Svenska ElektronikForumet

Halloj.
Mitt första inlägg här,,, kanske lite fel ställe eftersom ja inte kan något om elektronik.
Har lite funderingar angående min kompressor i garaget. Mina proppar i huset ligger på 10A och kompressorn är en 220V 16A. Allt för ofta så bränner den en propp när den startar. Inga problem att köra den när den väl är igång, men när den startar så går proppen ibland. Går detta att avhjälpa med en mjukstartare,, funkar det ens på en 220V? Om det skulle funka, har ni något tips på en billig bra, samt hur ja kopplar in den? Sedan undrar jag, är det risk att kablarna i hus/garage är underdimensionerade för en 16A motor? Kan det bli varmt och gå åt pipsvängen?


/Tommy

En enfasmotor är svår att mjukstarta tyvärr.

Ok, tack för svar. Även fast de va ett svar ja inte ville ha =(. Men anade nästan det då ja inte lyckats googla fram något som skulle tyda på att de funkar.

Du får anlita en elektriker till att dra fram ett uttag som är säkrat 16A till din kompressor.

Tror de skulle bli alldeles för kostsamt. Ett gammalt hus. Har ingen koll på hur det ska vara, men det är 3 olika säkringar som brukar turas om att smälla av. En ute i garaget, en inne i huset eller en ute i stolpen(där elmätaren sitter). Kanske så de ska va men låter som lite trubbel.
Pratade lite med en elektriker innan ja köpte denna kompressorn, om de skulle gå å fixa ett trefas-uttag. Lät inte som någon större operation, kommer inte ihåg va han sa nu,, kanske någon här kan föklara hur, och om de kanske blir ännu mer kostsamt, föutom att ja måste köpa en annan kompressor.

Om du låter nån kolla på det så kan det vara möjligt att säkra upp befintlig kabel till 13A.

funkar det om du sätter dit en 25m förlängningssladd?

om så kan man göra en resistiv mjukstart som minskar strömmen en gnutta några tiondels sekunder

Har inte testat med någon extra lång sladd, hade ingen aning om att de skulle göra skillnad. Men de lät intressant de som sades att de kanske går säkra upp till 13A. Skulle kanske göra att propparna inte går så ofta ialf.
Ska ringa kolla med en elektriker imorrn få se.

Om kompressorn startar långsammare så kommer den att bygga upp tryck i röret till trycktanken och risken är stor att den inte orkar gå igång. Stora kompressorer har avlastningsventiler som släpper ut luften från kompressorblocket medan kompressorn får upp farten.

Protte

Problemet med enfasmotorer är att de har så förbaskat dåligt startmoment, så därför är det lite svårt att mjukstarta dem, då de behöver vartenda uns av moment i starten.

Lägg in lite bilder på startapparaten. Finns det avlastningsventil?

Går det bra att starta ifall tanken är helt tom?

prototypen skrev:Om kompressorn startar långsammare så kommer den att bygga upp tryck i röret till trycktanken och risken är stor att den inte orkar gå igång. Stora kompressorer har avlastningsventiler som släpper ut luften från kompressorblocket medan kompressorn får upp farten.

Protte

Våra småkompressorer har avlastningsventiler. Har flera olika fabrikat som går på 10A uttag utan att säkringen löser.

Vore roligt att se hur märkplåten ser ut eller vilken modell det är.
Kan det vara så enkelt att det inte sitter tröga säkringar i propphuven?

grym skrev:funkar det om du sätter dit en 25m förlängningssladd?

om så kan man göra en resistiv mjukstart som minskar strömmen en gnutta några tiondels sekunder

Det som händer är att impedansen på linan blir för hög vilket kan resultera i att säkringen inte löser alls

.

Det är en billig Jula-kompressor. Helt perfekt för mig i garaget. Använder "tröga" säkringar, funkar inte för mig ialf.. Läser på recensioner av andra som köpt den och dom har tydligen inga problem fast 10A säkringar. Ska testa emd en lång sladd tilld en få se om de blir nån skillnad.

http://www.jula.se/catalog/verktyg-och- ... 083/#tab01

Du har kanske fler förbrukare på den säkringen tex. värme element?