Svenska ElektronikForumet

Intressant hur olika samma modell kan vara, min Y-axel är helt annorlunda.
Jag har "boxways" på Y och skruven går i kolvliknande fundering.

Har tagit lös x nu är det spårskruvarna i hålen för y mutter nu då ?

Ja, det är väl bara att skruva loss alla skruvar du ser.

Två tips. Det sitter vinkelkontaktlager i ändarna på skruvarna. De där kan glappa isär lite, var så på min fräs. Åkte ner på momentum och köpte shims till dem och skruvade ihop igen. Var 1/10mm glapp på min, måste nästan varit något fel på lagren/monteringen från början...

Tips nr 2: om du råkat drgagit ut mässingsbälgarna mellan servomotor och skruv, se till att bälgen inte går emot lagerhuset för vinkelkontaktlagren när du skruvar ihop det. Sätt en bricka på skruven innan bälgen så undviker du det. Borde se likadant ut på din tycker jag. Har dock inga bilder på det... Om bälgen ligger mot lagerhuset går servomotorn trögt, och maskinen kommer lösa ur.

.

Fick lös gejdern på y men inte bälgen/kopplingen mellan kulskruv och motor. Sitter fast på kulskruven. Tror jag måste ta bort skyddsbäljen för z så det går att komma åt

Det är två stoppskruvar, inte en. Men det kanske du märkt?

.

Jo då har tagit lös två st lås skruvar. Svårt att komma åt och bryta bara.

Nu är y axeln lös. Axel på kulskruven är lite skadad var därför det gick tungt. Tycker mig känna ett litet glapp i axial lagret på y får kolla mer på det. Tycker mig ha hört en missljud när y axeln rör sig fort också.
Behövdes en rengöring...

Kuriosa, bordet verkar vara identiskt med bordet på min Strand CNC32 som är en udda fågel.

Spåret som skydds plåtarna går i är skadat och lagat.
Men under lagningen är styrtapparna (Längst ner till vänster i bilden) som då inte hakar i riktigt.
Funderar att vända på plåtarna 180grader och flytta stopp pinnarna(överst i bilden)till andra sidan så styrtapparna har ett helt spår att löpa i.

Skulle det fungera tror ni?

Axiallagret som är glappt Hur fungerar det med dessa lager hur hårt ska de dras samman?
Mina börjar "hacka" när jag drar åt de men de slutar glappa iaf. De var snor dyra iaf SKF ca 4000-5000:- st
Ska börja med att rengöra de riktigt och prova.

Rengjort kulskruvsmuttern för X behövdes.
Tätningarna är slut på på båda sidorna.
Någon som har tips på vars det går att få tag på något liknande?



Hålet i kulmuttern:
Håldiameter 28mm
Djup 15.8.
Befintlig tätning är 5.5mm djup
Gängstången dia 15.4mm och botten på gängen är 13mm.
Har hittat den modell som är lite universal men inga mått och leverantör.



Sen känns kulmuttern för X
lite slapp. Håller jag gängstången vertikalt och knuffar på muttern åker den ner själv.
Mutter går att vicka på gängstången men har inte lyckas mäta upp något större glapp i arbetsriktningen.
Vad tror ni om att byta ut kulorna i muttern? mätta några stycken var 3.45mm med mikrometer. Är tre separata kul spår i muttern.

Har den här över. Bytte på min MD-500. Helt i onödan visade det sig då det var lagren i änden på kulskruven som orsakade glappet...

.

Råkade på denna tråd.

De var snor dyra iaf SKF ca 4000-5000:- st

De där är väldigt likt i uppbyggnad som höghastighets precisions kullager, onödigt att använda där mao. Liknande lager men bra billigare går absolut att få tag på och det där priset var överdrivet tycker jag.

Sedan har det och göra med om det är koniska lager eller vanliga hur det hela skall spännas.

Hej
Fick tag på lager från kina för ca 500kr. Som dessutom är 2rs.

Ska se om jag får tag på några nya kulor till x skruven nu. De som sitter där är ~3.51mm inte så lätt att mäta.

Det är vinkelkontaktkullager. Om man ej kan dra muttern ordentligt utan att lagren går illa bör det ligga ett shims mellan innerringarna. Det går absolut inte att använda vanliga kullager; dessa är inte gjorda för att ta axiella laster.

Vars går det att köpa kullagerkulor som inte har standard mått.
Fått höra att de ska vara ca 5 hundradelar större.