Svenska ElektronikForumet

Testmontering. Lyktan är en helt vanlig "Xenon" som du hittar på tex Classe
Switchaggregatet på baksidan av flänsen. Jo där finns luft, men man måste slippa till att löda trådarna oxå. Kylflänsen är helt enkelt en bit 1mm Al-plåt.
Cree XLamp XP-E 114lm vid 350mA, 5000-10.000K
Linsen kommer från Khatod och heter KLCP 20CR och skall ha 6 graders lysvinkel.

Med gamla lampan drog den 510mA vid 3V, nu drar den 400mA och lyser som bara den. Lyser i princip konstant ned till 1,5V, sedan lägger den av.

Om man antar 3800mAh i en C-cell och det tar ca 15 minuter till jobbet varje morgon så borde batterierna räcka en månad. Vi får väl se...

Kylningen är ju inte riktigt optimal med flänsen inuti, men efter 25 minuter med locket öppet är den 35C och dessutom är det kallare ute. Blir det problem får jag väl dra ut en kylfläns.

Edit:
Schemat:

Kul att se ett bygge med en Cree XLamp! Praktiskt med i detta vintermörker.

Du har inte ett par för och efter bilder? det har varit jätte kul att se!

Mvh
//Minus

Nä, men min sambo har en likadan, omodifierad, så jag kan ju ta och plåta.

Gör väldigt gärna det ! hade varit jätte kul att se.

Mvh
//Minus

Gissar på att det är en av de samplade från Cree.

Blir nog ett jädra ljus! Har själv gjort en fönsterbelysning av "den fyrkantiga" och funderar också lite på ett cykellyse. Men jag är nästan rädd för att det är för ljust och bländar alla framför en

Måste hitta den bara... Men orginal är lampan en Osram PR2 2.4V 0.5A som skall ge 10lm. Vid 320mA borde Creen ge ca 100lm.

Här är mitt bygge..
3xP7 .---- > 3x900lm
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1528596

Gamla, f50 1,6s: Nya, F50, 1/60s

Och hur många batterier går det åt?

Massor!
har i nuläget fyra stycken rc accar på 7,2v o 3Ah
Men tänkte gå över till lithium batterier o då blir det väl ett paket på ~14st 3,7v 2500mAh

Läser tråden inte utan intresse. Jag har en liten fjuttig cykellykta fram med en diod och den lyser skapligt bra. Har tre dagar/nätter glömt belysningen på men batterierna håller fortfarande. Inser nu att jag måste bygga in hela konkarongen i något mer stabilt än det plasthölje det sitter i ny och kanske fixa till för större batterier.

Å andra sidan, jag cyklar på upplysta cykelvägar och behöver bara ljus så andra ser mig. Det stora problemet är alla idiotfotgängare som absolut MÅSTE drälla runt på cykelbanan.

Du har helt rätt i att man bara behöver synas i stadstrafik, men jag har ett par sträckor där gatubelysningen är allt annat än bra, så då är det bra att kunna se vägen oxå. Det positiva med denna lykta, minns ej om jag köpte den på Classe eller Biltema, men den verkar ej finnas mera, är att den är stabil och bra. Enda felet (förutom lampan) är batterikontakterna, det är vikta "flärpar" och tappar man den så tappar de formen. Nu har jag satt små batterifjädrar (från Elfa) under så att det gör bättre kontakt.

switchkretsen, är den hemmabyggd?

LT1618, var hittar man den (privatperson)

Den är rakt ur databladet (2-Cell Luxeon LED Driver) (http://cds.linear.com/docs/Datasheet/1618fas.pdf) och lt1618 hittar du på elfa (73-071-12) som även bör ha kringkomponenterna. Jag hade 10uH spolar jag köpte på elfas rea på hyllan och använde dem.

En betydligt billigare lösning verkar vara kretsen ZXSC300 73-298-35