Sida 1 av 1

Inverter fastnat i startup loop

Postat: 15 mars 2026, 18:20:04
av Bluesmed
Hej har en dometic 2000w inverter som inte ger ut någon 230vac. Lampan på panelen tänder sig i takt med att den försöker starta men slocknar sedan.
Försöker lära mig att felsöka elektronik och tänkte att detta kan vara ett bra objekt.

Har stabil 12v matning som inte sjunker när den försöker starta upp.

Har mätt på de 4 stora kondensatorerna men där har jag bara 200vdc (tror man ska ha 320vdc)
Har mätt runt på igbter och mosfettransistorerna men kan inte mäta mig till några defekta komponenter.

Har mätt på ka7500bs mot gnd och får följande
Pin
1- 5 V kommer när den försöker starta sedan försvinner
2- 5v
3- 3.6v kommer när den försöker starta sedan försvinner
4- 5v försvinner när den försöker starta
5- 1.4v
6- 3.4v
7- 0v
8- 11v

16- 5v
15- 3.9v kommer när den försöker starta sedan försvinner
14- 4.9v
13- 4.9v
12- 11v
11- 11v
10- 1.9v kommer när den försöker starta sedan försvinner
09- 1.9v kommer när den försöker starta sedan försvinner

Någon som har någon idé på vart jag bör fokusera min felsökning :)

Re: Inverter fastnat i startup loop

Postat: 15 mars 2026, 18:37:42
av Icecap
12V kan i vissa fall vara för låg spänning för uppstart.

Ett bilbatteri har vanligen 14,2V eller därikring. Vid 12V brukar invertera stänga av för att skydda batteriet.

Re: Inverter fastnat i startup loop

Postat: 15 mars 2026, 18:51:30
av Bluesmed
Har provat med ett fulladdat bilbatteri samt ett labbaggregat som var inställt på 12v och max 5A
Tror det var labbaggregatet jag använde när jag mätte på ka7500.
Ska prova med batteriet igen med ordentliga polskor för hade bara startkablar vid det startförsöket.

Re: Inverter fastnat i startup loop

Postat: 16 mars 2026, 00:10:31
av breflabb
Du får mycket mer detaljerade svar om man har modellnummer
och lite bilder på kretskortet på bägge sidor

Re: Inverter fastnat i startup loop

Postat: 16 mars 2026, 11:42:32
av alexanderson
Icecap skrev: 15 mars 2026, 18:37:42 Ett bilbatteri har vanligen 14,2V eller därikring.
12,8 volt är en vanlig polspänning för ett laddat bilbatteri.

Re: Inverter fastnat i startup loop

Postat: 16 mars 2026, 16:48:57
av SeniorLemuren
Vet ju inte hur en inverter är uppbyggd exakt, men den har ju en CPU antar jag som styr. Det kanske inte skiljer sig så mycket ifrån en laptop. Där matar man in en DC på 18-20 V som sedan omvandlas till de olika spänningar som behövs. Vanligen 5V, 3.3V, 1,1V osv. Varje spänningslina kan stängas av via en mosfet och har en shuntresistor som skickar information till ett EC chip som övervakar och styr dessa mosfet och bryter strömmen om den upptäcker något onormalt. Kan vara en kortslutning i en liten konding t.ex. Så börja med att identifiera de olika spänningslinorna och kontrollera så att inte någon är helt eller delvis kortsluten. Det behöver inte vara de stora kondensatorerna utan det kan vara någon pytteliten stackare som fått en spricka eller liknande. I en laptop är de olika linorna lätta att identifiera för de har oftast en liten drossel i närheten av spänningsregulatorn.