Svenska ElektronikForumet

Hej,

Jag behöver ett enkelt sätt att detektera ifall ABS systemet slår in på min bil.
Verkar som det enklaste sättet är att mäta strömmen till ABS pumpen. Har en logger som jag vill koppla in den.

Behöver bara veta ifall det är på eller av, så ingen nogranhet krävs. Antar att strömmen går från 0.1A till 10A när pumpen går igång (kanske mer).

Vad är det enklaste sättet? Ifall jag kan få någon typ av 5v signal hade det var bra.

Har lite svårt att hitta en klämmätar modul för det, tror jag är ute och cyklar lite.

Är detta vad jag behöver? https://www.digikey.com/product-detail/ ... ND/4990648

Är det inte enklare och mer pålitligt att mäta över ett shuntmotstånd (effektmotstånd på någon tiodels Ohm) i serie med matningen?
Iofs får du skarva ihop kabeln sedan då.
Har du kollat så att motorn/pumpen inte sitter fast? Den drar ju (mer) ström även då.

Använd redan befintlig kabel som mätshunt.
I princip behöver du endast mäta spänningen på ABS pumpen och detektera när spänningen sjunker några tiondelar på kort tid typ 100ms. Då vet du att pumpen gått igång.

Beroende på vad du ska ha detta till: tänk på att vissa system gör en självtest när bilen börjar rulla och det kan innefatta körning av pumpen. Hörs på vissa Volvo när de åker iväg efter motorstart.

tungelementrelä och några varv tråd runt den, bara kolla vad motorn tar och prova aut att den verkligen drar vid den strömmen

Jag undviker helst att skarva kabeln.

Hur ser strömmem ut för en ABS pump, antar att den inte är strikt DC?

Hur skall man linda koppar tråden? Runt sladden eller vid sidan om? Tänker mig en transformator?

https://www.electrokit.com/produkt/tung ... 0-5a-12at/

man får vira den runt glaskroppen
den i länken ovan är på 12 AT eller 12 amper varv
ett varv så behövs det 12 A för att den ska dra, vid 2 varv 6A vid 3 varv 4A o.s.v
det är en ganska liten sak, men du bör väl kunna ha tillräckligt lös kabel för att få 2 varv runt en sådan