Svenska ElektronikForumet

Har en elhiss med två kablar, växlar jag plus och minus går den upp respektive ner. Knappen som ska styra denna har tre stift, en matning i mitten sen upp och ner. Hur löser jag detta smidigast? Behöver x4 av detta då jag ska konvertera bilen från hydrauliska fönsterhissar till elektriska.

Man brukar ta två st SPDT reläer. På båda NO kopplar man +12V, på båda NC kopplar man GND.
Drar man ena reläet kör motorn ena hållet, drar man andra reläet kör den andra hållet.

Drar man båda eller inget står den still.

Det låter perfekt, då kommer givetvis följdfrångan, va heter dessa relän i "bildelsbutiken" eller måste man beställa dessa nånstans?

Antar att kopplingen kommer se ut så här då:

De kallas "växlande relä" och finns hos Biltema och liknande ställen.

Ids inte sätta mig in i nuffrorna kontra funktion men det ser medvetet ut och jag tror på dig.

Tack så mycket för hjälpen , har nog ett par liggande i nån låda så jag kan labba lite innan jag går och köpte 8st + hållare

Sådär är fönsterhissar och centrallås byggda original i många bilar. Ofta sitter reläerna inuti någon styrenhet.

Det stämmer men styrenheten har också en annan mycket viktig funktion:
Normalt känner man av motorströmmen och bryter motorkretsen om någonting gör att det går tungt t ex en hand som kommer i kläm. Det förhindrar alvarliga skador i synnerhet på små fingrar.

Märklig trådbump?

Hur som helst, jag drar upp mina gamla 90-tals-Volvo som exempel.

De kör strömmen direkt genom switcharna, som därför är tvåpoliga tvåvägs.

De har en slags termosäkring eller vad det nu kan kallas, som är extremt trög och självåterställande. Man kommer åt den om man skruvar bort "sargen" runt säkringshållaren på en 850 eller C70/S70/V70 gen 1. Rekommenderar att använda en sån för fönsterhissar, så får man skydd utan att behöva byta säkringar ifall hissarna kärvar.

MiaM skrev: ↑21 oktober 2024, 11:21:01 Märklig trådbump?

Låt mig gissa att inlägget kommer att redigeras och en spamlänk adderas inom några timmar.