarv, numera såld till Zealotry

[X-IL]

Tack för tipsen LasseAH.
Jo det är väl det vettiga att göra, men hobbybudgeten är liten nu... Sen fattar jag inte riktigt hur man lyckas få chuckfläns och chuck tillräckligt bra centrerade i ett vanligt garage med pelarborr och handverktyg förutom svarven, men det kanske är jag som är korkad?
Nå man får väl fortsätta finkamma alla annonssidor och så tills man gör nästa fynd.


EDIT: Ny dum nybörjarfråga: Vad händer om man har matningen på, men stoppar längssliden? Jag vet vad som händer när man kör in den i chucken... Men finns det någon "safe-out" i förklädet (apron, vet inte det riktiga svenska ordet), så att matningsmuttern kopplas ur, eller blir det gängsallad? Funderar på alla dessa olika stoppkonstruktioner som folk använder, kör man för hand så visst, men med automatmatningen tycker jag det verkar vara ett recept på problem?

[Cano]

Att få chucken centrerad på spindeln är en av chuckflänsens funktioner.

[X-IL]

Ja så är det ju, men om man säger så här, en platt skiva utan hål, hur skall man lyckas borra bulthål tillräckligt noggrannt?
Eller svarvar man först en fas på flänsen som passar motsvarande på chucken? Och sen borrar man på plats? Jag är som sagt nybörjare, finns säkert nån tråd på något forum men har inte reflekterat över det förräns idag.

[X-IL]

Hittade svaret på min fråga här: http://www.arceurotrade.co.uk/reviews/B ... %20141.pdf

[gunne]

Bra artikel! Finns det fler artiklar från samma författare?

Edit: Hittade en del liknande artiklar här: http://www.arceurotrade.co.uk/projects.aspx

[X-IL]

Författaren är David Clark på Model Engineers’ Workshop, så sök på det så hittar du nog lite. Fanns nåt om C3-svarven såg jag. Dock verkar de flesta artiklar vara skrivna av en Dave Fenner, och Clark är redaktören.

[LasseAH]

Hej X-IL
Ett litet tips för hur man kan få hålen i chuckflänsen på rätt ställe, efter att man svarvat till själva styrflänsen.
Jag svarvar till små piggar somm passar precis, men inte fastnar i, insex hålet på stoppskruvar av rätt dimension.
Sen skruvar jag in stoppskruvarna i monteringshålen på schucken så att piggarna precis sticker utanför ytan på chucken, monterar chucken på flänsen, sen är det bara att klappa till med en klubba så är hålen utmärkta.


Har man ett rundmatningsbord går det förståss ännu enklare.


Så här blev min chuckfläns färdig och monterad på en 5C snabbindexerare.


/Lasse

[X-IL]

LasseAH, nu är dina bilder spärrade här på jobbet, men hur ser smörjningen av dina glidlager ut? Jag har små koppar med lock som går direkt ner i lagren, skall det sitta nån form av veke där? Sen läste jag i Blomqvistdokumenten (http://gsrecycle.se/Blomqvist/BS600_1.pdf) att glidlagrad spindel skall smörjas en gång i månaden, mina smörjkoppar töms på en dag, är det för att mina lager är dåliga eller är det helt normalt? Oljan kanske stannar på lagren ett bra tag? Just nu fyller jag på lite olja varje gång jag använder svarven, då går de aldrig torra i alla fall

Sen var det min tidigare fråga om de olika stoppen som folk brukar skruva på bädden, gissar jag rätt när jag säger att de bara är tänkta när man kör manuellt?

[LasseAH]

Hej X-IL

Jag har liknande smörjkoppar som på din maskin och i dom till spindellagren sitter det fortfarande små proppar av filt kvar.
Tyvärr saknas dessa i övriga smörjkoppar. Hur ofta man skall smörja har jag inte heller hittat nån bra uppgift på så jag smörjer också nästan varje gång jag kör. Det ser ut att rinna ut ganska fort på sidorna av lagren så det känns säkrast att ösa på.
När det gäller stopp på bädden så har jag en enkel variant som jag har modifierat från en mindre svarv, Det jag brukar göra när jag använder det tillsammans med automatisk matning är att stänga av matningen strax innan stoppet och dra sista biten för hand. Jag känner mig inte så orolig för att köra in i stoppet med matningen, det flyttar nog bara på sig, är mer orolig för vad som händer med stålet när det träffar kanten på det som är svarvat, särskilt om man har en ordentlig skillnad i diameter där.
/Lasse

[X-IL]

Hmm, får stoppa dit nån lämplig filtbit. Mina var fulla med stelnat fett/olja när jag började göra rent svarven, tror inte det fanns några filtbitar inuti den geggan.
Helt underbart att ha fått kontakt med en kunnig person med samma maskin, gör ju det lite lättare att få ihop allt hyfsat rätt.

