Fräsen har modifierats en del sedan sist. Den har fått ny kraftig spindel och spindeln kan nu både vridas och tiltas. Detta sker idag manuellt. Har dock material och planer för att få den motoriserad. Länkar till några youtube klipp som visar mitt bygge av en replika av AMG GT Vision: https://www.yo...

Det jag gjort hittills för mina försök är att använda deskproto som har stöd för en A-axel. Då jag vill vrida spindeln så använder jag mitt konverteringsskript (funkar även för A). Bygger fräsbanor som för en vanlig 3-axlig, för de olika sidorna. Mitt skript konverterar dessa sedan till min maskin. ...

Jämfört med tidigare version av fräsen så tog jag till rejält i materialdimension, så stabiliteten är bra för mitt bruk av maskinen. Kanske kommer jag, om jag ökar hastigheten, styva upp vissa delar framöver, såsom infästning Z-axel.

Kul med respons så snabbt :) Säkerhetsanordningen består av en aluminiumprofil som sitter rejält infäst i "plussidan" av X-vagnen, denna går över till "minussidan" där det sitter en genomgående skruv i änden. Intill denna skruv, monterad i "minussidan", sitter en lägesg...

Nu börjar bygget av min CNC-maskin närma sig slutet. Tänkte därför försöka dela med mig av lite info och erfarenheter från byggnationstiden. Det hela började egentligen 1998 när jag påbörjade bygget av min replika av en Viper GTS-r. Då ägnade jag mycket tid åt att lista ut hur jag på bästa sätt skul...