Svenska ElektronikForumet

Hej på er!

Mitt första inlägg i detta forum. Jag är total nybörjare på elektronik, där av denna post.

Jag har köpt en 3d skrivare och ett kul projekt vore att göra ett bromsljus till min cykel. Dvs en baklykta som lyser när jag trycker in bromshandtaget.

Jag har allt på idestadiet än men har en ide hur jag skall lösa detta. Min plan:
1. Köpa en mikrobrytare likt den här: https://www.elfa.se/sv/mikrobrytare-d2g ... t=category

2. Köpa en batteribox likt den här: https://www.elgiganten.se/product/tjans ... bel/346752

3. Köpa lysdioder likt dessa: (de har inbyggd resistor) https://www.kjell.com/se/produkter/el-v ... 5-v-p90625

Sedan:
1. 3d printa en vattentät box där jag har mikrobrytaren. En av väggarna är mjuk och där är strömbrytarens arm kopplad. Bromshandtaget är på något sätt kopplat så att när man trycker in det så trycker en länkarm mot den väggen och stänger brytaren.

2. Koppla en sladd till strömbrytaren via ett hål i boxen (som också är vattentätt)

3. Koppla andra sidan av sladden till batteriboxen och lysdioderna så det bildas en krets som sluts av mikrobrytaren.

4. Batteriboxen och lysdioderna skapar jag en vattentät box till där ena sidan är genomskinlig så att lysdiodernas ljus syns. (Helt enkel en cykellampa)

En fråga nu då:

Funkar min ide rent elektriskt? Räcker det med en enkel krets med en strömbrytare, 2 AAA och säg tre lysdioder? Är de inbyggda resistorerna tillräckliga?

MVH
Jens Haglöf

Hej och välkommen!

Rent elektriskt kommer det säkert att funka.
Men lysdioderna kommer lysa svagt då resistansen är beräknat för 5V.

Som bromsljus vill man ju också ha extra kraftigt ljus som syns, jag skulle välja kraftfullare LED och beräkna rätt motstånd till dessa.

LED-kalkylator;
https://www.digikey.se/sv/resources/con ... s-resistor

Istället för mikrobrytare så hade jag nog övervägt att använda ett tungelement.

njee

dom lysdioderna kräver mera spänning och har för lite effekt

kolla på ex
https://www.electrokit.com/led-3w-rod-650-660nm-pa-kort

kräver 2.6v och upp till 0.7A
då behöver man ett motstånd med
jag hadde valt ikeas nimh 2.45Ah
3 st, någon kommer klaga på att det kanske skulle räcka med 2 men man vill ha lite lagom strömbegränsning

Om vi tänker såhär för att förenkla lite, så vill alla lysdioder ha ett motstånd som säger hur starkt dom ska lysa. Lägre resistans ger mer ljus än högre. (tills dom brinner upp)
Nästan alla strömbrytare som finns kan förenklas till ett motstånd som antingen är oändligt högt eller ren kortslutning.

Så om du har en lysdiod som med ditt batteris spänning lyser starkt vid 500ohm och "lite mysigt" vid 1000ohm, så kan du helt enkelt sätta två 500ohm resistorer i serie och kortsluta ett av dom med strömbrytaren.
(Du kortsluter den del som är utöver vad som är "bromsljus". Så är 300ohm starkt och 400ohm svagt tar du 300 + 100 och kortsluter 100)
Dom dioder du länkade har inbyggt motstånd vilket inte är något fel i sig, men du behöver ha en spänningskälla som är anpassad för dioden, istället för att anpassa dioden till spänningskällan.
Sen är 30mcd inte speciellt starkt utan mest att man ser att den lyser.

Jag har sett att det finns redan baklyse att köpa för cykel med bromsljus, dvs lyser extra starkt då cykeln bromsar.
Det är väl då någon accelerometer eller något i baklyset som aktiveras och tänder extra starkt ljus.

https://www.clasohlson.com/se/Cykellamp ... /p/31-6147

Tack för svar alla! Detta verkar vara ett bra forum!

ASEA: Bra kalkylator. Dock har jag noll koll på vilka siffror jag skall lägga in. Skall försöka läsa på lite.
https://www.digikey.se/sv/resources/con ... s-resistor
Bra idé med tungelement, visste inte att de fanns. Det blir ju perfekt då behöver jag ingen fysisk kontakt, bara montera en magnet som förs nära strömbrytaren när bromsen trycks in. Så mycket lättare konstruktion!

grym: Den verkar kraftig och bra, vilket motstånd krävs om jag har 3 IKEA 2.45Ah batterier?

Fortran: Ok, om jag förstår dig rätt så om jag har två resistorer och kopplar strömbrytaren till bägge benen på ena resistorn så lyser lampan svagt hela tiden och starkt när strömbrytaren stängs? Det vore ju coolt! Dock skulle man vilja stänga av lampan på sommaren. Kanske kan ha en extra switch som antingen kopplar strömbrytaren till resistorn eller till hela kretsen + ena resistorn. Dvs när det är ljust ute har man den som bromsljus enbart, då det är mörkt så har man den som baklampa + bromsljus. Borde gå att fixa?

Haralt: Jag har faktiskt haft den lampan, köpte den för några år sen. Var inte alls bra. Den fungerade precis som den skulle i cykelgaragets släta betonggolv men när jag cyklade på asfalt och mer ojämn yta så triggade skakningarna igång bromslampan så den var stark och svag om vartannat oberoende av hur jag bromsade.

man räknar på det

batterierna är som mest 1.45v och ner till ca 1.15v

du får räkna på det högsta spänningen
, så inget går sönder, och du får svagare med tiden när batteriet urladdas

och du behöver inte gå mot maxström heller
köp några motstånd och prova rent praktiskt
jag hadde börjat med 10 ohm för bromsljus
och kanske 100-330 ohm för bakljus

motstånd är billigt köp en del och prova

tänk på att tungelement inte alltid tål så hög ström

Jens Haglöf,
om du monterar cykelbakljuset med bromsljus på cykelhjälmen, då skakar det kanske inte lika mycket som när det sitter på pakethållaren på cykeln.
Cykelföraren fungerar som stötdämpare.