Jag tackar ödmjukast för all information.
Det verkar som om jag kanske skulle fundera på allvar över detta projekt när jag är färdig med min lilla vikingabåt, modell Gokstafäring.
jag återkommer säkert framöver.

det här är nog ett av de bästa forum jag har varit inne på
Tack än en gång.

jag e helt kass på watt hk kp mmmm
tror att någonstans mellan 50 150 hästkrafter totalt till framdrivning kan vara rimligt
och javist vill jag ladda baterierna när jag bromsar
"vetefanhur men jag tror det är nått elekriskt"

Ok här är min vilda ide... ta främre delen av ett tvåsitsigt segelfygplan, ex en ASK2:a, plocka bort främre landningshjulet montera ett större hjul längre bak, hitta en bra och lätt framvagn knåpa dit, (fins en "nisse" i värnamotrakten som bygger små skojjiga sportbilar) han har nog en att...

Man tackar!
jag skall alltså jaga en synkronmotor m permanentmagneter, så lätt och stark som möjligt kanske 75W kan vara lagom om man sätter en på varje hjul.
eller är jag helt ute och seglar?
?tips någon?

jag funderar på att snickra ihop en liten elbil, då tänkte jag som så, att vajre gång man bromsar så skulle man väl kunna göra något vettigare av rörelseenergin än friktionsvärme? tex ladda ett bateri... så jag tänkte börja planering av bygget i den änden vilken typ av motor bör jag välja att leta e...

Hejsan alla !
Snickare som man är, undrar jag lite om någon vet vilken sorts elmotor som fungerar bäst som generator?
Lite nybörjare på det här men kan klart se skilnad på en ic-krets och en rubank