Svenska ElektronikForumet

Hej hoppas nån vänlig själ kan hjälpa mig med detta.
Ska koppla in ett dimbakljus till regbesiktning.Funktionen ska vara att dimljuset ska ligga med ström från halvljuset, med en brytare som blir strömlös när man antingen vrider av ljuset eller slår av tändningen på bilen. Finns ett kit att köpa på nätet.Men ska bara ha detta under besiktningen. Har köpt en knapp med tre utgångar och kontrollampa ,som är återfjädrande men sen kommer jag inte längre

Men halvljuset släcks väl när man slår över till helljus?
Det gör det iaf på alla bilar jag kört.

Du behöver ett växlande relä som bryter strömmen när du slår på tändningen.

Men behövs dimbakljus i Sverige för reg besiktning?

Protte

Vad är det för årsmodell på bilen?

2011 dodge charger

Protte inkoppling schema ? Yes dimbakljus är numera krav precis kuggat regbesiktning

Madmodder , kanske utryckte mig luddigt ska ta strömmen från matningen halvljuset vid brytaren tänkte jag ?

Räcker det inte med en strömbrytare för på/av med kontrollampa?
Dimbakljus används väl mest när tändningen är på/ motorn igång.

Kan man köra på helljus brukar det inte vara dimmigt........

Protte

Nä men de flesta som har dimljuset på har det när de inte ska ha det...

C.liljegren skrev:Protte inkoppling schema ? Yes dimbakljus är numera krav precis kuggat regbesiktning

Är lite tveksam i gällande TFSer finns inget om krav.
Eftersom den är importerad, så gäller heller inte kraven för helbilsgodkännanden.
Vore intressant att se vilket Lagrum som besiktningsbolaget hävdar.
Det är inte första gången de gör/tolkar fel.

Jag är också lite tveksam till det där.
Otroligt nog finns ju ingen möjlighet att överklaga en bilprovares beslut.

Bes gubben mena på att om jag hade en vanlig on/off brytare så skulle dimljuset stå på nästa gång man starta bilen . Enda alternativet dom kunde godkäna va, om man satte en summer som varna att man hade glömt dimljuset på. Roliga är dom inte.

Är inte besiktningsgubben skyldig att peka på vilket explicit krav som inte är uppfyllt?

Bilprovningen är väl ackrediterade av Swedac och de brukar vara petiga med att avvikelser måste skrivas mot rätt krav.

Så du hade redan dimbakljus på bilen, men felaktigt inkopplat.
Och ja de måste visa vilket lagrum som gäller

Nej finns inga.har satt ditt en egen lampa.