Mäta rotation
Postat: 9 maj 2006, 17:27:18
Hur kan man enklast mäta varvtal på en roterande axel utan större invärkan på denna? Hur gör man med en hall sensor?
Svenska ElektronikForumet
Svenskt forum för elektroniksnack.
https://elektronikforumet.com/forum/
Mäta rotation
Sida 1 av 1
Postat: 9 maj 2006, 18:09:41
I vilken miljö? Tillfälligt eller varaktigt? Industri eller hobby?
Postat: 9 maj 2006, 19:32:00
Du kan använda en hallsensor (eller enklare med halleffektswitch) om det sitter en eller flera magneter på det som roterar.
Det går också att använda en lysdiod och fototransistor/-diod för att hitta ljusa fläckar på det som roterar.
Det går också att använda en lysdiod och fototransistor/-diod för att hitta ljusa fläckar på det som roterar.
Postat: 9 maj 2006, 20:07:32
Någon form av optisk givare kanske, beror lite på miljö osv. Isf var tanken en bit reflextape på axeln. http://www.hemomatik.se/optiska_teknik. ... iseratljus
Postat: 9 maj 2006, 22:03:08
Det ska mäta rotationen på den ingående axeln på en växelåda till en dragracer. Och jag är inte säker på hur permanent det ska vara, men jag tror inte det är något problem om det blir permanent.
Postat: 9 maj 2006, 22:13:26
Då behöver du rätt tåliga doningar. 
Jag som hade tänkt föreslå en papperslapp och en LED+LDR.
En hallgivare blir nog bättre, det finns att köpa på Elfa, kostar från några kronor och uppåt. Problemet med dessa är ju att de inte är så stadigt kapslade. Kanske bättre att ta en hallsensor från en bil på skroten. Sitter sådana på exempelvis alla Volvo 2/7/900 efter 88-90 års modell. Fördelen med dessa är ju att de är kapslade för att klara "bilmiljö". Sen får du försöka ordna något som triggar den. De jag sett på Elfa indikerar då magnetfältet ändrar riktning. Vet inte hur de som sitter i Volvobilarna fungerar. De läser ju av en massa hål i svänghjulet. Kanske räcker det med att du monterar den nära en balanseringsvikt för att det skall ge utslag. Om inte så får du montera en magnet men det kan ju bli bökigt kanske med tanke på att kardanen är balanserad.
...tror jag. Bäst att gardera sig på detta forumet - finns säkert någon som har en masters i Hall-effect-technology eller nåt.
Jag som hade tänkt föreslå en papperslapp och en LED+LDR.
En hallgivare blir nog bättre, det finns att köpa på Elfa, kostar från några kronor och uppåt. Problemet med dessa är ju att de inte är så stadigt kapslade. Kanske bättre att ta en hallsensor från en bil på skroten. Sitter sådana på exempelvis alla Volvo 2/7/900 efter 88-90 års modell. Fördelen med dessa är ju att de är kapslade för att klara "bilmiljö". Sen får du försöka ordna något som triggar den. De jag sett på Elfa indikerar då magnetfältet ändrar riktning. Vet inte hur de som sitter i Volvobilarna fungerar. De läser ju av en massa hål i svänghjulet. Kanske räcker det med att du monterar den nära en balanseringsvikt för att det skall ge utslag. Om inte så får du montera en magnet men det kan ju bli bökigt kanske med tanke på att kardanen är balanserad.
...tror jag. Bäst att gardera sig på detta forumet - finns säkert någon som har en masters i Hall-effect-technology eller nåt.
Postat: 9 maj 2006, 22:43:55
Hehe, så sant så, men jag ska fortsätta läsa lite om hall-sensorer, tack för all feedback.
Postat: 9 maj 2006, 22:52:36
Och någon kan väll flytta tråden till en lämpligare plats 
Postat: 10 maj 2006, 06:09:37
Virror eller Fagge vart ska tråden flyttas i så fall?
Postat: 10 maj 2006, 07:15:06
Allmänt eller möjligtvis idébanken. 
Postat: 10 maj 2006, 08:12:00
Bra tanke, den skulle igentligen ligga under Allmänt, men jag råkade trycka fel.....
Postat: 10 maj 2006, 12:09:04
Flytt utförd endligt önske mål:
från: projekt
Till: Allmänt
från: projekt
Till: Allmänt