Svenska ElektronikForumet

Hej.
Jag har köpt en svetslägesställare på auktion. Problemet är att roteringen inte fungerar, varken med eller motsols. Det klickar inte i någon kontaktor eller något. Roteringen har steglös hastighetsreglering och reglage för med för motsolskörning.
Jag misstänker att den stått utomhus en tid, fanns vatten i växellådorna till tilt och rotering. Dock var det torrt inne vid elektroniken och höj och sänk resp tilt fungerar som dom ska.
Någon som har nån idé vad det kan vara med roteringen?

Mvh

Tilten fungerar alltså?

Tilt fungerar, även höj och sänk. Bara rotering som inte fungerar.

Vad händer tex om reglaget till den ställbara hastigheten går sönder? Alltså själva motståndet, om det går sönder. Skulle det innebär att ingen signal alls går reglage och att det kan vara det som gör att inget händer?

Du får nog presentera lite mer uppgifter om tillverkare och typ och framför allt BILDER.
Och ja, visst kan reglaget vara trasigt och det vanligaste är att den inte går alls eller full fart.

Protte

Det är en Ljushem Minimal från -73.
Det ensamma reglaget i locket på bilden är själva hastighetsregleringen. Hur kan man kontrollera om det är trasigt? Kan man koppla sig förbi reglaget och se om roteringen går igång? (Troligen på högsta hastighet?) Och vilka kablar skall isf kopplas ihop?
Om man döper blå kabel till 1 och mittenkabel 2 och sista kabel 3.

Ljushem Miniman skulle det stå såklart.
Här är även en bild på elektroniken inuti maskinen.

Finns det någon elritning?

Tyvärr inte..

Om du testar att köra alla funktioner, är det då någon av kontaktorerna som inte påverkas överhuvudtaget?

Hojtaren skrev:Det ensamma reglaget i locket på bilden är själva hastighetsregleringen

Påverkar det reglaget alla tre funktioner samtidigt?

Ja. Det händer ingenting varken åt vänster eller höger. I andra lägesställare av den här modellen jag sett så verkar 3 kontaktorer höra ihop med roteringen och att 2 av dom används när man kör funktionen. Ex kör man medsols påverkas kontaktorerna 1 och 2. Kör man motsols påverkas kontaktorerna 1 och 3.
I de andra funktionerna, upp, ner och tilt så påverkas endast 1 kontaktor för varje funktion.
Men nu händer dom sagt ingenting. Klickar ingenstans.
Det är därför jag tänker att kanske är hastighetsreglaget trasigt och att det då inte kommer nån signal alls till kontaktorerna, varför dom då inte påverkas, och att man då kanske kan koppla sig förbi reglaget och se om något händer.

säter skrev:

Hojtaren skrev:Det ensamma reglaget i locket på bilden är själva hastighetsregleringen

Påverkar det reglaget alla tre funktioner samtidigt?

Nej det påverkar endast roteringen.
Roteringen är enda funktion som har hastighetsreglering, de andra funktionerna är antingen på eller av.

Hojtaren skrev:Men nu händer dom sagt ingenting. Klickar ingenstans.
Det är därför jag tänker att kanske är hastighetsreglaget trasigt och att det då inte kommer nån signal alls till kontaktorerna, varför dom då inte påverkas, och att man då kanske kan koppla sig förbi reglaget och se om något händer.

Även om hastighetsreglaget är trasigt, borde det klicka i kontaktorerna.
Hastighetsreglaget kan knappast vara inblandat i manöverspänningen till kontaktorerna.

säter skrev:

Hojtaren skrev:Men nu händer dom sagt ingenting. Klickar ingenstans.
Det är därför jag tänker att kanske är hastighetsreglaget trasigt och att det då inte kommer nån signal alls till kontaktorerna, varför dom då inte påverkas, och att man då kanske kan koppla sig förbi reglaget och se om något händer.

Även om hastighetsreglaget är trasigt, borde det klicka i kontaktorerna.
Hastighetsreglaget kan knappast vara inblandat i manöverspänningen till kontaktorerna.

Nej det har du förmodligen rätt i.
Men är det vanligt att en kontaktor går sönder? Det skulle ju isf kunna vara den som används både när man kör med och motsols.