Svenska ElektronikForumet

Tänkte testa enheten innan montering. Frågan är vilken signal stegmotorn behöver?
Testade med fyrkantsvåg från signal generator och
Fungerade någorlunda men nu vill den inte riktigt.

2 kablar från motorn.

Nu fungerar det igen, hade fibblat med justeringarna på generatorn.
Fungerar bra med 5Vpp fyrkant men den kanske får 12Vpp i bilen.

Fungerar i alla fall med det 3d printade drevet.

en sk odometer….

Intressant att notera mätarställningen, ca 33000 mil. En internetsanning att VDO-mätarna i Volvo 850 har ett litet plastkugghjul som håller ca 35000 mil. Stämde precis för min 850. Och utbytesmätaren från skroten hade stannat på ca 35500. Jag tvingades byta när även hastighetsmätaren lagt av. Jämn kvalitet!

Intressant! Jag som tänkte skoja genom att skiva 35000 mil, lagom inkörd Det är väl annars körsträckan brukar resultera i att folk inte kostar på dyrare reparationer. Typ dessa motorer ska ha ny kamrem var 12000:e mil, de nyare med drive-by-wire var 16000:e mil, så det blir tredje kamremsbytet vid 36000 mil för de äldre och andra kamremsbytet vid 32000 mil för de nyare. Det är förstås också en åldersgräns, de första 850 har redan uppnått dags för tredje kamremsbytet baserat på ålder.