Den e ju specad till 1700 vid -25°C då kan du bar få ut mer vid lägre temp. Det är själva elementet som miskar effekten vid stigande temp.

För en snabb koll av motorn om den e bränd eller evt en lindning borta så går det bra. jord på en av faserna så e den ofta brunnen. Får man värde på motståndet nära varandra kan man först kolla på andra sidan brytaren så att man har alla faserna där. Där eftre får man kolla in i boxen på motorn. Har...

Nä tror inte dom har nån packning eller nått, har renoverat ett antal när jag var rep till sjöss till startluftkomressorerna , kan funka att dra ut dom i ringen och sen släppa tillbaka dom så dom evt sätter sig igen

Tycker det ser ut som om den förtsa ventilen sitter på sluttrycket och där hade jag valt 14 bar medans den ventilen som sitter på en " pulsdämpare" mellan lågtryckscylindern och högtryckscylindern får man nog mäta upp vad det kan tänkas vara för öppningstryck på den. Har du möjlighet att själv provt...

Jag brukar använda en diamantfil för att få skärpa på vändskär som jag använder på material som kräver det. Biltemas diamantfilar är hekt ok, både vanlig och nålfilsvarianten. Den runda nålfilen brukar jag använda för att få en liten radie på stickstål i HSS så att skärst viker in spånan när man sti...

Vinkel-stång, platt-stång, T-stång, fyrkant-stång, sexkant-stång så stång oavsett material.

Ok . Då blir det en mätning på batterier även innan byte.
Men hur mkt ska man lasta knappceller med vid spänningsmätning?

Jag har en enklare Garmin stegräknare/klocka som har en batteritid på ca 1år med 2st silveroxidbatteri. bytte batteri i december vilket var väntat, i veckan la klockan av och jag tänkte märkligt, så i morse bytte jag batteri igen och mätte spänningen på dom gamla batterierna och mätte flera gg, det ...

Jag har gjort nåt liknande men jag byggde på ett Volvo 740 luftfilter med en beg filterhållare det dämpade den ordentligt (ingen mätning). Styrning har jag byggt med några tidrelä. En knapp ger 5 min luft och en ger 4 h.Och en stoppknapp. När nån knapp aktiveras så får kompressorn spänning och går o...

En grej kan vara att montera 2 regulatorer efter varandra då får den andra mkt lättare att arbeta den första inställd på ca 50% större flöde än den andra så unviker man "puffar vid start av svetsning.
Dyrare regulatorer har 2stegsreglering i sig.

Har varit med om en halv bränd säkring som vid ohmmätning visade ok men vid belastning agerade som ett motstånd så att det blev spänningsfall

Skruven trycker in en kil/spets som skjuter en stång inne i röret som då låser kullederna

Jag tror att för att få det realistiskt så lutar man spaken höger så svänger man höger och vid långsam körning där man inte får nån centrifugalkraft så vrider man på spaken vilket då motsvarar att man vrider på styret. Vid hög hastighet kan man då köra på sladd genom att luta höger och styra vänster...

Varför inte 220V direkt?

Kolla vad förbrukningen blir om du bara stryper den på trycksidan av pumpen , det är ett normalt förfarande för att minska flödet/effekten, men absolut inte på sugsidan då det skapar kavitation på impellern.