Svenska ElektronikForumet

Egentligen skulle jag vilja ha tag i en bagagerumslampa som tänder en lampa då "locket" öppnas. Men de är inte lätta att hitta. Reedrelä kan också fungera tänker jag. Vill helst slippa ifrån en standard switch då det ska monteras i utomhusmiljö. Finns det några andra vettiga förslag?
https://www.heraco.se/readrel%C3%A4-10st

Kvicksilver är inte kul men jävligt bra i tiltswitchar ... Kolla om inte AliX har något bra. (https://www.aliexpress.com/w/wholesale- ... t.search.0)

Vissa gamla bilar hade exakt det för bagagerumsbelysningen, fungerar säkert än

Tror det är svårt att hitta på bilskroten. Volvo Amazon eller tidiga 140 kanske hade sånt?
Jag ser att det finns på Amazon, små men de kan ju fungera bra för det.https://www.amazon.se/Reland-Sun-omkopp ... sc=1&th=1

Vad är det för fel på en vanlig "knapp"?

Om det inte fallerar i regn och rusk ska det väl gå bra. Dörrkontakter till bilar brukar ha gummidamask. Tiltbrytare är dock betydligt enklare att installera i det här fallet då lådans lock skevar åt olika håll beroende på väderlek. Ska monteras mot hörnet på lockets insida om det är en traditionell tryckknapp.

Funderade på en vippbrytare monterad lite vinklat på lockets undersida och vipparmen monterad i en pendel. Men kan det fungera?

Min bil har en slang runt om bagageluckan, och någonstans sitter en pressostat som då indikerar om luckan är öppen eller stängd.

Trycksensor kan vara intressant. Ett rör med en tyngd i som pressar på sensorn i vertikalt läge.

Skissade på en tänkbar lösning med vippbrytare som automatiskt switchar då locket öppnas och stängs.

Här är en variant som kanske skulle fungera. I stället för trycksensor skulle man kunna tänka sig
ett hål genom röret och tyngden och en optobrytare.

4kTRB skrev: ↑4 november 2025, 12:47:13 Tror det är svårt att hitta på bilskroten. Volvo Amazon eller tidiga 140 kanske hade sånt?
Jag ser att det finns på Amazon, små men de kan ju fungera bra för det.https://www.amazon.se/Reland-Sun-omkopp ... sc=1&th=1

Tror volvo körde det ända fram till 240, det var tydligen den enskilt miljöfarligaste delen på bilen vid skrotning.

Du ska givetvis ha en accelerometer som känner av vinkeln mot gravitationen.
En liten processor kontaktar via wifi en molntjänst i Kina som sedan skickar ett SMS till din telefon.
Så fort meddelandet når dig tänder du lampan manuellt. Problem solved.

Tittar man på skroten efter kvicksilverbrytare skall man definitivt titta under huven. Det var vanligast att kvicksilverbrytaren användes under motorhuven, och gjorde man en egen motorbelysning blev det definitivt en kvicksilverbrytare.