Svenska ElektronikForumet

Jag behöver få en krets byggd som konverterar 12v PWM till analog 0-10v.
Jag har en ide hur det kan göras men behärskar inte elen såpass att jag vill göra det själv.

Blir det bra och funkar som det ska kommer det behövas flera.

Fördel om du finns i Malmöområdet men inget måste.

Skicka PM

Bara lite funderingar, till att börja med, hur mycket ström måste den kunna lämna på 0-10V ut?
Räcker det att den klarar en enda PWM-frekvens, eller måste den klara ett stort spann på frekvenser? Vilken/vilka frekvenser rör det sig om i så fall?
Ska det levereras en komplett enhet i chassi etc. eller behöver du bara ett kretskort att montera i en egen låda?

Låter som min PWM konverter, dock med analog ut.

Gjorde en konverter med en MCU, den tar in 100Hz-500KHz PWM har jag för mig och spottade ut en PWM med valbar frekvens.
Hade problem med att en motorstyrning fick för hög frekvens vilket gjorde att förlusterna i switch delen vart för höga.
MCU har en inbyggd 12bit DAC så det skulle funka, men gissar att det är lättare och billigare att göra en analog

Det där borde väl gå att fixa med ett simpelt lågpassfilter eventuellt buffrat? Fast som sagt det beror ju lite på användningsområdet...

Med mina begränsade kunskaper tänker jag att man skulle använda en transistor och en kondensator för att jämna till signalen. Eller det kanske är knepigare?

Jag tror den ska klara 244Hz PWM
enligt spec ska 0-10v klara <1mA (låter lite så det kan vara fel) Det är en styrspänning till en dimmer.
Bara ett kort utan kapsling. Mindre är bättre, men prototypen måste bara fungera.

Med så låg ström så låter det som om det skulle räcka med ett motstånd och en kondensator. (Eller eventuellt två motstånd). Behöver knappast "konstrueras", bara att koppla ihop och testa några olika värden. Kanske 3k3 + 33µF?

Tror du det räcker? Det kan jag nästan prova själv:-)
Jag återkommer när jag försökt.

Hej igen.

Har testat nu. Gick nästan

kopplade så här:

PWM 0-12 v + ---- R1----C1---- Drivdon control in+
I
r2
I
PWM G-------------------------Drivdon control in G
R1 3.3k
R2 3.3k
C1 3.3µF

Ser nu att jesse föreslog 33µF. har verkstan på annan ort så kan inte byta den nu och testa.

Det fungerade så att jag kunde styra drivdonet med dimmerutgången (pwm) Däremot fick jag inte "tillgång" till hela registret. Som om att jag kunde dimma mellan 30%-70%

Hur ska trimma in detta? Går det att räkna ut eller ska jag sätta potar.
Kondensatorns funktion, jämnar den bara ut fyrkantsvågen. Storleken borde ha med strömmen att göra?

Ser att min grafik blev kass. R2 sitter mellan ground och kondensatorns katod. Alltså på drivdonets plus

funkar nog bättre.

Ahaa!

Ska testa direkt!

Funkar, typ.

Fast åt "fel" håll.
När dimmern lämnar 0 går drivdonet på max. och vice versa.
Kan man vända på det på något sätt?

Tack så länge

Märkligt att det blir tvärt om. Har du mätt spänningen över kondensatorn när du testar?

Det bör gå att lösa med en transistor som inverterar PWM-signalen innan motståndet. Men då behöver du +12V matningsspänning till transistorn.



Eftersom insignalen är inverterad borde du ha ett pull-up-motstånd vid basen, på 10k eller liknande, före R1 till +12V (eller VCC som det kallas på bilden). Annars kör den full fart om insignalen kopplas bort.

Vi tillverkade en härom veckan, dock satte vi dit en LED-stapel och lite annat godis. Allt stoppades in i en liten DIN-skenelåda.

En OP som buffrar, några kondingar och några motstånd, typ.