Gör en uppdatering lite för min egen skull.
Så här blev det i praktiken på grund av diverse anledningar. Frånskiljaren gick inte att använda på det sätt jag ville från början, men den styr åtminstonde all el i hytten på traktorn så att säga.

Bra tankar.
Om det drar lite standbyström är det inte hela världen, jag kopplar alltid in batteriladdare när traktorn inte används.

Ja, jag ska nog avsäkra den lilla stumpen. Vore ganska ironiskt som du säger.

Det är ju säkerligen någon mottagare inuti som kräver detta antar jag.

Så här det batterifrånskiljaren ut i verkligheten Screenshot_20231221-191708-edit-20231221191727.jpg Hur man hittar en korrekt symbol eller kombinerar fler symboler för att beskriva batterifrånskiljaren vet jag inte, har du något bra förslag? Angående glödindikator så ser kitet ut såhär om jag hade ...

En del äldre dieseltraktorer har en glödstiftsindikator kopplad i serie med glödstiften Edit Saknar fortfarande brytaren som bryter matningen till R4 Även jag hade en sådan som jag trodde var kopplad i serie med tidigare glödstift. Vid närmare inspektion var den förbikopplad. Så jag är 100% säker p...

Rent krasst så borde nog en glödindikering använda sig av strömmen som går till glödstiften som indikering och inte spänningen som matar glödstiften. För spänningen indikerar ju inte att glödstiften fungerar utan bara att de har möjlighet att fungera. Så en LED borde istället koppas till baserat på...

Vågar knappt ladda upp en bild till, men här är den mer eller mindre slutgiltiga versionen.

Kommer köra på 10mm² kabel till glödstiften.

toolbox skrev: ↑16 december 2023, 15:51:47 Nu har du lyckats koppla D+ till jord och det är kanske inte så bra...

Det är även kortslutning vid S2 även om det bara är en ritteknisk grej:

Snyggt fångat, den ska inte vara sammankopplad. Satt och zoomade in så det var ett rent misstag med D+.

S2 är bara rittekniskt, de ligger på varandra

Uppskattar svaret. Man brukar ha en glödindikering som glöder, åtminstone på äldre fordon med glödstift. Huruvida det begränsar strömmen vet jag inte, stiften vill väl dra sin beskärda del ändå? Då är jag med på vad du menar. Stoppet av motorn sker vajerledes mot soppapumpen. Det sitter 8mm² origina...

alexanderson skrev: ↑16 december 2023, 15:04:18 16 kvadratmillimeter till glödstiften.

Över själva stiften är det ju 8mm², då det inte går med större kabelskor.
Men då gäller 16mm² alltså på den övriga installationen?

R4 kommer agera batterifrånskiljare och manövreras fjärrmässigt.
Solenoid har signal från 3vägs switchen. Jag har inte ritat i kabeln mellan solenoid och startmotor.

Finner det lite komiskt och väldigt lärorikt med dessa inlägg kring hur ett schema bör se ut. Ganska utsvävande från den initiala frågan men uppskattar det ändå. Här kommer en uppdaterad bild där jag har försökt väga in vissa av era synpunkter utan att äventyra den logiskt visuella delen i mitt huvu...

Palle500 skrev: ↑16 december 2023, 04:39:37 Led2 är felkopplad mot D+ på generatorn.

Palle500 du har helt rätt. Jag har snubblat när jag har tänkt.
Den ska ju få minus från D+ tills motsatsen infinner sig.

Ska testa med led (1,2W), men fungerar inte det är min backup plan en kontroll-lampa på 7,2W.

Med tanke på att schemat ser dåligt ut, finns det någon som vill ge sig på att rita ett mer lättläst schema?
Tänker att det kan ingå i fordonspärmen och finnas vid ev. framtida avyttring. Vore supertacksam isåfall!