pi>Jag skulle gissa att VL--VH--UHF betyder

Det har du naturligtvis fullständigt rätt i. Jag tar tillbaka min dåliga gissning.

Kan det vara omkopplaren VL--VH--UHF där ett "F" saknas i "VHF" och "L" är "Line"?

Jag har ett mycket vagt minne av att det är ett sätt att montera kontaktdon i just fordonsmiljö, men jag kan förstås minnas fel. Det var ett inlägg här på forumet i så fall.

Jag kan inte bidra med något av substans, men det var riktigt trevligt att se dig igen, och tusen tack för återkopplingen.

Snyggt jobbat. Jag hoppas att nya garageradion leder till kommande uppdateringar om Saaben

_Det_ låter inte bra, det håller jag med om. Klokt att stänga av den.

Det är helt normalt att oljepumpar blir ordentligt varma (motorn skall förstås inte bli för varm). Det tvärtom bra att oljan blir så varm att inte vatten fälls ut i den.

Samma här. Litet (eller en hel del) värme snabbar upp det hela avsevärt.
Ev förzinkning försvinner dock i rasande takt

Blanda syra med bas tycker jag låter helt kontraproduktivt.

Ingen aning, kinesium är ju per definition svårt att säga något om. Å andra sidan, är isoleringen bara tillräckligt tjock borde det vara OK. Ett alternativ skulle kunna vara tändkabel, men det kanske faller på kontakteringen. Jag har stött på (riktig) HS-kabel för 25 kV-system där man krimpat på van...

Trevligt.
Vad finns det av personsökartrafik kvar detta nådens år 2026?

Snyggt

Nej jag byggde ingen, däremot en rörbestyckad mellanvågssändare (AM) som räckte några hundra meter. Men den gav skapliga brännmärken i fingrarna.

Uff. Det där var modigt.
Och som vanligt tackar jag för alla uppdateringar och den snygga dokumentationen.

pH är koncentrationen (eg _aktiviteten_) av vätejoner i vattnet. Eftersom det är en jämvikt (H2O <-> H+ + OH-) som är temperaturberoende kommer [H+] att variera med temperaturen.

Fixat!
Tids nog blir det väl litet elektronik i den här tråden också