Svenska ElektronikForumet

Hej på er,

Håller på att restaurera en el R/C bil som hittades av min morbror för en 7-8 år sen i ett soprum, jag fick den direkt då, men bottenplattan var i ganska dåligt skick, tänk er.. halvmåne Bilen i sig är en Kyosho Turbo Rocky och enligt manual jag hittat är bilen över 30 år gammal! Helt galet

Har lyckats platta till bottenplattan någorlunda så jag kunde scanna in den och rita av den. Jag undrar nu om någon skulle vilja ta sig an tjänsten att fräsa ut den på sin maskin i aluminium i en tjocklek så nära 1.63mm som möjligt. Känns lite udda med tjockleken, men har mätt den på flera ställen och det är samma tjocklek överallt, så ja.. den är väl den udda tjockleken

Ta i tråden eller via PM vad ni skulle vilja ha för jobbet, jag ska vara ärlig.. jag har INGEN aning om vad varken material eller tid skulle kosta.. Så kom med förslag om ni har möjlighet att utföra detta jobb


Jobbet i sig är inom 280 x 80mm och så tjocklek runt 1.63mm. Hålen är i lite olika storlek. Ett hål på 2mm, 5st 3mm, 6st avlånga 3mm, ett avlångt hål på 6.5mm samt 4st 5mm. (ca storlekar).

Modellen är gjord i Sketchup, så är väl lite begränsad i vilka format den kan exporteras i, men ni får givetvis Sketchup modellen till nerladdning här; http://swemod.com/cad/baseplate_v10.skp

Föreslår att du tar kontakt med någon som pysslar med vattenskärning, 1.5mm är väl närmaste standard. Om 1.6 är ett måste kanske glasfiberlaminat kan vara rätt väg att gå.

1,5 går säkert också förstås. Blir väl något svagare, vad är det närmsta uppåt? 2mm då eller finns det något närmre kanske?

"Ta kontakt" är väl det jag gör här, sen jag vet inte om CNC eller vattenskärning är det bästa, det får de som har maskiner avgöra Men det är ju oavsett en sorts CNC så.

Glasfiber vet jag inte riktigt, vill nog helst ha aluminium. Det är ju trots allt en R/C bil, som ska tåla en del. Att "böja" tillbaka en aluplåt är ju enklare än att laga glasfiber som spricker istället, eller? Bara en tanke!

Edit..
Jag vet ju att glasfiber på flera sätt är superstarkt och bra, på många sätt starkare än stål. Men så tunn, lång bit? Är det verkligen starkt? hmm

Är kvaliteten någorlunda hård, då fungerar laserskärning.

Går utmärkt att fräsa ut konturerna och hål med t ex 3mm ändfräs. Borde finnas många här på forumet som kan göra det i en 6040 eller liknande.

Jo det var det jag hoppades på Men många jobbar ju fortfarande, så det blir väl kanske senare ikväll eller under veckan som någon funderat ut om de har möjlighet att ordna det

Det är ju inte jättepanik heller faktiskt, men det är ju bra att få ut frågan så att man kan få det fräst innan sommaren åtminstone, om det går att få till förstås

Det konstiga måttet kanske kan vara 1/16 inch?

Bra tanke! Det blir ju 1/16 = 0,0625" som i millimeter blir 1,58.. hmm, lite tunn men väldigt nära
Men förmodar att det är svårt att få tag på inch plåt i Sverige?

hmm.. Eftersom rc bilen är designad i Japan, USA eller liknande så kan det ju vara på så sätt förstås..


Har inte fått några förslag än, så det verkar som att alla sålt sina CNC maskiner eller inte har möjlighet att utföra jobbet hehe
Som sagt, ingen jättepanik, så om jag inte fått några förslag så uppdaterar jag inom snar framtid när det börjar närma sig då det verkligen behöver göras.. Får hoppas någon är intresserad då iaf

Tusenlapp ink moms ca, dock kan du få flera för samma peng.

/Peter

Ah, lite mer än väntat men ändå inte jättedyrt med tanke på material och jobb för det. Samtidigt positivt också om man kan få fler för samma pris. Då behöver man ju inte oroa sig för om den enda, möjligen då kanske väldigt dyra bottenplattan går sönder. Då har man ju fler och priset per styck blir ju billigare

Förmodar att den som fräser måste köpa ett helt ark aluplåt och då kanske inte har användning för resten, så jag som beställer måste stå för hela plattan och då lika gärna kan använda hela. Inget konstigt, liknande när man beställer färdigsågat trä på bygghandeln


Hur många kan det gå för samma pris i sådant fall? Och skulle man kunna lägga in fler designer på samma plåtark? Prisskillnad?

Visst, mot att det blir färre av just bottenplattan jag visat ovan. Tänker på att det finns fler platta alu detaljer som kan böjas och gå sönder i värsta fall på bilen. Kanske man skulle fräsa ut en uppsättning till av de. De är ju långt mycket mindre men det beror ju på hur stor hela aluplattan är som måste köpas också förstås.

Får räkna mer exakt sedan men 3-4st kanske, fler detaljer går bra med.
Det är mer att rigga maskin och göra CAM-delen som tar lite tid.

Första detaljen blir alltid dyr.

/Peter

En ny originaldel (NOS eller beg ) borde kosta under tusenlappen, även om turborockyn kanske inte är helt vanlig.

Om du har manualen (eller laddar hem den) kan du ju hitta kyoshos reservdelsnummer och söka på det sen.

RK-34 heter den.

Manualen finns här: http://www.retromodelisme.com/manuel_pa ... yosho.html

Plattan kostade $18 från kyosho själva: http://www.kyoshoamerica.com/DIS--Main- ... 20374.html men är EOL.

Men den finns troligen hos dom mer specialiserade handlarna, eller så frågar du på RSB om nån har en till salu.

du kan ju tex maila en fråga till reservdelsrc.com om du vill handla från sverige.

Hur dyrt skulle det bli att göra i titan? Då borde det gå med tunnare.

Dom här fransmännen verkar ha 2st i lager.
http://www.eolmodelisme.com/index.asp?id=493