Ett försök till framskärm till min Honda CB750F -81, får hoppas de passar.

Det är inte vattnet som skär utan mediumet som tillsätts, snittet brukar bli som en triangel i profil, efter som materialet slipas mer från det hållet vattnet kommer ifrån innan de har tagit sig igenom. Så behöver man ett snitt som är 90 grader mot ytan är de inte lämpligt om de inte kan kompensera ...

Jag har använt mig av ProForger för att få laserskuret och bockat

hawkan skrev: ↑29 juni 2025, 16:15:30 Det är väl vanligt "snap ring" utförande?
Googla på "SKF 6305 snap ring" t ex och jämför dimensioner om det stämmer.

Det ser ut att stämma, tack jag hade ingen aning.
Båda verkar finnas att beställa på remlagret

säter skrev: ↑29 juni 2025, 12:39:43 Vad är det för dimensioner på lagret?

1st 6305 25x62x17
1st 62/22 22x50x14

Säter är det något du kan ta på dig att göra?

Kan man svarva spår i kullager??

Min Honda cb750 har två lager i växellådan som har ett spår i sig, dessa lager går inte att få tag på.
Men efter som lagret går att få tag på utan spår så undrar jag om detta går att svarva eller slipa utan att riskera att lagret senare spricker.

Japp, stansat i styrhuvudet oxå. Troligtsvis behöver man inte skylten, dock så står där mer än bara ramnumret. Nej skylten behövs inte, de brukar oftast gå sönder dom din när man borrar bort den. Jag har aldrig brytt mig om att sätta tillbaka den på mina tidigare projekt. Men stansade ram-nr på sty...

Är det inte även stansat i ramen?

Man får väl kolla hur lång en våglängd är sen multiplicera och kolla när alla 3 eller hur många man signaler man har är lika långa?

Det är fortf väldigt bra bild och jag är rädd att ifall jag byter till en OLED så kommer den få hemska inbränningar som jag sett att mina vänners har fått och den behöver bytas efter 5år.

Lagade min pioneer pdp-lx5090h idag som jag köpte ny 2009.
Den blinkade blått 8 gånger vilket tyder på en spänningsregulator på IO kortet om man googlar. Bytt och den startar upp igen. Får vi se om den håller 16 år till

ja jag hoppas ju att någon här har detta som intresse och sitter professionell utrustning och vill få den delvis avbetalad mot lite jobb

Ingen här som vill ha jobb?
Skulle kunna tänka mig hyra utrustning också.

Tyvärr så har jag inte det. Upptäckte även att spliensen för kopplingslamellen på ingående axel var riktigt slitna. Axeln med den trasiga växlings dog:n är sk. mellanaxel, alla drev på denna axel sitter pressade och det är det enda som håller dom på plats och gör så att de driver. Det är så pass sto...