Svenska ElektronikForumet

Min Hitachi skruvdragare började lukta och sedan började det ryka ur den.
Tog i sär den, kommutatorn var rätt svart, kolen ok dock.
Mätte upp motorn, verkar vara kortslutning mellan alla lindningar, så det är nog bara att säga hejdå till den, tyvärr, den har tjänat mig väl.
Får se om jag kan pressa ut rotorn ur huset, sitter ett drev i vägen med troligen presspassning.

TomasL, vilken modell är det? Har flera i olika stadier av molekyler så jag kanske har en rotor liggande?

DS18DJL, 18V borstad motor

Ska kolla i lådan imorgon

"Lagade" en läckande slang under min diskmaskin efter att JFB löste ut, droppade 2 droppar i sekunden ur den, va nån form av extra uttag på slangen som va igengjutet, svarvade en plugg och drog till med en slangklämma, bytte även ut plastklämmorna på pumpen och avloppet eller va det nu kallas.

Senaste repet är en hastighetsmätare till en fyrhjuling åt en bekant.
Vart tvungen att såga upp den för att komma in, vart endel klurande innan det vart löst!
Men en kretskortsbana hade ärgats bort, en transistor hade kastat in handduken, bytte även elyten, en tantal och 5V regulatorn i felsökningsyfte.
Den stora blå elyten var bara där tillfälligt innan jag hann få hem en passande.
Men nu fungerar den igen, priset är lite ved så man kan hålla lite värme i vinter

Satte dit ett nytt hörlursuttag i en spektrumanalysator. Tyvärr verkar det vara något annat fel för jag lyckas inte få ut något ljud, varken i uttaget eller i högtalaren.

Bytte batterier i en Eaton (Fiskars) 1500VA UPS och luskade ut vilken IP-adress det var på övervakningsskortet.

För sju år sedan bytte jag en kabelsko till värmeelementet på vår tvättmaskin efter att det luktade bränt från maskinen.
I söndags gav sig den andra kabelskon med mycket doft av bränd plast från det nedsmälta höljet. Nu är även den andra kabelskon bytt.
Det mest oroväckande förra gången var att jordkabeln mellan värmeelementets hölje och chassie på maskinen hade gått rakt av. Lagade det förstås då.

För övrigt rekommenderar jag er att bända och dra i gummibälgen som tätar tvättmaskinen och titta i alla veck, speciellt nära trumman. Mycket otrevligt guck där.

Bälgen torkar men ju rent var och varannan gång maskinen töms

Som serviceelektriker inom vitvarubranschen en gång i forntiden så kan jag säga att man kunde hittade mycket intressant även i ytterhöljets botten, som tex en halv våt strumpa som förmodligen legat där i ett antal månader så som den luktade och såg ut.

På den tiden jag hade frontmatad brukade jag hitta en del svarvskär där.

Hårdmetall eller snabbstål?
Brukar gå att öppna en lucka inne i trumman, men vem gör det.

Det där borde definitivt vara mer undantag än regel för det har jag aldrig sett.

Är annars bara att lossa bandet som håller fast bälgen, kan vara lite olika varianter.

Kanske kommer ihåg fel. Gäller nog toppmatade som har renslucka?