Svenska ElektronikForumet

Angående modell, se bild. Sitter på en svensk(?) cykel: Sjösala Alicia.
Slutade att ge elektricitet till framlampan efter drygt 5 år.
Ett enkelt universalinstrument visade avbrott i statorlindningen. Dynamon levererade bara ca 1 mA men faktiskt drygt 6 V ac då hjulet snurrades. Navet dröp av vatten inuti och korrosion här och där. (Men de koniska kullagren var fint infettade och utan rost.) Mitt tips är att cyklar med navdynamo nog skall stå ute så lite som möjligt.

God Fortsättning, kul att ni finns!
/P.

Då hoppas vi på en reparationstråd efter nyår?

Gick det att gänga av locket? Jag har ett sådant nav som jag inte kommer in i.

Ursäkta sent svar: Ja, jag fick loss det gängade locket med min jätte-skiftnyckel. Rekommenderar fast nyckel.
/Per.

Jag avstod att reparera navdynamon. Ansåg egen omlindning orealistisk. Reservdel finns på nätet men till relativ hög kostnad. Kanske har den fordom så efterlängtade friktionsfria navdynamon spelat ut sin roll. Numera finns det högeffektiva och prisvärda batterier och lampor. Miljönyttan kan diskuteras - navdynamon, liksom nyare påfund, kräver ämnen som inte är oproblematiska. Men för er som gillar er navdynamo rekommenderar jag, mycket starkt, Biltemas "Framlykta för navdynamo, 27-1798". Grymt upplysande LED-ljus som dessutom (mha ngn sorts konding?) lyser då cykeln står stilla!!!
/Per.