Svenska ElektronikForumet

Hej! För ett par år sedan så frågade jag samma sak, fast om en annan truck. Den gången var det en ståstaplare med stort truckbatteri jag skulle byta ut nu gäller det en batteridriven pallyftare, höglyftande.

Det jag undrar är om jag skall välja startbatteri eller, ja den andra varianten då jag byter batterierna. Det sitter 2 st 12v "bilbatterier" i. Mer än så vet jag inte. Jag har dock ett foto på hydraulmotorn som jag bifogar. Trucken används 99 av 100 gånger väldigt kort och bara enstaka lyft. Lyft till högsta nivån tar ca 5 sekunder.

Vad skulle ni välja?

Köp två batterier på bildemonteringen.

Fråga på valfri bil eller lastbilsverkstad, dom lär ha nåt begagnat som funkar.

Jag köper gärna nytt. Det jag är osäker på är om jag skall välja startbatteri eller "fritidsbatteri" (?).

Det finns även AGM-batterier.
Utifrån etiketten så tycker jag mig läsa att strömmen är ca 170 ampere. Alltså lägre än starter av bilmotorer. Men samtidigt så kanske körningen är längre. Trucken har en laddplats och den laddas oftast varje dag.

Tack

Har både bil och fritidsbatterier på mina truckar, fritidsbatterierna "ska" vara bättre men har inte märkt någon som helst skillnad.
Så köp det som är bäst erbjudande på!

Varken bilbatteri eller fritidsbatteri kan vara några bra val för en truck. Men om trucken används väldigt lite, så att batterierna aldrig töms mer än kanske 30%, då funkar nog vad som helst.

Startbatterier för bilar kanske bara håller för 25 hela tömningar till urladaddat , kanske 100 om dom töms lite och laddas upp direkt.

Dom är uppbyggda på på ett annat sätt än så kallade fritidsbatterier som har mer material men sämre CCA/MCA(stötström).

verkstaden skrev:Har både bil och fritidsbatterier på mina truckar, fritidsbatterierna "ska" vara bättre men har inte märkt någon som helst skillnad.
Så köp det som är bäst erbjudande på!

Jag har inte heller märkt någon skillnad.
Även batterierna från skroten håller ungefär lika länge.

Tack.

Detta är egentligen inte en truck utan pallyftare med hydraulisk lyftfunktion. Den är avsedd för "bilbatterier" om man får tro storleken. 2 st seriekopplade. Lyft från 0 till max tar ett par sekunder. Och enligt specen på motorn så drar den 170ampere.

Tycker 170A är mycket för fritidsbatteri, rätta mig gärna om jag har fel.

Mvh m.

Laddas staplaren varje kväll? Körs den max några minuter per dag?
Om svaret på båda frågor ovan är ja så kan det hålla med bilbatterier, annars inte.

Om svaret skulle vara: Den används max 10-15 minuter per vecka, oftast 10-15 minuter per månad. Vad skulle ditt svar vara då mrfrenzy?

Jag frågar bara av nyfikenhet.

Det kan jag inte svara säkert på Bosen.
Ett startbatteri är gjort för att laddas ur med 500A i 10 sekunder och sen laddas. Om och om igen.

Du laddar ur med 200A i 10 minuter vilket är betydligt mer energi.
Troligen skulle det slitas ut i förtid.

Ja den används några minuter per gång och laddning g0r absolut att trycka på efter detta.

Det finns liksom inte något annat alternativ i mina ögon än bilbatterier. Eller finns det "truckbatterier" i samma format som bilbatteri? Så egentligen undrar jag mest om jag skall köpa fritidsbatteri eller startbatteri. OM det inte finns truckbatteri i samma storlek som bilbatteri (standardstorlek, om.man får kalla det så)

För en sån handjagare hade jag sneglat på till exempel Deka Semitrak / Deka Dominator eller Varta Professional (beroende på budget).
Alla tillverkare har liknande varianter.
Man får lägga en hel del tid på att hitta datablad med specificerad livslängd men alla dessa är bättre än startbatterier.

https://www.batterilagret.se/p1433/51-A ... g-Deka-Gel
https://www.batterilagret.se/p1549/75-A ... -Semitrak-
https://www.batterilagret.se/p3910/75-A ... al-DC-B912

Sökte på det handskrivna men fann inget. Visste inte att truckbatterier fanns i denna storleken! Var i göteborg hittar man detta lättast?

Tack!