Svenska ElektronikForumet

En av mina ungar vill ha en r/c truck i julklapp. Det logiska är att köpa en lite mindre, typ 1/16, 1/18.
Nu kostar den 1/10 jag tittat på 200 mer än de mindre och det känns ju trist om han inte skulle få en 1/10 bara för att den går för fort (går sönder på en gång) när den bara kostar 200 mer.

Så istället för att tejpa fast något på sändarhandtaget för att hindra rörelsen på det så kanske någon vet vad och var jag kan sätta in en begränsning på annat snyggare sätt. Så ge mig tips om ni har! Vissa fabrikat har en begränsare i sändaren men de kan bara begränsa till 50% och det räcker inte till start.

Oavsett vad det blir för bil till slut så kommer det att se ut så här ungefär.

Jag har inte så stor koll på såna där grejer men spontant så borde väl en ESC kunna ha nån form av intrimmningsmöjlighet där man kan begränsa topphastigheten?

Vad är det för batterier till?

Jag antar att det är LiPo i en ny bil idag, är den byggd för 3-celler så kör med två istället så sänker du toppfarten med 33%

Är inte de flesta modeller av ESC programmerbar? Sedan skiljer det säkert mellan fabrikat och modeller vilka parametrar som kan justeras. Fast det kanske bara är på flygsidan?

Det enklaste sättet gör du helt enkelt på sändaren. Där kan du sätta max utslag på såvär styrning som gasen. Beroende på sändare kan det finnas en menu, lcd-display där du kan se vilken inställning du ska göra var eller så finns det rattar, små pottar där du enkelt skruvar ner max gasutslag.

Har du bilder på sändaren?

LHelge skrev: Jag antar att det är LiPo i en ny bil idag, är den byggd för 3-celler så kör med två istället så sänker du toppfarten med 33%

Nej, i dom fallen det följer med så är det oftast NiMh.

Köp ny sändare, kostar ett par hundralappar men ger inställningsmöjligheterna du vill ha och mer därtill.

Tack för svaren!
esc´n är enkel och saknar inställningsmöjligheter.
Ett litet lipo kostar inte mycket så det ska jag överväga.
Sändaren tror jag har inställning för styrutslag, "rakt fram läge" och back/fram trim. Jag har en annan liknande bil och den bilens sändare har de tre inställningsmöjligheterna. Benämningen på trim möjligheterna är kanske inte helt korrekt

Annars är det ytterligare 1500 minst upp till en mindre bil med fler inställningsmöjligheter (traxxas) Eller en till radio och då känner jag att jag lämnat den planerade budgeten för mycket.

OKay

Kanske inte på en enklare sändare. Dock är det klart värt att titta på en ny sändare. Denna är riktigt bra, mååånga som använder dem och de kan enkelt justeras in precis som du önskar. Pris under 200 kr inkl frakt... http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... x_Rx_.html

En spontan tanke annars är att gasreglaget borde bestå av en pot av något slag, som utgör en spänningsdelare. Ifall man monterar ett extra motstånd i serie med den pot'en, borde man kunna få ner max-hastigheten.

Om den har borstad motor så sätt ett effektmotstånd i serie med motorn.

Ett effektmotstånd kommer främst minska accelerationen, samt minska farten i uppförsbackar. Men den kommer gå lika fort på lättrullat underlag och i nedförsbackar.

Mjae, det håller jag iofs inte med om, gamla trestegs-fartreglage använder just två effektmotstånd för att få fram tre olika hastigheter (läge ett ger två motstånd i serie, läge två ett av dom, och läge tre ger noll motstånd i serie)

Borde väl bli detsamma om fartreglaget PWM'ar med samma premisser som utan motstånd ?

Aha, ni har nog rätt. De här enkla motorerna har nog så pass hög tomgångsström att ett litet motstånd i serie minskar varvtalet märkbart.

Klas-Kenny skrev:En spontan tanke annars är att gasreglaget borde bestå av en pot av något slag, som utgör en spänningsdelare. Ifall man monterar ett extra motstånd i serie med den pot'en, borde man kunna få ner max-hastigheten.

Lägger min röst på denna lösning. Det rör sig ju som jag fattar det om en billigare rcbil som är riktad för barn. Inte någon stor dyr som används av "stora barn"=vuxna.