Svenska ElektronikForumet

Tänkte kolla med er om det går att göra detta schema bättre: Det är en styrkrets för en växelmotor på modelljärnväg och den drar ca. 100mA i värsta fall, men växeldekoderns utgång får bara belastas med 20mA per utgång och ger 5V som polvänds för olika växel lägen.
Just nu driver jag växelmotorn på 6V vilket är lite för lite, kommer att montera in nya spänningskort i systemet så det kommer troligen ligga på 8-10V till motorerna.

Vad kan förbättras till version 2?

"Vad kan förbättras till version 2?"

Schemat?? :)

(Jag menar alltså att just nu är det ritat som ett "råttbo" och det är inte särskilt lätt att följa signalerna och se vad som gör vad.)

Okej, har provat att ren rita det nu.

Jag vill inte låta gnällig, men det där är inte tydligare än det första:-)

Grejen är att komponenter och signaler skall vara "funktionellt" placerade så man ser man ser sammanhanget.

Positiv matningsspänning högst upp i schemat och lägre spänninar längre ner (har man negativ matningsspänning är den längst ner).

Signaler "in" från vänster "ut" till höger.

Och komponenter grupperade "per funktion" så att säga (vet inte om ditt schema brister där, men många andra scheman kan t.ex. ha ett basmotstånd sitta snärmast matningen och sen ett jättelångt streck till basen istället för att placera basmotståndet invid transistor som det så att säga "styr").

Och om de där transistorna bildar en H-brygga (som jag misstänker att de gör, jag har som sagt var inte orkat analysera schemat) så borde de vara ritade som en klassiskt H-brygga.

(Googlade snabbt fram en bild)
http://www.markallen.com/teaching/image ... bridge.gif


(Jag kan trösta dig med att du är inte ensam om att rita scheman som är svårlästa, idag verkar ingen rita scheman för att andra ska kunna läsa dem, folk ritar bara scheman för att kunna cadda kretskorten. Vi får ofta scheman som är uppdelade "per kort", men ingen information om hur korten är ihopkopplade och inga som helst scheman över de delar av kretsen som inte sitter på kretskort... Det är hopplöst att behöva sitta och mer eller mindre "rita om" scheman för att fatta hur de funkar.)

Nerre du är inte alls gnällig, jag ritade som jag brukade och du kunde/orkade inte läsa det och kom med förslag hur det borde se ut. Det uppskattas för då har jag ju chans att bättra mig.
Ja, det är en H-brygga med styrsignal från två optokopplare.
Nytt försök:

Optokopplarna verkar aktiveras samtidigt med följd att alla transistorer körs igång samtidigt?

Swech

Fick ta fram prototypen och kolla, nog tusan har jag ritat fel på schemat som skulle användas som mall för fler kort
Schemat var ritat efter ett redan byggt och fungerande kort, men jag hade ritat fel ändå.
TACK Swech och alla.

lgrfbs skrev:Nerre du är inte alls gnällig, jag ritade som jag brukade och du kunde/orkade inte läsa det och kom med förslag hur det borde se ut. Det uppskattas för då har jag ju chans att bättra mig. :)

Skönt att du tog det på rätt sätt:) Jag vet att mitt språk ibland kan få folk att tro att jag skriver mycket grinigare än jag egentligen gör. Sen när man ritar i nåt CAD sådär så är det ju också rätt enkelt att flytta omkring och vrida grejerna. Värre när man ritar på papper (eller i Paint, som jag till nöds får göra på jobbet ibland:).

Det nya schemat såg bättre ut, fast jag hade gärna sett optokopplarna på vänstersidan eftersom det ju är där styrsignalen ska komma in och styra H-bryggan.

Något mer då?

Jag antar att dioderna i optokopplarna tål 5V i backriktningen. Säkrast att kolla.

De två vänstra transistorerna i dioderna i H-bryggan borde vändas uppochner för att göra bilden tydligare.

Sen vet jag inte om det är bra, men det kanske funkar, att köra med NPN överst i bryggan. Problemet är att du får svårt att beräkna basströmmen då den går genom lasten. En olastad motor har dessutom stor mot-EMK som borde göra att det finns risk för att strömmen minskar ytterligare. Vet inte om jag svamlar, men det känns inte optimalt.

ie: det kommer inte vara mer än diodspänningen i backrikningen, de är antiparallella.
Schemat börjar se läsbart ut helt klart, vissa transistorer+dioder går att vända för h bryggan ska bilda en fin fyrkant.

Rätt!

Några sätt att förtydliga schemat (utöver att vrida transistorna som några redan påpekat).

Vrid optokopplarna 90 grader medurs.

Gör Vcc och Gnd som "bussar" upptill och nertill och dra allt som skall anslutas till dem "rakt" upp/ner till dem.

De där motstånden som ser ut som basmotstånd ser ut att vara nån slags "pull down"? Då borde de sitta vertikalt från bas ner till jord.

Och motstånden som sitter nära optokopplarna verkar vara de riktiga basmotstånden, de ska då sitta horisontalt precis vid basen.

Slängde ihop ett snabbt exempel i (horror!) Paint för att illustrera hur jag menar (inte riktigt baserat på ditt).

(Det är jobbigt att rita snygga transistorer i Paint:)

Fixat det ni påpekat:

Fortfarande tveksam om det funkar med NPN-transistorer där uppe.

Om transistorn uppe till vänster och nere till höger leder så vill du att det ska ligga 12V över motorn. Men då har du 12V på emittern, så då får du Ube=0V varvid transistorn inte kan leda.