Svenska ElektronikForumet

Denna gången har jag satsat på lite dyrare komponenter vilket jag kanske borde gjort från början. Men, men sådant händer.

Om någon undrar varför jag skickade den andra till lämplig behållare på återvinningscentral:
1. För dålig effekt i förhållande till ljudnivå
2. Färgen gav mig rejäl huvudvärk
3. Dålig konstruktion med en liten låda där luften trycks in i en slang
4. Jag var tvungen att placera lådan nära lödpunkten för att röken skulle sugas in vilket gjorde det aningen svårjobbat

Nu har jag valt följande:

Fläkt: Biltemas motorrumsfläkt, Art. nr: 25-832, länk: Biltema
Isolering: Mekonomens skumgummiliknande med tjocklek 20 mm
Slangar till fläkt: dammsugarslang standard köpt på Coop Överby i Trollhättan ca: 130:-
Slang från fläkt: 3" (eller 75 mm) någon form av kompositslang ca: 240:- Länk: www.hydroscand.se
Vill ni ha mer information så kan jag skriva av märkningen på slangen.
Inbyggnadslåda: 4 mm Plywood
Plexiglas från Clas Ohlson, 3 mm
Aluminiumplåt 1,5 mm från Clas Ohlson

Samt skruv, lim, gångjärn, tejp, 6 mm gängstång med mera.

Jag började med att bygga en "huv" till fläkten som jag sedan isolerade med "skumgummit" från Mekonomen.

Så var det bara att pilla dit fläkten som passade som handen i handsken (ursäkta bildkvalitén)

Så en översiktsbild med en CD-skiva som storleksjämförelse:

Som ni ser så passar allt ihop även om det var pilligt som bara den. Som tur är passar den grövre slangen perfekt i vädringsluckan som finns någon halvmeter från där jag sitter och löder.

Här ser ni den monterad under min arbetsbänk. Varför gångjärn? Dels hade jag några över, dels slapp jag tillverka fästen eller köpa några. Samt om jag av någon anledning behöver komma åt fläkten räcker det med att lossa huven i ena sidan.


Så har jag byggt en liten plexihistoria med aluminiumplåt, gängstång och vingmuttrar.


Eftersom jag inte har tillgång till så många verktyg och maskiner är allt handgjort med såg, fil, varmluftspistol och borrmaskin och tving med träbit för bockning av plåten.

Vad som återstår:
Limma fast fästet på dammsugarslangen (se nedan)


Konstruera någon form av fläktstyrning och ev. belysning.

Vad har jag då lärt mig under tiden?
- Värma plexiglas med varmluftspistol är enkelt när man arbetar med små tunna bitar. Nu blev jag nästan lomhörd.
- Såga gängad stång är lättare än jag trodde
- Bocka aluminium blir jag allt bättre på
- Vingmuttrar är fula men lätta att använda då man glömt skiftnycklarna i bilen och är lat.

Kommit ända hit? då har du läst en hoper meningar och sett sju bilder. Vad tyckte du om det du såg och läste.
Hoppas du blev inspirerad och bygger något liknande så du slipper utsätta dig för otäckheterna i lödröken.


Ett par länkar:
http://www.desab-elektronik.se/index.ht ... k.htm~main
http://www.orebroll.se/upload/USO/YMK/D ... C3%B6k.pdf

Det ser väldigt bra ut hittills!

Hur har du tänkt göra med röken? Ska du leda ut den utomhus eller tänker du använda kolfilter?

Plexihuven var smidig! Nu blev jag inspirerad.

"Plexihuven" gav mig stor inspiration att försöka fortsätta med mitt eget lödröksutsug-projekt
Mycket snyggt, men är inte den där fläkten lite högljudd möjligen?

Allt är relativt, men när jag testkörde min fläkt utan någon som helst isolering vid 6V ,så gick det absolut att stå ut och jag var inte orolig för att lillen skulle vakna i grannrummet. men det klart, kan man få den tystare så är det nog gott vid längre lödningar.

MicaelKarlsson, gör din isolerade låda stor skillnad för ljudet?

Willow skrev:Det ser väldigt bra ut hittills!

Hur har du tänkt göra med röken? Ska du leda ut den utomhus eller tänker du använda kolfilter?

Eftersom jag sitter (och löder) bredvid ett fönster med en vädringslucka som turligt nog har precis rätt bredd för att sticka "ut" slangen genom så blir det alltså alternativet utomhus.

"MicaelKarlsson, gör din isolerade låda stor skillnad för ljudet?"
Ja, när jag testade utan slangar på 5V hörde jag inte fläkten när jag stod ca: 1 m ifrån den. Med slangar blir det mer oljud men klart uthärdligt och med vädringsluckan öppen så drunknar fläktljudet i allt annat oväsen som kommer in då jag bor ganska nära en skapligt trafikerad väg.



Än så länge är jag nöjd med konstruktionen. Jag har dock vinklat ner huven lite då lödröken hade en tendens att dra iväg åt fel håll och nästan rakt i ansiktet på mig.
Nästa steg blir att limma fast fästet på slangen. Återkommer med mer tester då limmet torkat.

Kanske läge för en hastighetsreglering som mäter varvtalet, om fläkten stannar så ökar den spänningen och tvärtom. Modell.. PID-reglering med MCU.

Låter lite väl komplicerat, men kul måste jag säga. Men då måste jag bygga något som läser av hur snabbt fläkten roterar först eftersom detta inte finns.
Kan tänka mig en PWM-historia på sin höjd!

MicaelKarlsson skrev:Ja, när jag testade utan slangar på 5V hörde jag inte fläkten när jag stod ca: 1 m ifrån den. Med slangar blir det mer oljud men klart uthärdligt och med vädringsluckan öppen så drunknar fläktljudet i allt annat oväsen som kommer in då jag bor ganska nära en skapligt trafikerad väg.

Hmm.. du "ersätter" lödrök med avgaser?
Inte för att det riktigt är så då, men det är väl förmodligen säkrare med avgaser

Din lödröksutsug ser väldigt bra ut. Men du får nog koppla in någon PWM-styrning eller liknande, så att den inte suger ut "The magic blue smoke" från komponenterna.

toffie skrev:Inte för att det riktigt är så då, men det är väl förmodligen säkrare med avgaser

Antagligen, så finns det ju många bilar med katalysator.


SM6XQY: Ja, det vore ju riktigt surt!

Ser lovande ut! Var precis en sådan fläkt jag var inne på att skaffa. Ska bli intressant att se resultatet.

En PWM-styrning kan man göra väldigt enkelt. Triangelvågsgenerator med Op's + en pot in till en komparerande op. Löser hela biten med en quad-op och sen bara några mosfetar i parallell och en pot du ställer duty cycle med

Fritzell: Eller en gammal hederlig 555'a . En LM555, två dioder en pot samt några kondingar och en transistor

Funkar också, men jag är inte så förtjust i pullupp'ade transistorer där utgången måste "gå hög" för att stänga. Skulle kretsen gå sönder av någon anledning är ju transistorn konstant öppen. Spelar iof inte så stor roll i det här sammanhanget men personligen föredrar jag kopplingen med op-förstärkare

Har man bra tålamod så...