Det började jag med, men jag var kanske lite ivrig och var nöjd med ATT det kom data.

Signalen är hög i vila iallafall, så det är sant, den behöver väl inverteras till att börja med.
Får se om lunchen bjuder på en övning eller vad man hinner med.

Då har Mickes utedel hamnat på mitt skrivbord, och jag fann en intressant sak! På kretskortet ser man en del tomma pads för TX/RX A/B osv. Detta är ju helt klart en förberedelse för nån yttre kommunikation via något seriellt gränssnitt. Nu saknas ju omvandlingen från typ TTL, men det var ju lätt att...

Då är det lite som jag trodde man kunde göra, och att zoe är ett unikum. :) Man får tänka att om det finns laddboxar som specifikt säger att fasföljd inte spelar nån roll så byggs väl de flesta bilar efter det. Och skulle det bli ett problem i framtiden så går det att skifta om igen. Och grym´s lösn...

Jag har en god vän med en Wallbox Pulsar Max. Och med den laddar han sin hybrid som bara tar en fas. Men Wallbox är ansluten trefas, och då bilen bara tar en fas så belastar den L1. Nu har såklart då huvudsäkringen gått ett par gånger i vinter, och jag var och kikade på lastfördelning i centralen, g...

Spännande, den är byggd på samma princip i mångt och mycket, men ändå inte likadant byggd.
Din har vindhastighet inbyggt på moderkortet liksom. Och kanske hall-effekt istället för reed på vippan.

Mäter den vindriktning? Ser inte var den flöjeln skulle sitta?

Det kan jag vara intresserad av absolut!
Är den bara hel mekaniskt så är det allt jag behöver.

Efter att ha grävt och lekt och labbat lite mer så kommer jag nog själv inte fram till att jag kan nyttja gressers egna kommunikation annat än med mer moduler och färdiga bibliotek. Det hade varit den enkla vägen, men faktiskt bygger jag ju denna stationen för jag vill bygga den. Och planen var allt...

Jag kommer börja med det jag har hemma och är bekväm med, som beskrivet i början så är det ESP32 och slutligen göra det tillgängligt via modbus. Så att bygga om bibliotek och liknande får bli ett senare steg. :) Efter en del probande hittade jag faktiskt en dataström som går till en IC precis vid sä...

Jag å andra sidan vill ju ta in data och skicka ut den via modbus till mitt SCADA.
Men det är kul att se att just bresser inte är ett helt okänt märke i sammanhangen.

Det har hänt nåt i detta projektet! :D https://www.amazon.se/dp/B08QHYQRTK?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title Efter en lång tids letande och budgivande efter begagnad eller fynd via vinted och liknande så gav jag upp och köpte en ny. Det verkade som en prisvärd station vad jag kunde läsa mig till. Oc...

En sån här emellan borde hålla spänningen i schack: https://www.amazon.se/Greluma-Sp%C3%A4nningsstabilisator-%C3%96versp%C3%A4nningsskydd-Str%C3%B6mf%C3%B6rs%C3%B6rjning-Automatisk/dp/B0D7VD8CBS/ref=sr_1_7?crid=3UUIX7IJWVU7X&dib=eyJ2IjoiMSJ9.ZSu2Q1oG9iI5nUEXPSCjWJp0WlWVd8zUJYqOWl6KmPk10IJXX8_BfM...

Om inte batteriet är skadat så borde det klara av att hålla ner spänningen så pass att en lampa inte ska gå sönder. Sen tror jag inte det, men är det separat lampspole så kan ju den vara knepig. Att mäta är att veta! Kan du mäta spänningen på batteriet med motorn igång, och med lite varv så säger de...

Av felbeskrivningen och felsökningen att döma tycker jag det låter mer som mekaniskt fel framför elektriskt.
Kolla brännaren, sota ur den och sånt.

Allt som nämnts fungerar och stämmer, du har skadat ditt batteri, men det finns en chans att det kan fungera dugligt ett tag igen. Din CTEK är den som kommer kunna göra störst skillnad då den har lite funktion för avsulfatering. Men den behöver också känna att det är ett batteri anslutet, vilket du ...

Hej och välkommen!

Vi kommer hjälpa dig, men det är ingen hjälp att säga hur du ska göra, du lär dig mest om vi diskuterar fram lösningen.
Men börja med att göra det tror löser saken då utgår vi från det.