[LasseAH]

Nja så särskilt kunnig käner jag mig inte, har bara hållit på med metallbearbetning i ett drygt år nu och på ren hobbynivå.
Jag delar dock gärna med mig av det lilla jag har snappat upp. Har testat mig fram till mycket och läst en hel del framförallt i Engelska böcker i "Workshop practice series" det står mycket nyttigt i dessa böcker som är skrivna för amatörer och eftersom dom bara kostar ca 100 kr styck så kan jag rekomendera dessa till alla som grejar att läsa på Engelska.
/Lasse

PS ni får väl ta mina åsikter med en nypa salt, risken finns faktiskt att jag kan ha missförstått något totalt

[X-IL]

Jag fortsätter att leka med svarven då och då, riktigt roligt. Nu har jag kommit lite längre med min ballturner, jag har fått upp ett hål i "rotorn" som passar bra runt min monteringsfläns för tvärsliden, men för att kunna komma vidare nu måste mina svarvstål komma, behöver slipa till något bra innerstål. Jag kan väl visserligen fortsätta med lite annat under tiden, men känns bra att klara av ett moment i taget. Funderade först på att kullagra rotorn men det känns som klar overkill, det blir istället en bult genom centrum som håller ihop bitarna och lite fett ser till att det snurrar hyfsat lätt. Skall försöka få upp lite bilder så snart som möjligt.

Först hade Schenker lagt undan mitt paket med svarvstål i tio dagar (f-n vet varför), sen fick posten det och så klantar de sig och skickar ut avi men inte paketet till mitt utlämningsställe. Idag kan jag inte hämta så tidigast imorgon kan jag hämta ut dem, bara två veckor efter att de skickades...

[X-IL]

Sådär, nu har mitt paket med sparstål kommit, säljaren hade beskrivit lite knasigt så nu har jag 6st 4x4x63mm som jag trodde skulle vara lite kraftigare, nå det går nog att göra något kul med. Har inte hunnit slipa några stål ännu. Klantade mig idag, köpte en sågklinga med hårdmetalltänder på loppis, men lade den på biltaket... tur att den bara kostade 30kr. Den skulle ha använts till att göra stickstål av, en idé jag såg på något brittiskt eller amerikanskt forum.

Hur som helst, har hunnit pyttelite till på min ballturner också, nu finns det hål för fästskruv mellan de två delarna och rotorn är gängad. Måste slipa in försänkningen lite så att skruven löper hyfsat lätt där med lite fett. Detta är mitt första projekt i svarven så det blir en del misstag, men det gör inte så mycket, man lär sig av det. Skruven skall fästas med gänglåsning eller superlim i rotorn så att den inte rör sig. Nedan kommer två suddiga bilder som visar hur det ser ut. Denna fästs alltså istället för toppsliden. Bilderna visar inte de dåliga ytor jag får, tror det beror en hel del på vibrationer och lite glapp som jag inte justerat bort ännu. På ovansidan(som ligger ner mot bordet på bilderna) är det nu dags att börja fräsa ur för stålhållare, borra för låsskruvar till hållaren och handtag. Sen måste jag kosntruera en stålhållare, blir nog en för mina 4mm sparstål till att börja med, så får vi se om det blir någon för vändskär så småningom.

20100904257.jpg

20100904258.jpg

EDIT: Det skall alltså bli något sånt här är det tänkt: http://www.micro-machine-shop.com/ball_turner_5.jpg

[X-IL]

Fick svar på en annons jag satt ut i en lokaltidning med rubriken "Svarvtillbehör köpes", verkar kunna bli en del där, chuck, borrchuck, stål och stålhållare pratade han om. Hoppas att hans uppfattning av "inte så mycket" är samma som min när det gäller priser på dessa saker Han hade tyvärr inga kugghjul dock. Ska bli kul att se vad det är för grejer, hoppas hinna dit imorgon, annars senare i veckan.

[X-IL]

Så nu har jag varit iväg och köpt lite godis(?) till svarven, 20-talet svarvstål(mest sparstål), en borrchuck, två stålhållare(Fagersta, Wikmanshyttan), en dubb och en söt liten SVA-chuck på 70mm, vad jag ska göra med den vet jag inte, men något roligt blir det säkert.
Det hela slutade på 200kr och gubben hade massvis av stål kvar som jag kanske hör av mig om senare, plus att han hade en chuckfläns som tyvärr inte passade min svarv. Var nog till en Köping med 6 gängor per tum och och 1-3/8 diameter eller så.

Lite nöjd är man nog allt.