Svenska ElektronikForumet

Har följande krets: Tanken är, när reläet är draget skall motorerna öppna (det är spjällmotorer) typ:
https://www.sauter.se/sv/produkter-saut ... trieb.html

Dock, vad som händer är att motor 2 alltid stänger oavsett, bryter jag upp anslutningen märkt "1" funkar det som det skall.

Fattar överhuvudtaget ingenting.
Är det nån som begriper vad som händer.
Motorerna är vanliga 230V 2/3-punkts spjällmotorer (gissar jag)

Det är ju något lurt med att i ena läget så kommer kontroll lampan före motor lindningen jämfört med andra läget väl ?

Hur är tanken skall lamporna lysa om motorerna går, oavsett håll ?

Det borde nästan vara felkopplat någonstans? Egentligen tror jag inte riktigt på det heller, det är ju för tusan bara några få tåtar... Hur långa är sladdarna?

När reläet drar kopplar SPDT2 M2 till fas och SPDT1 M1 till nollan och vice versa ?

Lamporna indikerar reläets läge, dvs antingen den ena lampan eller den andra.
Lamporna är egentligen Schneider Harmony LED-moduler, 1 grön och 1 blå.
Det är Fasen som skiftas mellan motorernas anslutningar, nollan är fast inkopplad.

Du kan ju testa att skifta motorerna. Den ena kanske är felkopplad inuti.

Är det säkert att strömbrytaren är kopplade som det är i schemat? Har de ett "tomt" mittläge i verkligheten?

Skiftar jag motorerna så händer exakt samma sak, den nya M2 stänger konstant.
Har ven bytt ut motorerna utan skillnad..

I morgon skall jag fråga Sauter om vad som egentligen händer.
Motorerna måste innehålla någon form av elektronik, eftersom man kan ställa gångtid på dem, samt att de fungerar med både 2- och 3-punkt styrning.
Det enda jag kan tänka mig är att LED-modulerna på något sätt stör motorfunktionen.
Hade kunnat vara förklaringen om det hade varit rena 3-punkts asynkronmotorer (dvs 3-fasmotorer med kondensator), men eftersom de går att köra som 2-punktsmotorer samt att man kan ändra hastigheten med dip-switchar får mig att tro att det är någon form av elektronik i motorerna.

Gaston, symbolen är lite korkad, det är ett tvåpoligt växlande relä.
Det blev så, när jag snodde ihop schemat snabbt.

Om man funderar på hur enfasmotorer byter håll så tror jag man kommer närmare lösningen.

Drar reläerna separat eller är dom gang kopplade ?
Dom är ritade i neutral läge, jag antar att det är 3 läges reläer ?

När motor 2 felaktigt stänger, hur lyser lamporna då ?

Det här vart ju en tankenöt

Edit:TomasL kom med några svar innan jag postade

Det är ett tvåpoligt relä.
Som jag skrev för några minuter sedan, symbolen är lite dum, det är som sagt ett tvåpoligt växlande relä.

När reläet är draget, lyser L1, M1 öppnar, M2 stänger.
När reläet är släppt lyser L2, M1 stänger, M2 stänger.

Kan det vara så att LED-lamporna läcker igenom. .. och stör styrningen? Kanske lägga till ett par dioder som isolerar?

Janson1 skrev:Det borde nästan vara felkopplat någonstans? Egentligen tror jag inte riktigt på det heller, det är ju för tusan bara några få tåtar... Hur långa är sladdarna?

Ja, till motorerna 2 st (1 per motor) 3-ledare 0,5mm ca 2 m
Lamporna (ledmodulerna) sitter i panelen tillsammans med arbetsbrytaren, nollan kommer direkt från den, sedan är det ca 1,5 m dubbelledare mellan lamporna och reläet.

ja nånting måste det va med LED-modulerna i kombination med motorerna, eftersom det funkar om jag plockar bort nollan till den ena (L2)

Dioder i serie, nja, det är ju 230V.

Verkar ju totalt ologiskt att M2 går åt samma håll oavsett läge men att lampan L2 bara lyser i ena läget

Inte sant, snacka om att jag är "stunned" och fattar ingenting, typ.