Hittade denna lösning (elfa igen så klart).
Kan jag lägga denna konstruktion på utgångsidan av likriktaren?
Eller vad är vinsten i att ha reglatorn på växelströmsidan?

Ja precis, det verkar vara enklast att beställa elfas likriktarbrygga. Den har ju även hål för monteringen.
Sista frågan blir då om det är möjligt att även byta ut regulatorn mot något modernare?

Hej, Det är elstart, men årsmodellen har även kick (som jag dock aldrig lyckats få den att starta med). Din teori bekräftas av felsökningsmetoderna. Full kräm om man kopplar bort regulatorn. Men det verkar vara en skakig lösning om man bara reducerar 1/3 effekt?! Jag har ingen exakt spec, mer än att...

Hej, Det är en suzuki GS750E anno -79 Det var ju intressant det där med att köra med lyset avstängt. Jag har nog slarvat lite med det precis innan jag upptäckte felet. Det gamla batteriet gick på sista versen. Har som sagt lagt ut 500 + 500 redan på batteri och laddare, så av den anledningen vill ja...

3:e fasen? vilken av trådarna (färg) avser du?
en av faserna går ju mot lampswitchen, men lyset tar väl spänningen från batteriet?
kan man jorda den 4:e hängande ac-anslutningen eller ska den vara lös?

Hej, Jag har lagt till en bild, men är osäker på om det var så du menade? Var kommer regulatorn in i bilden? Problemet började med att batteriet var tomt (0,7v). Köpte ett nytt batteri som laddades ur tämligen fort. En ctec-laddare köptes och batteriet kan nu laddas. Det var då jag antog att felet ä...

Hej, Jag har en motorcykel där jag misstänker att likriktaren gått sönder. En ny kostar skjortan (hojjen är veteran). Min ide är därför att köpa en billig helvågslikriktare på Kjell&Co och ansluta den på något sätt enligt 'electric_sheet_suzuki' gul markering (?). Lasten är ca 15V. 13V för batte...